- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：30.00万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的点当属这外观颜值了，奔驰的外观设计完全可以放心！首先展车这个红色外观就很拿捏我，一看就很有小资情调。全新的外观设计语言搭配上142颗发光的会“呼吸”的星徽格栅，夜晚辨识度直接拉满！大家不都说买奔驰就是买标吗？那就直接把标给你管够！这你受的了吗！车尾也是采用的和车头一样的贯穿式灯组设计，配合上小溜背，特别好看
最不满意
不满意的点目前还没发现，你们说我觉得顶配29.99万的价格略贵算我的缺点还是它的缺点？
空间
空间这一块，CLA新能源的表现还是不错的。首先让我感到惊喜的是它前面有着一处容积还不错的前备箱，101L的容积足以放下平时在商场购买的物品了，能有这个前备箱还是得益于奔驰全新的MMA架构有着不错的集成度。后排空间得益于加长车型，轴距增加了40mm，后排座垫长度增加了10mm，地板也是采用的纯平设计，所以我实际坐进去发现后腿部空间表现确实比标轴车型强不少，但视觉效果上还是很有狭窄的感觉
油耗
续航能力我觉得算得上是CLA新能源的一大亮点，单电机车型高功率版最大功率为272马力，匹配一块89kWh的三元锂电池，CLTC工况续航可达到866km，百公里电耗仅为10.9KWh，这个能耗可以说是超低了！这CLTC再怎么打折，实际上怎么也得跑个6、700公里，这完全都不用续航焦虑了
外观
整个外观的设计特别时尚动感，也是我最满意的一点。采用奔驰最新的设计语言，全新样式的封闭式前格栅内部辅以142颗会发光的三叉星辉样式元素，搭配贯穿式星环灯带以及两侧多边形大灯组，有着不错的视觉辨识度。更绝的是，大灯组内部也有奔驰标元素，无处不在的三叉星辉无时不刻的在彰显咱们是尊贵的梅赛德斯奔驰车主的形象。而车尾方面也是采用贯穿式尾灯组，与车头灯组造型形成不错的视觉呼应，尾灯组内同样具有三叉星辉元素。在车身尺寸上，顾名思义，名字里带个L说明着这台车是经过了加长的。4763mm的车长有着2830mm的轴距，相较于标轴车型增加了40mm，所以这台车的后排空间表现应该是挺不错的
内饰
奔驰的内饰，向来都没的说，绝对在BBA同级里排第一的存在。CLA新能源用上了和大哥S级同款的三连屏设计，由10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏组成，搭载了MB.OS操作系统，能给驾乘人员带来MBUX沉浸式导航、副驾娱乐屏交互、融合3D图形技术和豆包AI大模型的奔驰虚拟助手等功能，具备车载语音交互、多音区交互、全场景打断的能力。在氛围灯这一祖传工艺上，CLA新能源自然没丢，全系标配的64色的氛围灯夜晚点亮后秒变ktv。可惜车展现场光线还是比较足的，没能感受到晚上氛围灯点亮后的效果，不过参考新E级、S级等一众采用三连屏设计的车型，这个氛围感应该是有了
性价比
在价格方面，CLA新能源的指导价为24.9~29.99万，目前还没有优惠政策。不过目前订车有一些专属礼遇，例如赠送4年免费的城区领航辅助驾驶、36期0首付政策、城区领航辅助驾驶买6年赠1年等，这个权益听起来好像没有咱国产品牌给力，你们觉得呢？
- 评分：4.83分
- 裸车价格：32.99万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
上海车展上呢，奔驰上新的全新CLA新能源是很多朋友关注的车型，而且这次上新一口气带来了轻混、插混、纯电三个版本。随之而来的还有奔驰全新的MMA架构。那咱还是静态体验一下。
最不满意
车头贯穿灯带的设计有点把车头上下一分为二的视觉感受，比较挑颜色，黑色车漆用这套设计看着就会好很多。
动力
动力方面，轻混车型还是那台1.5T发动机，结合48V电机，匹配8速双离合变速箱。插混版本在此基础上增加电动机，综合功率可以达到300马力。 纯电的版本提供后驱和四驱，前者最大功率268马力，后者349马力，0-60mph的加速时间分别为6.6秒和4.8秒。使用85kWh三元锂电池，在WLTC标准下续航里程超过750km。
外观
外观设计方面，全新一代奔驰CLA变化还是很大的 大量借鉴了奔驰在纯电车型上的设计理念，尤其是前脸的部分，有点奔驰EQS、EQE 那种电动化的家族设计语言。 看车头特别明显的就是贯穿式车头灯带和有三叉星徽的LED大灯了吧 中网部分采用了大量的奔驰三叉星徽标，整体封闭处理，开关的灯语还是很帅的，并且和大标一起可以点亮，很明显是一台纯电版车型。 而轻混版和插混版车型就是多了一些镀铬饰条。不知道听谁说过，德系车认为多镀铬就显得豪华，难道奔驰认为新款CLA 纯电版要档次低一些？哈哈 CLA的定位是轿跑，从侧面能看出很明显的溜背设计，相当优雅 这次三角窗不在门上的设计，也是蛮有突破性的，毕竟上一个三角窗不在门上的奔驰传说可是迈巴赫啊~哈哈 尾部带有独立的小鸭翼，主要是装饰作用，贯穿式的尾灯，三叉星灯光，和车头的设计相呼应，贯穿式尾灯上面连续的点阵光源，我个人感觉还是挺大胆的，想了想车头也是这样一堆小光点，倒也算是勉强可以理解。
内饰
这次奔驰选择了使用三联屏，虽然屏幕还是分开的，但视觉上看就直接是一个超长带鱼屏的感觉了~ 另外内饰的整体设计，我认为质感还是非常奔驰的，奔驰CLA的内饰整体质感用料，甚至包括杯架的阻尼，都是非常在线的。
性价比
怎么说呢，全新奔驰CLA我觉得整体还是有诚意的，虽然似乎上新的节奏有点慢半拍，但喜欢奔驰品牌的车友好歹是今年等到新车了么不是？ 可能有的车友会觉得奔驰这次设计是不是有点用力过猛，我倒觉得，CLA么，设计大胆点，又何妨，又不是走行政商务路线的车型。我不是毒奶新CLA哈，我想知道纯电版在一段时间后会不会给出一个咱不好拒绝的价格~ 咳咳 比如像宝马i3那样~嘿嘿