2025-12-20
必须是鸿蒙座舱和智能驾驶。车机流畅得跟高端平板一样,和我手机、手表无缝流转,上车导航、音乐自动接上。高阶智驾在快速路和高速上几乎能自己开,变道超车比很多老司机还果断,长途开车精神压力小了一大半。
内饰的精致感还有提升空间。比如一些塑料件的接缝,细看没那么均匀。无线充电板虽然快,但手机发热比较明显,夏天得注意。
我170cm身高短途坐进去不憋屈。全家出行时,每个人都能找到舒服的姿势。
开起来完全不像这么大一台车。动力响应极其跟脚,随踩随有,超车信心十足。底盘调校偏舒适,过滤震动很干脆,但过弯时侧倾抑制得不错,不会有开船的感觉。
我的是增程版,纯电实际能跑个200公里左右,市区通勤完全当电车用。油电综合续航轻松超过1000公里,跑长途完全没有里程焦虑,加油充电都行,非常灵活。
设计很显大,气场足。洗干净后线条光影特别漂亮,有种沉稳的力量感。贯穿式头尾灯点亮后辨识度很高,开出去不少朋友问这是啥车。
用料扎实,能摸到的地方基本都是软包。水晶挡把和实木饰板提升了档次感。氛围灯效果很柔和,不汽配城。新车气味控制得不错,这点对家庭用户很重要。
单看配置和尺寸,可能觉得不便宜。但加上华为全套的智能座舱和目前顶流的智驾系统,这套体验是独有的。对我来说,为这份省心和科技感买单,觉得值。