口碑
2025款 470KM领先型

2025-12-01

裸车价格:10.98万
购买时间:2025年12月
平均电耗:--
购买地点:四川 成都市
行驶里程:--
购买目的:
4.5分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    现在经济不景气,买车也不再是和之前一样一味地追求品牌和豪华质感,而且更多的追求实际实用性了。最近我也产生了买车的念头,主要是想换一台更省钱省事的车,秦lev我看就挺满足我的的需求,便宜实用,而且比亚迪的三电技术成熟靠谱,让我较为放心。

  • 最不满意

    尺寸偏小,对于我这一米八的体型来说开它确实有点够呛,不过也能形成一种反差萌吧,哈哈哈。秦lev我看的是低配入门的,续航比较短,市区代步啥的基本没毛病,就是想开高速的话还是得提前规划慎重为妙

  • 空间

    空间对我来说是有些小,主要是我个子大。坐到主驾得把座椅调到很后面。这台车家用的话感觉还不是那么够,上班代步还是很nice的

  • 外观

    很多人都说秦Lev这车长得特像小号的汉ev,实车看来确实是这样,车头的线条如出一辙好吧,就是宽度少了点。整个车身看过去运动感也是很棒的,还有就是秦lev身上的网约车气质比秦Ldmi少太多了

  • 内饰

    整个内饰这块就没啥亮点了,甚至能说是有点素。中控没有档把只留了两个杯架,前面留了两个放手机的地方(低配的没有无线充电)。中控大屏的功能倒是全系标配,高低配功能上没啥差别。

  • 性价比

    目前这车全系是官降1w的,有朋友说磨磨蹭蹭能谈到1.6w左右,我觉得还是蛮靠谱蛮心动的。如果这个优惠的话,裸车就10w出头,这还要啥自行车啊。