操控性非常不错,2.0t发动机搭配华为乾坤智驾,动机和舒适方面做的很齐全
新车座椅有些味道,让人闻着不是很舒适,多开些时间就好了应该
整体空间还算比较充足,在轿车上乘坐4人完全没有问题,一家老小乘坐比较舒适
动力方面还是比较优秀,在起步方面堪比电车
在2000公里综合油耗在7.8L左右,跑高速更低,还算省油。
外观非常运动,第一看上的就是A5L的外观,蜂窝前脸搭配动态LED大灯,非常有科技感
内饰比老款要提升不少,皮质座椅、大连屏。
整体性价比非常不错,20多万豪华品牌,还有乾坤智驾。
白色的A5L,与秋日正的好配,很出片。 驾控 ? 穿越金色长廊 按下启动键 开启今日份浪漫 ?? 渐进式转向:山道弯弯 转向精准灵动 每一帧风景都在掌控之中 ?? 矩阵大灯:黄昏归途自动点亮 穿透暮色 为前路铺上光明 ?? quattro四驱:碾过铺满落叶的小径 稳稳抓住每一寸秋意
目前还在使用当中,不足之处就是没有掀背式,轮胎在大一点,运动感再强一点。
秋日大片制造机 无框车门打开就是天然取景框 1、光影滤镜:全景天窗把秋阳切割成菱形光斑 洒在Valcona真皮座椅上 2、氛围大师:调出琥珀色氛围灯 与窗外金秋形成冷暖撞色 3、后备厢彩蛋:电动掀背门轻松装载 咖啡器具+折叠椅+相机包 随时开启路边咖啡时刻
坐进A5L的瞬间 秋天被按下了静音键 1、温暖的仪式:方向盘加热提前开启 钻入车厢的第一触感就是37℃的温柔 2、专属BGM:B&O音响流淌爵士乐 落叶在车窗外飞舞 音符在车内流淌 3、香氛时刻:三区空调释放雪松香氛 那是属于秋日的木质温暖气息
最满意的是它完美地“平衡了矛盾”。它既有进口A5系列传承的优雅轿跑线条和驾驶质感,又通过加长轴距提供了真正实用的后排空间,让我不用在“自己开着爽”和“家人坐着舒服”之间做单选题。这种“鱼与熊掌兼得”的体验,是选择A5L的核心理由。
1. 选装与等待:心仪的关键配置(如矩阵大灯、高端音响、高级内饰材质)大多需要额外选装,且选装后提车周期漫长,让人在“妥协”和“等待”中纠结。 2. 智能车机:MMI系统在流畅度和功能本土化上,与当前一线的国产新势力或新能源车有明显差距,更多时候还是依赖无线CarPlay。 3. 细节储物:中控区域的储物空间设计不够人性化,手机、卡片等小物件经常找不到合适且顺手的位置安放。
后排:膝部空间相比标准轴距A5是质的飞跃,达到主流B级车的宽敞水平,长途乘坐不再委屈。头部空间受溜背造型影响,但通过内凹设计进行了优化,除非身高超过1米85,否则不会感到压抑。 后备箱:掀背式尾门是巨大惊喜!开口极大,取放行李非常方便,容积也相当可观,婴儿车、行李箱都能轻松容纳,实用性远超传统三厢轿车。
40 TFSI(2.0T低功率)动力输出线性充沛,初段不窜,中后段储备深厚,城市和高速超车都信心十足。配合7速双离合变速箱,换挡迅速平顺。 底盘:调校明显偏向舒适,滤震高级,能很好化解路面颠簸,保证了优秀的乘坐舒适性。但同时保留了德系车扎实的厚重感和侧向支撑,在过弯时车身姿态稳健。 转向:手感轻盈精准,车头响应灵敏,加长并未带来明显的拖沓感。整体驾驶感受是轻松、安稳、有质感的,非常适合长途巡航。
超出预期的经济。对于一辆2.0T的中型轿跑车来说,油耗表现令人满意。日常城市通勤(轻度拥堵)油耗大约在9-10.5L/100km,高速巡航非常省油,能轻松达到6-7L/100km。综合油耗长期维持在8.5L/100km左右,在同级中属于优秀水平。
绝对的吸睛利器。这是A5L的“灵魂”。加长后的车身侧面比例堪称一绝,溜背线条从B柱自然滑落,毫无臃肿感。标志性的波浪式腰线和无框车门是点睛之笔,在保持轿跑神韵的同时,更显修长稳重。LED大灯和动态尾灯的点亮效果极具仪式感和辨识度。颜色推荐青城绿,质感在不同光线下非常出色。
做工用料秉承奥迪一贯的高水准,按键、旋钮的阻尼感细腻精准,体现德系精密工艺。标志性的虚拟座舱(全液晶仪表)信息显示炫酷且实用。
从纯价格看:它的落地价已接近或进入国产A6L的区间,论绝对的空间和商务气场,不如A6L。 从独特价值看:它为“设计美学”、“驾驶质感”和“实用空间”这个独特的组合溢价。如果你同时看重这三者,市面上几乎找不到直接的替代品。因此,它的性价比在于你是否愿意为这份独特的平衡付费。对于目标用户而言,这份“恰好”就是价值所在。
这个车开起来非常的平稳,油门响应也非常快,颜值也是无可挑剔,非常推荐大家试驾体验
就是新车可能要等几天,等的时间真的很煎熬,不过现在现车挺多了,应该不用等
空间宽敞,坐满五个人一点也不拥挤
开起来很平稳,动力很强劲,推背感很足
平均油耗8.8,还可以,就是在市区比较堵车,油耗会有点高
外观线条非常流畅,多种颜色可以选择,特别棒
内饰豪华感与科技感拉满,还有豪华大天幕
性价比非常高,值得大家入手,真心推荐
1. 颜值即正义,茉莉白绝绝子! 最满意的绝对是外观和颜色。A5L的溜背轿跑身姿本身就已无敌,配上独特的“茉莉白”车漆,让这份美感更上一层楼。它不是冷白,而是在不同光线下泛着柔和的珠光暖色,高级、温润又有层次感,我和闺蜜第一眼就被征服了。 2. 无框车门,仪式感拉满。 每次开关门都感觉特别潇洒,堪称颜值担当的精华所在,闺蜜说这完全是“偶像剧女主角”的配置。 3. 驾乘质感优秀。 开起来底盘非常扎实、沉稳,给人一种高级的厚重感和信心。动力输出平顺有力,方向盘手感轻盈精准,在优雅和动感之间找到了完美的平衡。
1. 内饰科技感与竞品比有差距。 虽然做工精致,但中控屏尺寸和车机系统的智能化程度,对比当下一些新势力或同级别最新车型,感觉在炫酷和交互上还可以更强。 2. 配置需要选装。 一些心仪的配置(如高清矩阵大灯、高级音响等)都需要额外选装,增加了预算。
1、乘坐空间: 加长轴距的效果非常明显!我身高165cm,调整好前排座位后,后排闺蜜乘坐膝盖还有超过两拳的空间,头部也没有因为溜背造型感到压抑,完全满足了日常载人需求。 2、储物空间: 车内储物格设计比较常规,够用但不突出。后备箱因为是掀背式设计,开口巨大,深度也很可观,放行李、甚至大件物品都非常方便,实用性远超传统三厢车。
1、动力: 2.0T低功率发动机,对于我主要用于城市通勤和偶尔高速来说,完全足够。起步轻快,中段加速底气足,变速箱换挡几乎无感,平顺性极佳。 2、操控: 转向精准,车头响应灵敏。底盘调校是我最喜欢的地方,它不像纯粹性能车那样硬,而是富有韧性,过坎过沟时“咚咚”两声就过去了,干脆利落,车内震动感很小,保留了舒适性的同时提供了很强的稳定感。 3、舒适性: 座椅包裹性和支撑性都不错。车内静谧性良好,无框车门在高速时风噪也在可接受范围内。
目前刚提车,主要在市区行驶,表显油耗在8.5L/100km左右,尚在磨合期。高速路段预计会低很多,对于这个级别的车来说,属于预期之内。
无可挑剔。流畅的线条、运动的前后包围、犀利的LED大灯(尤其是动态点亮效果),加上画龙点睛的无框车门和独特的茉莉白车漆,停在路边回头率很高。它既有跑车的灵动,又不失行政级的优雅。
内饰科技感与竞品比有差距。 虽然做工精致,但中控屏尺寸和车机系统的智能化程度,对比当下一些新势力或同级别最新车型,感觉在炫酷和交互上还可以更强。
品牌、设计、做工、驾驶质感综合来看,我觉得物有所值。虽然指导价不低,但终端有一定优惠。它为颜值、品牌溢价和驾控质感付费的成分较多,适合明确知道自己想要什么的消费者。