2025-10-29
最满意 2025年有了初步的购车计划时,和家人陆续关注并试驾了市面上数款大6座suv,最后选择了领克900。对于我和家人来说,感到最满意的就是900的乘用空间以及舒适性,一家四口包括狗狗都能有舒适的乘坐空间和体验。其次就是900的机械素质,基于沃尔沃的spa evo架构底盘同时拥有行驶的稳定性、操控性、舒适性,车辆12个安全气囊也能够保证家人安全。
900目前使用1000公里感受,车机和手机app端的智能化仍有待提升,偶发哨兵模式视频传输失败、驻车模式照片上传失败的情况,同时车辆纯电续航能耗有待进一步优化,实际驾驶纯电续航里程较短,总体瑕不掩瑜。
选择900最主要的原因就是舒适的全车乘坐空间。第三排座椅标配前后调节、靠背俯仰角度调节、座椅加热及座椅按摩,真正做到了三排平权,给乘坐第三排的家人也能够带来足够舒适的享受,1米81的车身高度也确保了头部空间不压顶。
900采用沃尔沃spa evo架构,前双叉臂后多连杆,配备闭式双腔空气悬挂和魔毯系统,整车底盘高度可调、阻尼可调,实现了整车舒适性与操控性的平衡。市区驾驶工况油门踏板动力输出比较线性,刹车不点头,乘坐舒适平稳,高速驾驶工况下车辆动力仍然充沛,超车不费力,高速变道车身侧倾抑制较好,没有船感。
个人感受900续航略有不足,1.5t版本wltc标续185公里,秋冬季节中城市路况实际跑130公里左右切入电混模式,百公里电耗21度左右,舒适性配置打开后电耗会进一步增大,但考虑900车身尺寸及重量,总体差强人意。
900整车外观浑厚沉稳,车长5米24,轴距3米16,车辆腰线流畅,侧窗无水切设计使车辆外观更加简约整洁,提升了整车侧视的质感。贯穿式线形尾灯在夜间拥有较高辨识度,强化科技感的同时提升了行车安全性。
900内饰分3色,蓝色沉稳耐脏、白色温暖整洁、橙色活力年轻,各有所长,我实际选择了橙色,明亮耐看。整车内饰用料扎实,车顶麂皮翻毛,四周包围采用nappa真皮和光织面料,触感细腻且支撑性强。中央扶手面板采用钢琴烤漆,按键旋钮阻尼感较强。
对比目前市面主流6座全尺寸suv,900性价比相对较高,全车舒适性配置基本拉满,同时乘坐空间足够优秀,各项机械素质优异,适合有宝宝或二孩家庭用车,是一辆真正的奶爸车。客观评价虽然有智能化、能耗、纯电续航等短板存在,但总体瑕不掩瑜,是一辆好车,也希望领克越做越好。