车主评价

• 最满意

  开了八年手动挡老长安逸动，今年终于咬牙换了小鹏G7 2025款702超长续航Max，这一个多月开下来，感觉像是从体力活时代直接跳进了智能懒人模式，每天开车都成了享受。

• 最不满意

  唯一的遗憾是全系都是后置后驱，冬天遇到雨雪天气，起步稍微有点打滑。其它方面还是不错的。

• 空间

  空间和舒适性也远超我的老逸动。这台 5门5座 SUV，后排坐三个成年人也不挤，地板还是平的，中间乘客不用蜷腿。

• 动力

  之前开逸动最头疼的就是堵车，早晚高峰在环路挪车，左脚踩离合踩得发麻，右手在挡杆和方向盘间来回切换，遇上坡起还得绷紧神经怕溜车。换小鹏G7第一天就傻了眼：没有离合踏板，挂挡只需要掰一下怀挡，踩电门就走，刹车就停，堵半小时脚都不酸。

• 油耗

  续航绝对是这台车的王牌。买之前最担心电车续航虚标，毕竟以前开油车随时能加油。这台车CLTC标称702公里，我日常市区通勤每天50公里，周末带家人周边游，一周充一次电完全够用。

• 外观

  小鹏G7简直像从未来穿越过来的。车身是溜背造型，从车头到车尾的线条特别顺滑。

• 内饰

  小鹏G7的中控台大部分地方都是软乎乎的皮质包裹，用手一按能感觉到回弹。

• 性价比

  总体来说，从手动挡换到小鹏G7，就像从老式自行车换成了电动摩托车，不仅省劲还特别省心。现在每次开车都忍不住感慨，科技进步真是把驾驶变成了一件轻松的事。