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2025款 旗舰版

2025-10-23

裸车价格:12.98万
购买时间:2025年10月
平均油耗:6L
购买地点:广东 广州市
行驶里程:620公里
购买目的:
5分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    我提车大通G50混动已经有一个月时间了,这一个月我开了有六百多公里,不算多,但是也对这台车有了大概的熟悉,这车的油门和动力不光强劲而且舒服,加速又快又稳定,而且在减速的时候也是稳定减速停车,我老婆之前只要一坐车就晕车,换了车之后已经好多了。

  • 最不满意

    我本来挺期待新能源车的车技和智能化,但大通G50的车机我有点失望,车机本身的功能比较少,而且还经常会出现延迟,有时候都得用手机导航才行,智能化做的就更一般了,智能语音助手简直是智障助手。

  • 空间

    我家里的成员比较多,我一家四口还有父母,所以普通五座车满足不了我,干脆就直接买了个七座车,现在出门就能一下把全家人都拉上,而且内部也有着比较多的储存空间,不管坐在哪个座位上,都有一些储物空间可以放东西。

  • 动力

    开起来和纯电车感觉差不多,动力来得特别快,不过比纯电车的动力输出和制动都稳定一些,在时速一百的情况下踩刹车,可以比较快和稳定的刹停,也不会让后排乘客有前倾的感觉,家人的乘坐感受要比我的驾驶感受还好。

  • 油耗

    加油频率明显低了,我提车的时候跟销售要了满箱油,但是到现在也用了不到五分之一,一般都是用纯电跑,80公里的纯电续航完全够用。

  • 外观

    这车外形挺大气,是MPV该有的样子,作为一台十万出头的车子,外观设计上没有太多可以夸赞的地方,但也没有明显的缺点,对这个价位来说已经很不错。

  • 内饰

    内饰风格比较简洁,跟大空间很搭,看着不乱,我个人比较喜欢电子挡把,能让中控台的储物功能更强一些,也能增加视觉空间。

  • 性价比

    价格不贵,还是实用的七座车,后续养车一年保险四千块这样,保养的话4S店送了好多次,具体多少钱还不知道。