口碑
2025款 旗舰quattro型

2025-12-10

裸车价格:31.99万
购买时间:2025年12月
平均电耗:--
购买地点:浙江 杭州市
行驶里程:--
购买目的:
5分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    奥迪E5 Sportback要说到最满意的地方,,绝对是那后轮转向功能!开别的车转弯掉头总是小心翼翼,生怕一个不小心就蹭到旁边。但这后轮转向简直就像给我的驾驶技术开了挂!低速时,后轮与前轮反向转动,转弯半径大幅缩小,掉头、停车轻松得就像开小车一样。高速上,后轮又与前轮同向微调,过弯稳得像贴地飞行,车身侧倾几乎感觉不到。这功能不仅让驾驶变得轻松惬意,还大大提升了安全性。

  • 最不满意

    这个车还是挺完美的。硬是挑毛病那就是,电子后视镜主驾边的夜景屏幕,手握方向盘左上角的时候,会有点遮挡电子后视镜屏幕影响看左侧后视镜,手握左下角就可以避开遮挡。

  • 空间

    这接近3米的轴距真不是盖的!前排调整好我舒适的驾驶姿势后,再坐到后排,腿部空间那叫一个宽敞,轻松就能翘起二郎腿,完全不会有那种局促感。而且头部空间也很充裕,溜背式车上 头顶也不会觉得压抑。车内的横向空间也不错,一家人坐在里面,彼此之间不会觉得拥挤。全家人出行的时候,大包小包的行李也能轻松塞进后备箱,常规状态下480L的容积那也是足够满足家庭用车需求,还可以扩展至 1450 L,车内铺装那都是不在话下。

  • 动力

    试驾了3.69公里的奥迪E5 Sportback,又试乘了同样里程,加速过程十分线性,动力输出平稳又充沛,一脚电门下去,推背感说来就来。操控感也超棒,没有那种突兀的顿挫感。操控起来更是得心应手,后轮转向在狭窄路段转弯掉头,不管是女司机还是新手驾驶员都,都能轻松驾驭!

  • 油耗

    这款车分别有5个续航版本,我是更倾向773公里超长续航版本 ,日常通勤,一周充一次电就够,省心又方便。要是来场说走就走的自驾游,也不用频繁找充电桩,能尽情享受旅途。而且长续航意味着更少充电等待,把时间都花在美好的事情上。

  • 外观

    E5 Sportback 外观采用的是全新设计,它没有采用家族式奥迪LOGO那种传统设计,而是换上了立体英文字符“AUDI”作为标识。这种全新设计让整车更具现代感与科技范儿,前脸采用的是全封闭式设计,这也是典型的新能源特征,全封闭式的前脸设计是典型的新能源特征,没有传统燃油车那种大面积的进气格栅,取而代之的是简洁又流畅的线条,勾勒出极具未来感的轮廓。前后都采用了辨识度超高的环状设计,简约又清爽,完全没有那种浮夸油腻的感觉,还巧妙地融入了这个时代不可或缺的科技感,大灯平时就像个低调的隐士,藏在黑色环形结构里,一点都不张扬。可一旦点亮,瞬间就变成了舞台上的主角,光芒四射。前后格栅的942颗LED灯珠同时亮起,再配合上360°环绕车头的光带,科幻氛围直接拉满。

  • 内饰

    它采用清晰的横向分层设计,把豪华材质和舒适科技融合得恰到好处,高级感直接拉满。我超爱那套沉浸式BOES音响系统,播放音乐时,就像被音符紧紧包裹,每个细节都清晰可闻。自然情境光效营造出浪漫又温馨的氛围,隐藏式智能出风口不仅美观,还超实用。更惊喜的是,它还有具备5种专属香型的香氛系统,打开后,车内瞬间弥漫着宜人香气,仿佛置身于移动的豪华私人空间,每一次出行都是享受。

  • 性价比

    现在买奥迪E5 Sportback福利简直拉满!万元优惠加上24期0息,三电还有8年16万公里质保,要是你追求均衡实用,选先锋Plus版本就对了,773km超长续航,日常通勤轻松拿捏,长途自驾也不怕半路掉链子。要是你是性能党,别犹豫,直接冲quattro版,3.9秒加速超带感,还有空气悬架,这驾驶体验绝了!