2026-01-18
车内空间是真大,这点我特别相中。出门办事或者接个人,大家坐进去第一反应都是这车真宽敞,一点压抑感都没有。
方向盘转弯的时候感觉稍微有点虚位,不够精准。开惯了那种指哪打哪的小车,刚上手猛龙的时候得适应一阵子,总觉得打方向的手感有点模糊。
我一米八的身高,坐在驾驶位上头顶还空出一大块。后排更夸张,哪怕是我坐在后面,膝盖离前面椅子也还有好远的距离,完全能伸开腿,家里的小个子坐进来更觉得像是在坐大巴。
这车起步提速挺猛的,油门踩下去动力说来就来,在路上超车很有底气。就是那个转向虚位的问题,让你在过弯的时候得稍微多留点神,手感没那么细腻。
这车长得跟个砖头似的,风阻肯定不小。不过目前跑下来油耗也就是 9 升上下,对于这个体型和动力的车来说,这油耗真挺合理的,并没觉得费油。
造型就是我喜欢的那种方盒子,看着特别干练,很有力气感。它不像有的车弄得花里胡哨,猛龙这种简简单单的样子反而更耐看,停在哪都挺霸气。
里头布置得挺有科技感,看着不土气。而且里边用的这些材料摸着挺舒服,软乎乎的地方挺多,坐在里边能感觉到那种豪华的劲儿,比塑料感强的车强多了。
我当时买这车花了不到 15 万,说实话,这个价位能买到这种四驱的大 SUV 真的挺划算。对比了其他几个牌子,最后还是觉得猛龙给的东西最实在。