2025-11-30
从电动小卡换到这台Z9GE PHEV,才算真正get到一车多用的精髓。它既能扛住成都市区和周边区县的高频送货,又能陪我和兄弟们去都江堰、赵公山露营越野,商用不丢面、休闲够尽兴,店里的送货效率提了三成,周末出游次数也翻了倍。
平时习惯说四川话喊导航,比如切XX便利店,车机经常识别不准,得切换成普通话,希望后续升级能增加方言识别功能。
我身高179cm,坐在驾驶位调整好座椅后,头部还有一拳半空间,腿部不局促。后排坐三个成年人也不拥挤,膝盖离前排座椅还有一拳距离,平时带客户去仓库看样品,后排坐三人加样品箱,一点不显得局促。中午在工地附近送货,放倒后排座椅还能临时休息,铺个垫子就能眯半小时,比蹲在路边休息舒服太多。货箱承载能力确实给力,一次能装40箱香烟、20 箱白酒,比之前的车多装一倍,不用跑两趟,大大节省了送货时间。露营时,拆掉货箱里的分隔板,能轻松放下4人份的天幕、折叠桌椅、睡袋和烧烤架,空间利用率远超同级别车型。
非常好开的一台皮卡,动力输出线性顺畅,1.5T发动机+电机的组合,拉满货物起步也不肉,电机扭矩来得快,在市区拥堵路段跟车,起步、刹车都很平顺,不会像柴油车那样光吼不走。高速上超车时,深踩油门就能感受到明显的推背感,满载货物时也不觉得吃力。唯一不足的是急加速时,发动机的噪音会传到车内,但送货时环境噪音较大,基本可以忽略。另外底盘滤震效果出色,平时过减速带、坑洼路面时,能过滤掉大部分震动,上次拉着满箱红酒跑青城山周边的山路,坐在车内感觉不到剧烈晃动,红酒瓶没有出现碰撞声响。