2025-12-11
在高端MPV市场,"商务体面"与"家用舒适"的平衡始终是核心命题。
车身太大对于新手司机来说不是太友好,碰到车位小的很难停进去。
二排头等舱座椅无疑是全车核心亮点。这张拥有4大全球首发技术的DeepSoft双零重力座椅,15层结构设计带来超乎想象的支撑性。
驾驶层面,2.0T插混系统与SDC连续可变阻尼减震器的组合令人惊喜。300kW综合功率确保起步轻快,即便车身自重近2.5吨,高速超车时仍信心十足。
家庭出行时,续航也是足够使用的,宽敞空间与智能配置兼顾全年龄段需求。
初见该车,"一品麒麟"设计语言便尽显东方美学底蕴。在阳光下折射出细腻质感,避免了传统MPV的臃肿感。前脸五纵七横的鳞片式格栅暗合"五福七顺"寓意,L形前灯组夜间点亮时的流水转向灯,让商务接待时的体面感油然而生。
更贴心的是细节设计:7区270度环抱加热让冬季乘坐不再冰冷,腿托脉冲按摩配合173°躺平模式,长途出行时秒变“移动睡舱”,就连对座椅要求极高的老人,也称赞“比家里的沙发还舒服”。
对于商务用户而言,它的内饰格调与接待质感能撑足场面;对于家庭用户来说,环保材质、舒适座椅与低使用成本能满足全场景需求。