- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：23.48万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最近接触到了比亚迪旗下的唐L ，最满意的当属它的全场景适配能力，完全契合家庭用车的核心需求。一是续航无焦虑，二是七座空间够用，二胎家庭使用很合适。
最不满意
整体表现几乎挑不出大毛病，仅有的小不满集中在两个细节上。一是开启辅助泊车入位时，遇到旁边有人经过会突然急刹，虽然能理解是出于安全考虑，但体感上不够舒缓；二是新车内饰有异味，这一点对孩子不太友好。
空间
唐L的空间表现绝对是家庭用户的福音，车长超过5米，轴距达到2950mm，2+3+2的座椅布局实用性拉满。平时大多当成大五座用，第二排腿部空间特别充裕，第三排媳妇或者孩子坐也不会觉得拥挤。
动力
作为开惯了油车的人，唐L的驾驶感受让我彻底改观。加速特别线性，踩电门时动力输出平稳又迅速，红绿灯起步时，再也不用像老油车那样需要半离合配合，轻点电门就能轻松领先。
油耗
续航表现完全打消了我的顾虑，它的纯电续航基本上够平时短途代步的需求，不用频繁充电，混动模式为长途续航提供了很好的基础条件，不至于有里程焦虑。
外观
当初第一眼就被唐L的外观吸引，很多人说它圆润显胖，但实车看起来特别大气。整体设计越看越耐看，完全符合家庭用车沉稳大气的定位。
内饰
内饰的设计挺大气，车内用料也很良心，使用了不少软性材质包裹，质感很细腻，做工也比较精细。中控台的布局设计科技范十足。不太理想的就是新车内饰有异味，担心这样的环境对孩子不是很好。
性价比
性价比还好，这台车官方指导价格24.98万，优惠1.5万，综合考虑之下感觉它的价格定位还算合理。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：24.58万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最戳我的是空间表现！作为二胎家庭用车，空间绝对是核心考量，唐L完全没让人失望。我身高1.78米，调整好主驾座椅后，头部还有1拳2指的余量，腿部能自由舒展，开久了也不憋屈。第二排空间同样宽敞，孩子坐中间、老人坐两侧都舒舒服服，放个儿童安全座椅也不挤。第三排虽然相对紧凑，但短途应急完全够用，带全家出门逛街、周边游，七个人都能坐得下，不用再分批出行，实用性拉满。
最不满意
新车内饰有明显异味，这对家里孩子不太友好，提车后得好好通风散味，希望厂家能在用料环保性上再下点功夫。
动力
驾驶感受整体不错，动力输出让人惊喜！市区红绿灯起步，轻踩电门就能感受到明显的推背感，超车时深踩油门，动力随叫随到，完全不拖沓。整个加速过程特别平顺，没有传统油车的顿挫感，孩子坐后排也不容易晕车，这点对家庭用户太重要了。方向盘转向精准，虚位很小，开着很稳，就算是女生驾驶也能轻松驾驭这台大家伙。不过美中不足的是底盘悬架调校偏硬，过减速带或坑洼路时，颠簸感比较明显，减震效果不算理想，希望后续能优化一下。
油耗
续航表现完全不用焦虑，插混车型的优势尽显！纯电续航足够日常短途代步，平时送孩子上学、买菜、市区通勤，基本不用开混动模式，用电成本超低。要是跑长途，切换到混动模式就完事了，完全没有里程焦虑，不管是周末带全家自驾游，还是逢年过节回老家，都能放心开，不用频繁找充电桩或加油站。
外观
外观和内饰质感在线！外观设计大气沉稳又不失科技感，车身侧面线条流畅，贯穿式腰线让车身显得更修长，颜值很对我的胃口，开出去既有面儿又不浮夸。内饰大面积采用软质材料包裹，触感细腻，营造出温馨舒适的家用氛围，座椅材质亲肤，乘坐起来舒适不累。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：23.48万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
作为两个孩子的父亲，我和妻子、父母一起看车的这三个月可谓"精挑细选"。唐L DM最吸引我们的地方就是空间和智能化表现，这种"有性能不激进，有舒适不松散"的平衡感，正是家庭用车最需要的。
最不满意
实话说，这台车的性价比表现并不是太理想，商家给的现金优惠才1.5万，说心里话这个价格政策并没达到我的心理价位，性价比还有提升空间。
空间
这种2+3+2的空间布局设计特别适合我们二胎家庭的出行需求，前排空间很宽敞舒适，第三排对家里女士和孩子来说也够用，比我们现在的五座轿车宽敞舒适多了。
动力
方向盘的转向手感让我印象深刻。女性家人也能轻松驾驭。别看这款车尺寸较大，但是车子开起来依然停灵活，没有笨重的感觉，动力表现也不错，开起来很有劲。
油耗
相中这种插电式混合动力车型的原因，也是相中了它的续航能力。这款车拥有纯电和混动两种续航模式，可以满足多种场景的用车需求，而不至于有续航压力。
外观
外观表现是真的不错，这一点我在看过的车型里对它最有感觉，大气时尚又不失动感，90后的二胎奶爸要是开上这么一辆车，我觉得也挺好。
内饰
内饰的表现也不错，首先是车内设计比较时尚有科技感，中控台的大屏设计比较吸睛。车内用了很多软性材质，质感比较细腻，座椅软硬适中，长时间乘坐也不会累。新车没什么异味，对孩子也很友好。
性价比
说心里话，这款车的售价确实不算低，虽然4S店说有些优惠政策，但是优惠之后的价格还是要比我的预算要高一些，总体来说性价比并不是太出众。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：22.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
自从家里有了换车的念头，我和家人就开始了漫长的选车之旅。最近比亚迪旗下的唐L DM闯入了我的视野，要说对它最满意的地方，我觉得就是带有激光雷达的智能化表现了。
最不满意
整体驾驶体验还是不错的，要说不太满意的地方，我觉得就是内饰一般，主要是内饰的用料不均匀，有些区域用了塑料材质包裹，质感一般。
空间
我身高175cm，调整好前排驾驶坐姿后，第二排腿部空间超过两拳，头部空间非常充裕。最惊喜的是第三排，我坐进去并不觉得憋屈，中短途乘坐完全可以接受，这彻底打破了以往我对SUV第三排“形同虚设”的刻板印象。
动力
整个驾驶体验过程极其平顺，无论是电机与发动机的切换，还是变速箱的换挡，几乎无感。转向手感轻盈精准，车头响应积极，开起来完全不像一台大车，让我妻子这样的“本本族”驾驶体验了一圈后都直呼好开。
油耗
这是一台插电式混合动力的车型，它的续航表现相当给力了，从实际驾驶体验来说，它的纯电基本可以满足短途代步的需求，要是开长途的话，还有混动模式，所以没有续航焦虑。
外观
整体来看，它没有为了追求前卫而设计得过于夸张，是一种各年龄段都能接受的高级感，稳重大气的同时又不失科技韵味。
内饰
内饰的设计风格还不错，温馨舒适的环境营造的不错，但是车内用料有点不太讲究，不分区域的硬塑料材质拉低了我对内饰的好感。
性价比
这台车官方指导价格是22.98万，这个价格我能接受，考虑到它的配置和性能表现都，我觉得这款车值这个价，性价比还行。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：28.10万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
车子的空间能够满足我们家的使用，尤其是第三排的空间，对于我们这样的一个多人口的家庭来说就真的是刚需，虽然说第三排是一个临时应急使用的配置，但是有了这个配置就实现了在城市里面可以一家人坐在一辆车里头就不用尴尬的开两辆车了车内的乘坐空间是很充裕的，我的身高是175，坐在车内头部离车顶，还有一个半拳头的距离，而且有大面积的天窗，让第三排乘客也不会觉得压抑，反而整个视线是相当透亮了车内的图空间设计很合理，而且后备箱的空间大，这是我自己开了这辆车实际感受到的
最不满意
我觉得这个内饰的皮革颜色过于激进，反正我不太喜欢这个颜色，如果我选择直接上车，应该会换一个颜色
动力
开着的感觉很顺滑，虽然说是一辆大尺寸的SUV，但是在城市里面开的时候，我觉得非常的顺滑，动力输出很直接没有明显的卡顿的情况
油耗
续航里程有一百多公里，对我们家来讲，我觉得够用了
外观
这个车子的外观颜值我觉得还是非常有运动感的，所以说他是一量尺寸相当大三排座的SUV车型，但是从侧面看上去车子的线条笔直，包括中网和尾部的设计，让我觉得他非常的有运动感
内饰
内饰的做工用料是没有什么问题的，皮革座椅的尺寸或者上面感觉跟家里的沙发其实没有太多区别，同时车子的靠背尺寸也大，对于腰部和肩部是有明显的支撑的，这一点在开高速的时候，我觉得会很舒服，因为对于身体的负荷会小很多