- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：40.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
朋友最近魔怔了，天天在我耳边念叨“国产MPV天花板”，硬拽着我去试驾广汽传祺向往M8乾?。出发前我还嘴硬：“不就是个带七个座的大面包？” 试驾完我只想说：真香，脸疼，求朋友赶紧下单带我蹭车。 一坐进车内我就绷不住了，这内饰豪华得像闯进了星级酒店套房。全粒面Nappa皮座椅摸上去比初恋的手还细腻，朋友一把按下二排座椅的“按摩键”，24个气囊瞬间启动，顶腰捶背带脉冲，我差点当场喊出“88号技师加钟”。尤其是那个石墨烯热疗颈枕，两秒速热，把我常年伏案的颈椎烘得暖烘烘，连朋友都调侃：“你这表情，比中了五百万还享受。” 更绝的是航空小桌板，承重10公斤不说，收放自如，堵车时摆个火锅涮毛血旺都毫无压力，堪称摸鱼人狂喜装备。 轮到我开的时候，彻底打破了我对“大车难开”的偏见。这台搭载华为乾?智驾的家伙，简直比老司机还靠谱。市区拥堵路段，前车突然加塞，刹车比我的脏话还先反应过来；误入城中村窄巷，自动循迹倒车把方向盘抡得比科目二教练还风骚，围观大爷都拍窗问我收不收徒弟。最惊艳的是混动模式，动力输出顺滑得像丝绒，踩油门时没有顿挫感，油耗还低到离谱，朋友掐着表算：“比我家那台油车省一半，每月能多喝两箱奶茶。” 过减速带时，SDC减震器反应超快，颠簸感被过滤得干干净净，连杯里的咖啡都没晃出一滴。 作为常年被第三排“虐待”的乘客，这次居然在M8乾?的最后排找到了尊严。我180的身高坐进去，腿部还有两拳多空间，靠背能调节角度，居然舒服到差点睡着。朋友开玩笑说：“以后家庭出游，再也不用石头剪刀布决定谁坐第三排了。” 全车36处储物空间更是贴心，手机、墨镜、矿泉水瓶都能找到归宿，连我随手带的折叠伞都有专属位置，强迫症表示极度舒适。 试驾结束时，朋友已经开始跟销售聊分期方案了，我在旁边疯狂煽风点火：“想想你那爱唠叨的丈母娘，坐这二排按摩椅不得把你夸上天？” 说实话，这台集“移动头等舱”“智能保镖”“省钱神器”于一身的MPV，确实把性价比卷到了新高度。唯一的缺点可能就是，以后朋友开车我再也不想坐副驾，满脑子都是抢二排按摩座的念头。 如果你也想找一台能兼顾家庭和面子，还能让每段旅途都充满快乐的车，听我的，去试驾传祺向往M8乾?，保证你试驾完就想跟销售押手机刷卡！
最不满意
陪朋友过来试驾一下这个车子，目前没有发现什么不满意的地方，如果有再过来报备哈！
空间
这样的车就不用说空间大小了，简直就是一个房间好吧，舒适度极高！
动力
跑起来就一个字“稳”！2个字“从容”！到了这个价位的车子，只要有这2点就完全够用了！
油耗
续航油电全满续航破1200公里，没有续航焦虑，城市内存电200公里以上实测！一个字“省”！
外观
看着这个前脸就舒服，跟大气，加上LED转向灯光，辨识度很高！
内饰
内饰只能用2个字形容，奢华！其他的都是浮云！
性价比
我是特别喜欢这个车，但是价格确实超出了我的预算太多，不过这个车接受置换，目前还免税，还算不错了
- 评分：4.33分
- 裸车价格：26.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
今天周末，去试驾了刚上市的传祺向往M8宗师，一句话总结：这车，多少有点“越级打怪”的意思。 本以为这么大的 MPV 会很笨重，结果试驾上手的时候完全惊喜！方向盘转向轻盈又精准，低速挪车、高速变道都超稳，轻松驾驭。2.0T 插混动力起步轻快不肉，超车时深踩油门，推背感瞬间上来，完全不像在开一台MPV。 长时间开车脚不酸手不累。过弯时车身侧倾控制得很好，底盘滤震也超棒，坑洼路段颠簸感被弱化很多，坐在驾驶位像坐在沙发里，我自己都有点心动了哈哈哈 在高速上行驶时，动力也源源不断，超车毫无压力。 方向盘的转向很精准，转向力度适中，即使是我这样上了年纪的人，操作起来也毫不费力。底盘调校得很扎实，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感很小，车身稳定性很好。车内的隔音效果也相当出色，关上窗户，外界的噪音几乎被隔绝，能安静地享受驾驶的乐趣。? 这款车在空间利用率上做得非常出色。前排和第二排的乘坐空间非常宽敞，尤其是第二排的独立座椅，配备了加热、通风以及按摩功能，乘坐舒适性很好，而且后备箱也很大。
最不满意
唯一不满意地方是价位还是有点高，我也没有旧车置换补贴，所以比较亏，如果能把价位再申请下来一些，我就马上提车了！哈哈哈哈！
- 评分：5分
- 裸车价格：40.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
在高端MPV市场，"商务体面"与"家用舒适"的平衡始终是核心命题。
最不满意
车身太大对于新手司机来说不是太友好，碰到车位小的很难停进去。
空间
二排头等舱座椅无疑是全车核心亮点。这张拥有4大全球首发技术的DeepSoft双零重力座椅，15层结构设计带来超乎想象的支撑性。
动力
驾驶层面，2.0T插混系统与SDC连续可变阻尼减震器的组合令人惊喜。300kW综合功率确保起步轻快，即便车身自重近2.5吨，高速超车时仍信心十足。
油耗
家庭出行时，续航也是足够使用的，宽敞空间与智能配置兼顾全年龄段需求。
外观
初见该车，"一品麒麟"设计语言便尽显东方美学底蕴。在阳光下折射出细腻质感，避免了传统MPV的臃肿感。前脸五纵七横的鳞片式格栅暗合"五福七顺"寓意，L形前灯组夜间点亮时的流水转向灯，让商务接待时的体面感油然而生。
内饰
更贴心的是细节设计：7区270度环抱加热让冬季乘坐不再冰冷，腿托脉冲按摩配合173°躺平模式，长途出行时秒变“移动睡舱”，就连对座椅要求极高的老人，也称赞“比家里的沙发还舒服”。
性价比
对于商务用户而言，它的内饰格调与接待质感能撑足场面；对于家庭用户来说，环保材质、舒适座椅与低使用成本能满足全场景需求。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：32.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
昨天去店里试驾过后最大的感受就是对传祺向往M8宗师最满意的地方是他的性价比，整体来看，兼顾豪华舒适、动力节能与安全实用，家用带娃、商务接待都能打，外观大气，内饰精致，橙色的内饰感觉更有内涵更沉稳，不会那么跳脱。配置已经很丰富了，双电动侧滑门、电动尾门、吸顶电视、激光雷达等这些配置，使用起来非常方便。还有座椅通风、加热、按摩等功能大大地提升了开车和坐车的舒适度。只能说看了一圈下来，这个车在我的预算范围内，对比了价格和配置，对比了各项功能的实用性，也对比了几个品牌的保值率，也相信大数据给我的推荐，过段时间会考虑入手的了！ 进店里刚看到这车时还有些担心，怕自己无法驾驭哈哈，试驾时感觉上手挺容易的，也感觉不到是个大块头，方向盘很轻盈，动力也充足，还有360度影像、透明底盘以及很多个高清摄像头，在面对复杂路况时也不会有压力，停车时能直接使用遥控，真是太省心啦。
最不满意
美中不足的是价格，说实在话哦，他这个价格，虽然说在同等价位的配置上，算是优秀的那种，但是现在大环境，一下子让我拿出那么多来买车，还是觉得有点心疼的，毕竟钱不好挣！如果补贴还能更多一点那就更好了！这样划算一些，也能负担得起呀！
- 评分：4.67分
- 裸车价格：39.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
坐进车内，豪华感和科技感扑面而来。液晶仪表中控屏组成的双联屏，显示清晰，操作也很流畅。作为音乐爱好者，真的让我惊喜，播放音乐时沉浸感十足，而且不同座位的乘客拥有独立听觉空间，内饰用料很扎实，手能摸到的地方基本都是软质包裹，做工细腻，完全没有廉价感。
最不满意
从第二排走到第三排的时候有点不方便，希望可以改进一下。
空间
我重点体验了二排的DeepSoft健康零重力座椅，16向全电动调节功能让我轻松找到最舒适的坐姿，靠背最大调节角度可达173度，几乎能完全平躺。24点全身SPA按摩系统更是惊喜，肩颈的石墨烯热疗按摩、腰椎的“摩天轮”机械式按摩以及腿部的震子脉冲按摩，三种手法精准作用于关键部位，长途乘坐时开启，疲惫感瞬间消散。更贴心的是7区270度环抱加热系统，覆盖颈、肩、腰、背等7大部位，配合2秒极速升温的石墨烯生命光波颈枕，即便寒冬出行也能全身暖意融融。
动力
试驾下来，传祺向往M8乾?用东方美学的独特魅力、百万级的舒适配置、靠谱的智能驾驶与全方位的安全保障，完美契合了我对旗舰MPV的所有期待。对比同级别竞品的配置表现，性价比优势明显。如果你既追求商务接待的豪华气场，又看重家庭出行的舒适与安全，那么传祺向往M8乾?绝对值得重点考虑，它不仅是一辆车，更是一个有温度、有智慧的移动第三空间。
外观
犀利的LED大灯与贯穿式日间行车灯，点亮瞬间气场拉满。车身侧面线条刚柔并济，流畅的腰线从车头延伸至车尾，搭配大尺寸多辐轮毂，既显沉稳大气，又不失动感。最贴心的是双侧电动滑移门，无论是商务接待时的优雅上下车，还是带老人孩子出行时的便捷体验，都考虑得面面俱到。尾部的贯穿式LED尾灯与前脸呼应，夜晚点亮后视觉效果惊艳，停在停车场时，辨识度远超同级别车型。