车主评价

• 最满意

  最满意的是空间，特别是后部空间特别大。车机也比较流畅，对话反应速度很快。平均电耗也不高，山东平均5度天气下在13左右，用电车太省了。价格全国统一，省了很多套路。360度送了终生免费保养，8年15万公里质保。电池烧一赔一，免除了购车的后顾之忧。

• 最不满意

  低盘没有线束护板，后面没有后防撞梁。钢锅子，没有后雨刷。胎压只有报警功能不能看具体数值。

• 空间

  买车看了星愿，元UP，埃安UT，零跑B10等，原来想订B10，看中了它的辅助驾驶和性价比。后来刷到T1,感觉这车的性价比更高，招招切中要害。我1.7米的身高，前排座好后顶部有两拳左右的空间，后排坐下可以跷二郎腿。这个空间比一般的小车甚至小型SUV都大。之前我坐过卡罗拉锐放和无UP，后排比这个要小一些。得益于1.86米的宽度，后排坐3个成年人毫无压力。后备箱很能装，下面还有一个超大的下沉式后备箱，一些不常用的东西可以都放到低下。

• 动力

  这车功率70KW基本能，加速踩下去加速不急。开空调后对动力基本无影响，电耗高1-2度，空调还是很给力的，21度一档风一会就暖和起来。到现在开了1000公里，还没跑过高速，国道跑起来不开空调14左右。这个车很考验脚法，动能回收对电耗有直接的影响。有人反映说刹车有尖锐哨音，我的车暂时没发现。

• 油耗

  基本城市通勤，上班5公里左右，续航在可接受的范围内。用动态续航显示和实际差不多，实际也没必要特别在意电耗，充电用国网中午才4毛，充电用不了一个小时。

• 外观

  个人感觉这车最好看的是流光银，但4S店里卖完了，就还有一台白色，一台蓝色。只有白色是中创的电池。后面还不知道什么时候再来，听说中创的电池后面的少。只能退而求其次了，这几天开下来，看着白色显大，感觉越来越顺眼

• 内饰

  内饰最好不用选白色，太不耐脏了。棕色和黑金都差不多。座椅用料还可以，软硬适中，后背的包裹性不错，自己从PDD买了一个颈枕。座椅加热功能太友好了，上车之前打开，坐上去热呼呼的，开不开空调都无所谓了。有方向盘加热就完美了。

• 性价比

  6万多的车给了425续航，座椅加热，热泵空调，电动座椅。开起来特别静音，和油车没法比。