2025-11-14
当初选星纪元ES,一半是被它的外观戳中!实车比图片还耐看,前脸的贯穿式大灯晚上亮起来特别有辨识度,不是那种浮夸的闪,而是柔和又大气的光带,每次停车锁车,灯光还会“呼吸”几下,仪式感直接拉满。车身线条特别流畅,没有多余的棱角,银灰车漆在太阳下透着点珍珠光泽,轮毂设计造型运动感十足,搭配溜背的车尾,开在路上回头率真的不低,每次洗完车颜值贼高。 开起来的感受比较舒服,毕竟硬件素质比较高,前双叉臂后五连杆。可能之前开的老油车,作为日常通勤和偶尔自驾的车,方向盘很轻盈,对象开也不费劲,转弯的时候没有明显的侧倾,过减速带的时候,悬挂过滤得很细腻,不会颠得人难受。加速也特别线性,踩电门的时候没有顿挫感,市区超车轻轻一脚就能跟上节奏,高速上开120码也特别稳,风噪和胎噪控制得很好,车内说话不用刻意提高音量。还有它的辅助驾驶功能,这个没啥说的只是能用的程度,只用过自动泊车,标准停车位还是轻轻松松的,但是稍微复杂就不让泊了,ota之后diy车位功能复杂的地方也花不上,不过我还是倾向自己停。 能耗方面也算比较满意。255km的大电池,加上奇瑞的增程器,一直开着油电混合模式,仪表盘显示百公里电耗大概在13度左右,油耗5个左右,两吨的车这能耗也算可以了。比之前家里老丰田省太多。我实际开下来,市区通勤一周充一次电完全够用,就算偶尔忘了充电,也不用担心半路没电。 关于提车价格因为这款车年底优惠力度很大 家里也有报废车走国补 下来裸车12w多 里面含有分期优惠,不过这价格这配置我也比较满足了 也不会背刺了感觉。
智能驾驶 比较一般。只是能用的程度 复杂场景用不了一点