- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：23.40万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
唐Ldmi这车其实价格真不算贵，你去看看理想、问界、蔚来等的SUV哪款不是二十多万起甚至到四五十万，唐Ldmi这车实际上的做工用料可强多了吧。最近不是上钛7了么，就有不少朋友推荐我买钛7，同样的价格我为啥不选更成熟的唐L，而且还是大7座。
最不满意
唐Ldmi这车车身尺寸太大，新手不大适合开这个车。我实车试驾了一回，低速还好，就是高速过 80km/h 后胎噪有点明显，风噪也会随速度变大。第三排座椅虽能应急，但座垫偏短，也算是目前所有7座车型的通病吧。
空间
我 180cm 坐前排，头部有一拳半空间；二排腿部超两拳，中间地台纯平，坐满三个人也不会太挤。第三排稍显局促，头部空间有些不足，容易顶着。二三排都是可以等比例放倒的，应急当个床车或者拉拉货也是没毛病的。
油耗
比亚迪就是做电池电机起价的，电池续航这块没毛病。这台四驱唐Ldmi这车电续航有200km，家用还是跑高速应该都不存在什么续航焦虑了吧。至于唐LEV我不大想选，就是怕续航打折厉害心里受不了。
外观
唐L的科技造型和钛7的方盒子造型各有千秋吧，唐L这车还是更适合普通老百姓家用。这车车身侧面线条流畅，车长超过了5m，高度超过了一米七，视觉上看过去气场比揽胜还足。至于颜色的选择，我个人建议选择黑色就好，其他颜色不是那么耐看也不耐脏。
内饰
这台四驱的唐Ldmi用的真皮内饰，新车异味这块自然是较少的。整个内饰布局没有太多的亮点，相较之前的车型算化繁为简了。唯一想吐槽的就是，这个内饰颜色选择太少了，一个是不耐脏的灰白色，一个就是这个略显艳俗的橙棕色，成熟一点的人估计都欣赏不来。希望以后出个深色内饰，用之前的麒麟棕也好。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：23.48万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最近接触到了比亚迪旗下的唐L ，最满意的当属它的全场景适配能力，完全契合家庭用车的核心需求。一是续航无焦虑，二是七座空间够用，二胎家庭使用很合适。
最不满意
整体表现几乎挑不出大毛病，仅有的小不满集中在两个细节上。一是开启辅助泊车入位时，遇到旁边有人经过会突然急刹，虽然能理解是出于安全考虑，但体感上不够舒缓；二是新车内饰有异味，这一点对孩子不太友好。
空间
唐L的空间表现绝对是家庭用户的福音，车长超过5米，轴距达到2950mm，2+3+2的座椅布局实用性拉满。平时大多当成大五座用，第二排腿部空间特别充裕，第三排媳妇或者孩子坐也不会觉得拥挤。
动力
作为开惯了油车的人，唐L的驾驶感受让我彻底改观。加速特别线性，踩电门时动力输出平稳又迅速，红绿灯起步时，再也不用像老油车那样需要半离合配合，轻点电门就能轻松领先。
油耗
续航表现完全打消了我的顾虑，它的纯电续航基本上够平时短途代步的需求，不用频繁充电，混动模式为长途续航提供了很好的基础条件，不至于有里程焦虑。
外观
当初第一眼就被唐L的外观吸引，很多人说它圆润显胖，但实车看起来特别大气。整体设计越看越耐看，完全符合家庭用车沉稳大气的定位。
内饰
内饰的设计挺大气，车内用料也很良心，使用了不少软性材质包裹，质感很细腻，做工也比较精细。中控台的布局设计科技范十足。不太理想的就是新车内饰有异味，担心这样的环境对孩子不是很好。
性价比
性价比还好，这台车官方指导价格24.98万，优惠1.5万，综合考虑之下感觉它的价格定位还算合理。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：24.58万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最戳我的是空间表现！作为二胎家庭用车，空间绝对是核心考量，唐L完全没让人失望。我身高1.78米，调整好主驾座椅后，头部还有1拳2指的余量，腿部能自由舒展，开久了也不憋屈。第二排空间同样宽敞，孩子坐中间、老人坐两侧都舒舒服服，放个儿童安全座椅也不挤。第三排虽然相对紧凑，但短途应急完全够用，带全家出门逛街、周边游，七个人都能坐得下，不用再分批出行，实用性拉满。
最不满意
新车内饰有明显异味，这对家里孩子不太友好，提车后得好好通风散味，希望厂家能在用料环保性上再下点功夫。
动力
驾驶感受整体不错，动力输出让人惊喜！市区红绿灯起步，轻踩电门就能感受到明显的推背感，超车时深踩油门，动力随叫随到，完全不拖沓。整个加速过程特别平顺，没有传统油车的顿挫感，孩子坐后排也不容易晕车，这点对家庭用户太重要了。方向盘转向精准，虚位很小，开着很稳，就算是女生驾驶也能轻松驾驭这台大家伙。不过美中不足的是底盘悬架调校偏硬，过减速带或坑洼路时，颠簸感比较明显，减震效果不算理想，希望后续能优化一下。
油耗
续航表现完全不用焦虑，插混车型的优势尽显！纯电续航足够日常短途代步，平时送孩子上学、买菜、市区通勤，基本不用开混动模式，用电成本超低。要是跑长途，切换到混动模式就完事了，完全没有里程焦虑，不管是周末带全家自驾游，还是逢年过节回老家，都能放心开，不用频繁找充电桩或加油站。
外观
外观和内饰质感在线！外观设计大气沉稳又不失科技感，车身侧面线条流畅，贯穿式腰线让车身显得更修长，颜值很对我的胃口，开出去既有面儿又不浮夸。内饰大面积采用软质材料包裹，触感细腻，营造出温馨舒适的家用氛围，座椅材质亲肤，乘坐起来舒适不累。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：23.48万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
作为两个孩子的父亲，我和妻子、父母一起看车的这三个月可谓"精挑细选"。唐L DM最吸引我们的地方就是空间和智能化表现，这种"有性能不激进，有舒适不松散"的平衡感，正是家庭用车最需要的。
最不满意
实话说，这台车的性价比表现并不是太理想，商家给的现金优惠才1.5万，说心里话这个价格政策并没达到我的心理价位，性价比还有提升空间。
空间
这种2+3+2的空间布局设计特别适合我们二胎家庭的出行需求，前排空间很宽敞舒适，第三排对家里女士和孩子来说也够用，比我们现在的五座轿车宽敞舒适多了。
动力
方向盘的转向手感让我印象深刻。女性家人也能轻松驾驭。别看这款车尺寸较大，但是车子开起来依然停灵活，没有笨重的感觉，动力表现也不错，开起来很有劲。
油耗
相中这种插电式混合动力车型的原因，也是相中了它的续航能力。这款车拥有纯电和混动两种续航模式，可以满足多种场景的用车需求，而不至于有续航压力。
外观
外观表现是真的不错，这一点我在看过的车型里对它最有感觉，大气时尚又不失动感，90后的二胎奶爸要是开上这么一辆车，我觉得也挺好。
内饰
内饰的表现也不错，首先是车内设计比较时尚有科技感，中控台的大屏设计比较吸睛。车内用了很多软性材质，质感比较细腻，座椅软硬适中，长时间乘坐也不会累。新车没什么异味，对孩子也很友好。
性价比
说心里话，这款车的售价确实不算低，虽然4S店说有些优惠政策，但是优惠之后的价格还是要比我的预算要高一些，总体来说性价比并不是太出众。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：24.58万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最戳我的是外观和空间！车身线条流畅自然，造型饱满又大气，看着就上档次，完全长在审美点上。LED远近光灯加日间行车灯，点亮后辨识度超高，氛围也很到位。
最不满意
就是内饰用料一般，硬塑料有点多，质感差点意思；车机切换功能时不够顺畅，希望后续能优化。
空间
空间设计更是惊喜，每排座椅间距宽，车顶也高，我坐进去视野开阔，不管是头部还是腿部都能自由伸展，丝毫没有压抑感，满座也不挤，家用太合适了。
动力
驾驶感受很顺手！动力很足，起步提速快，超车毫不费劲。方向盘大小适中，转动灵活，过弯也顺畅，完全没有大车的笨重感。辅助驾驶功能丰富，操控起来简单省心，就算是新手也能快速适应。
油耗
续航完全不用愁！插混模式太香了，纯电百公里电耗19.0KWh，日常上下班完全够用，用电成本超低。长途开就切换油电模式，再也不用担心续航焦虑，而且还支持快充，补能也方便。