2026-01-22
刚开了五百公里,先说说最近的使用体验: 1. 操控确实可以,和当时试驾的感觉一致(试驾是增程max版本)。 底盘偏韧,过弯转向时给人的信心比较足。 加速线性,因为是使用21寸运动轮毂的原因,路感清晰。 2.不用过度担心座舱功能,实际使用下来绝对够用。语音助手反应快识别精准,车机操控我觉得没网上说的那样卡顿,实际体验还不错。 缺点是车机app不多,后续能把Apple music加上就很好了。 3. 颜值高不平庸,外观设计有自己的坚持;全车359度都很好看,屁股因为风道的原因显得稍有臃肿,但实车屁股看着还行。 4. 配置够用。双零重力座椅,短途休息挺舒服的;电动遮阳帘,夏天不会顶头晒了。 5.电耗方便中规中矩。在城市道路和高架快速路上行驶,车流中等、时速70左右、户外温度3度左右、车内开空调22度?方向盘加热,电耗是16.5。这个电耗和特斯拉、比亚迪、小鹏稍逊一筹,但考虑到车重接近2.15吨,电耗水平也能接受。 6.充电速度。我是从40%开始充的,用的是理想4c超充。巅峰功率能达到130kw,平均是90kw。40%充到96%,大概半个小时。
1. 转向补盲功能较差 2.摄像头分辨率低,画面不清晰