车主评价

• 最满意

  纯电够日常代步，几乎不烧油，开着安静又省钱。座椅舒服、空间够用、动力随叫随到，家用代步、偶尔跑长途都很稳，日常开就是省心、舒服、不心疼。

• 最不满意

  溜背是好看，但后排头部空间一般，高个子坐久了有点顶头，后备箱也不算特别大。高速上风噪、胎噪会明显一点，毕竟无边框车门。

• 空间

  前排坐着很宽松，储物格也多，手机、水杯随手放。后排腿部空间够用，中间地台平，坐三个人不挤。就是造型太运动，牺牲了一点头部和后备箱，日常买菜接娃没问题，拉特别大的东西有点局促。

• 动力

  整体就是好开、平顺、不挑人。起步轻快，超车不肉，底盘比较紧凑，拐弯侧倾不大，不会晃得难受。市区开很轻盈，高速也稳，馈电开也不顿挫，像开油车一样习惯，但是比油车舒服。

• 油耗

  纯电日常通勤完全够，市区代步基本用电就行。充满电上下班代步，实际续航100km左右，能维持两三天一充。真跑长途，亏电油耗也不高，综合续航很长，完全没有续航焦虑。家充谷电很便宜，用车成本也是低的。

• 外观

  颜值是真在线，轿跑SUV范儿，线条流畅，前脸大气。无边框车门加溜背，看着就年轻、运动，停在路边回头率也不低。灯光设计也很有辨识度，耐看、不廉价。

• 内饰

  简约科技风，大屏幕看着很爽，坐进去不压抑。软包地方不少，手感还行，座椅通风加热按摩都有，冬天夏天都舒服。

• 性价比

  插混、大空间、智驾、舒适配置全都有，落地价格16个左右也不算特别贵。后期保养不算贵、油耗也低，长期用划算的。