2025-10-23
方盒子的硬朗造型特别对我的胃口，丛林绿颜色有质感，再加上车顶行李架、车尾小书包和四个车顶灯，越野范儿拉满。还有一圈塑料包围太实用了，日常刮蹭完全不心疼。配置也够诚意，360全景影像、L2辅助驾驶、自动空调这些都有，高速用自适应巡航能省不少劲。
主要是隔音和小细节有待提升。车速超过80迈后风噪特别明显，尤其是车顶行李架附近，发动机声音也能清楚听到，跑高速久了有点吵。另外低速堵车的时候，换挡会有顿挫感，30码左右切换档位时能感觉到轻微闯动。还有车顶那四个灯居然只是装饰不能亮，有点可惜。
作为小型SUV但是空间日常用足够。前排调整好后，头部和腿部都很宽松，主驾驶能高低调节，坐久了也不算累。后排腿部大概有一拳半距离，坐两个成年人不挤，偶尔带三个也能应付。不过后备箱确实偏小，放两个大行李箱就差不多了，还好能放倒后排座椅以拓展使用空间。
开着挺顺手的，方向盘转向比较准指哪打哪，女生开也不会觉得沉，还能在车机里调驾驶模式，运动模式下手感更扎实。底盘挺稳的，过减速带或者坑洼路时，四轮独立减震能过滤掉不少颠簸，不会觉得太颠。1.5T的动力日常够用，磨合期动力稍弱，过了两三千公里就顺畅多了，市区开经济模式刚好，超车也不费劲，就是猛踩油门时会有零点几秒的延迟。
油耗表现中规中矩不算费油。市区通勤不堵车的话，百公里大概7-8个油，堵车的时候会涨到9-10个油。跑快速路最省6个油左右就能拿下，高速定速110码左右油耗大概5-6个。现在跑了四千多公里了，综合油耗7.2个。整体在可接受范围，毕竟是SUV这个油耗不算高。
外观绝对是加分项，硬朗又时尚，方方正正的造型很有越野气息，和同价位的SUV比辨识度很高。丛林绿颜色很耐看，就是容易脏得勤洗车。黑轮毂搭配车身特别帅，再加上侧面的小盒子、车尾的小书包，整体造型很对年轻人的审美，当初选车就是被外观一眼吸引。
内饰比较普通，毕竟是十万价位的。门板大部分是皮质包裹，硬塑料不算多，看着不算廉价。绿色内饰双色搭配还挺有质感。座椅比较软，透气性也不错，就是长途乘坐的话，肩膀和后脖颈会有点累。中控大屏操作挺流畅，能连手机刷视频、用导航，就是自带的高德导航偶尔会乱规划路线，液晶仪表的字有点小看着费劲。
性价比自己觉得挺可以的，十万左右的价格能有L2辅助驾驶、360全景影像、全景天窗、自动空调这些配置，比同价位很多车型都实在。再加上硬朗的外观、够用的动力和不算高的油耗，日常通勤或者偶尔出去玩都能满足。