紧凑型SUV零跑 B10将于4月10日上市，哪些产品亮点吸引消费者？

2025年新能源汽车市场卷什么？不用说大家已经看到头部车企的技术发布会了，比亚迪的天神之眼，奇瑞的奇瑞的智驾，吉利的千里浩瀚，可谓是一家更比一家强，那么就没新势力车企什么事了吗？

当然，不是了，4月10日将要上市的零跑 B10，就有很多产品亮点，特别是看到智驾硬件配置，以及续航和空间表现，可谓是新能源市场全新一匹“黑马”。

首先，智能化配置 “降维打击”

零跑 B10 以10.98-13.98 万元的预售价格，成为 12 万级市场唯一搭载激光雷达的车型。其智驾版配备禾赛 AT128 激光雷达（探测距离 200 米）、高通 8650 芯片（200TOPS 算力），支持高速领航辅助（NAP）和城区领航辅助（CNAP）功能，硬件配置对标 30 万元级豪华车型，软件服务终身免费。虽然还没试驾体验感受智驾实力，但这样的硬件同级却是独一家。

零跑 B10全新升级AI智能座舱，搭载高通8295智舱芯片。

相比之下，目前市场上的热销竞品，比亚迪元 PLUS、吉利银河 E5 等同级竞品仅支持基础 L2 级智驾，零跑 B10 的 “激光雷达 + 端到端大模型” 组合优势很明显。

其次，续航与能效领先同级

纯电新能源，用户最担心续航问题，零跑 B10 提供 CLTC 续航510km和600km两种版本，搭载自研 CTC 2.0 电池底盘一体化技术，能量密度提升 18%，百公里电耗低至 10.3kWh。官方实测数据显示，其高温工况续航达成率达 88%，优于竞品。此外，电量从30%快充到80%只需要19分钟，有效缓解用户充电焦虑。

其三，空间与实用性创新

零跑 B10 ，车身尺寸为 4515/1865/1655mm，轴距 2735mm，后排座椅放倒后可形成 1415L 储物空间，配合 “魔术拓展孔” 设计，支持外接折叠桌板、GoPro 支架等配件，满足露营、自驾等场景需求。

零跑 B10 以 “激光雷达 + 8295 芯片”的配置组合，在 12 万级市场树立了智能化标杆，自预售开启以来，零跑B10在48小时订单量达到了31688辆，可见竞争力有多强。

4月10日就要上市，大胆预测一下，如果上市指导价下浮1万元，零跑 B10 售价9.98万元起，那么就更香了，进一步提升消费者购买欲。那么大家心动了吗？