- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：6.40万
- 行驶里程：560公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我是从零跑换到埃安的车主，所以对两边的品牌调性更有体会。新势力企业对成本看的很重，基本上能省就省，不会给什么自己改装的余地。而ut完全不同，我真的没想到拆开盖子，里面尽然预留了装行车记录仪的线，当然如果埃安能在商城单独卖这根线就好了，毕竟在淘宝买这种线花费58我还是有点心疼的。拆开以后，里面还有两个卡扣，让我完美无痕的装上了。本来计划好要打洞还是各种调整的，结果轻轻松松就安装到位，给我省了一小笔钱，还是很感谢的
最不满意
可能座椅略low，充电损耗的电能有点大。我还特意用了慢充进行充电，结果实际时间比预估时间要长，这让我很意外
- 评分：4.83分
- 裸车价格：8.30万
- 行驶里程：670公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
外观圆润可爱，特别是日行灯很吸睛。车的流线设计也不尖锐。
最不满意
确定是后备箱的下沉空间小了一点，还有驾驶速度快时有低频共振
空间
前后排都很宽敞，五个成年人完全可以舒服坐下。后备箱的话其实日常行李完全足够了，唯一就是下沉空间较少，如果行李过多的话可以加装行李架。前排可以完全打平放倒变成一张大床，非常舒适。
动力
方向盘比较沉稳，和油车差别不大，起步提速很快，给油门也不虚，如果路况差刹车也很灵敏，刹停速度很快，变道过完也不会特别飘，跑高速120稳稳的，会有低频共振，就类似于文字的嗡鸣声，建议大家自己多装几个防噪音海绵条。开车的时候腰部被座椅包裹不会很累，空调冷热都很快。
油耗
续航满电基本上是380左右，可能我踩油门会稍微频繁一些呢。暂时还没安装充电桩，在外面没有充拼好电的价格一次是40左右，快充30分钟左右可以充满。官方宣传420公里，其实相差不大，可能跑高速的加上开空调，续航会减半，但是我还没试过在高速上把电量跑干，一般到30%电量我就会充电了。
外观
超级喜欢外观，亮银色男女都可以开，圆润饱满很讨喜，整体十分和谐，看起来也不会特别小巧，很大气的长相，朋友们也都觉得很漂亮。
内饰
内饰细节很高级，出风口的设计很特别，还有一个额外的小空间可以存放证件之类的物品。质感很好，软皮革的座椅腰部可以被包裹的很舒适，其他地方也很重工，塑料感不强，整体内饰设计偏圆润。
性价比
8万左右的价格买下这台车很值得，因为我通勤距离每天都有100公里的乡道，开油车不划算，满打满算下来一个月充电最多300，这也只够我的油车跑半个月不到。而且我之前下定还送了充电桩和充电枪，这些福利我都还是很满意的。销售这边给我最多的优惠是减6000，更多的肯定还是需要大家详谈。
- 评分：5分
- 裸车价格：7.38万
- 行驶里程：260公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
刚刚提车一周，开的很顺畅，从家到单位往返25公里，一个星期都不用充电，非常完美，起步也很快，非常庆幸最终选择了埃安UT。决定买车前是奔着某愿去的，试驾后一比较果断选择了UT，同样的价钱我有了LED大灯，发动机双重保护，车身更长，驾驶更稳，完胜！买车的过程也很顺畅，4S店的小姐姐很好很热心，买埃安一小部分也是这个小姐姐的缘故。第一辆电车，每次开的都很开心，把我老公觉得电车不靠谱的这个想法也消除了，现在都抢着开我的小电车。后排空间也很大，三个大人坐后面也不挤，虽然是小车代步，一点不输A级油车！我家大女儿现在出行只要开我的车送她。智能化也很灵敏，中控屏很大，唯一觉得不好的点，就是开到90码会感觉不稳，不过六七万的代步车我觉得已经很不错了！不能要求太多！市内开开完全没问题！目前还没开空调，续航还是很可以的，基本能开到300公里左右，马上天冷了，制热空调不知道会不会很耗电，静静期待看看宣传的热泵空调是不是真的有用省电！
最不满意
开到90码朝上，会有些不稳，经常开长江大桥，有横风就更不稳了
空间
空间非常大，三个大人坐后面都不挤，还很宽敞
外观
买的莫奈紫，很有质感的颜色，外观很大气，不像A0级别的小车
内饰
虽然座椅是织物的，一点也不影响内饰的质感，性价比之王
- 评分：4.83分
- 裸车价格：7.40万
- 行驶里程：2240公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的地方就是省钱，以前开油车一个月的油费是1100左右，现在提车三周了，充电不到200元的电费，简直太棒了！ 还有就是速度，超车起步很敏捷，不用担心后面的车滴滴我啦，哈哈哈
最不满意
要说这款车最不满意的，可能就是车机默认的音乐app了，默认的音乐app我没有会员，如果按左边的小圆圈听音乐，她直接播放的是默认的软件的音乐，所以有点不太方便，需要手动打开我有会员的音乐app才行，如果后期可以设置默认音乐app就太好了！
空间
空间还算可以，至少比我之前的车要宽敞一些，所以我也很满足了。家里老人坐上也说宽敞了，女儿也总是躺在副驾驶悠闲的听音乐。
动力
驾驶感受很平稳，暂时还没有上高速，不知道速度快起来会不会飘，到现在跑了2000多公里了，一直是在城市街道行驶，有时候起步猛一点可能会有点晕，对了还有一点就是低频共振的问题，一开始开这个车车的时候确实有一点这个问题，总觉得嗡嗡的响，有点不太习惯，开了这三周了吧，可能也习惯了，现在已经不怎么在意低频共振的问题了。
油耗
标称续航420公里，如果不开空调，实际续航能跑到400左右，开空调时，每跑100公里会消耗约130公里的续航。我每天从济南到齐河通勤110公里，充满电后基本能跑3天，有时候怕有特殊情况会两天一充电。现在济南室外温度在5度左右，这个续航情况我还可以接受，不知道再冷了会是什么情况，现在整体来说，这个续航能满足我的日常通勤需求了。
外观
外观应该没得说吧，哪个女生不爱这可爱的小车车呢，而且是我和女儿喜欢的紫色，特别特别棒！一开始开车来上班，同事们都互相问，这是谁的车，好漂亮啊。
内饰
内饰也是紫色的内饰，和我的小车车很搭，我自己还粘了一个卡充电线的小卡扣，很方便，手机充电的时候拿过来就充，也不用找线了。
性价比
一开始买车的时候想买比亚迪元，想分期购买，但是自己贷款出了一些问题，家人也觉得元相对来说大一些，怕我一个女生开起来不方便，所以我只能全款买车，后来又对比了星愿，星愿的价格也总是打不下来，又去看了这款埃安ut，看到以后就觉得这个紫色更好看，女儿也喜欢这款紫色车的外观和内饰，然后试驾了一下觉得很灵巧，而且相对比较智能，就是停车的时候深踩刹车就可以歇歇脚了，应该是叫停车驻车功能，我觉得对我们通勤距离长的人来说很友好！
- 评分：4分
- 裸车价格：8.00万
- 行驶里程：1052公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
车身质量！感觉开起来非常稳，在高速上120多都非常稳，我曾经试驾了星愿，在市区就比较飘的感觉，所以pass了星愿。而且有一个倒车放误撞的功能，我新手在车库倒车，这个功能帮我两次，不然我就撞在柱子上了。
最不满意
冬天我这个城市太冷了吧，续航比我想象的低点。后备箱没有灯，刮雨窗器比较不好用
空间
空间很大，前排后排空间都很大，1m8在后排可以敞开做，后备箱也非常大，上面能装，下面还有一个下沉空间，也不小。后排放倒，可以按一个垫子躺，非常不错。
动力
电机动力充沛，起步线性平顺，高速开到120km/h也很稳，变道超车毫不费力。
油耗
续航在市区通勤能跑到360km左右，续航达成率很高，一周充一次电完全够用。
外观
外观很好看，米白色洗干净特别漂亮，我喜欢圆润的车头车尾，整个车型也非常流畅，车头车尾灯做得也圆润，我比较喜欢。
内饰
选的白色内饰，搭配外面的米白色色非常可爱，内饰质感也不错，摸起来不塑料，座椅坐着也很舒服。大屏用起来非常舒服
性价比
作为一个几万块钱的通勤小车，我称之为最佳性价比，之前我自己对比下来新能源几万块钱的又好看点的，认为是mg4。但是它的产能和售后比较差劲。埃安ut虽然智能配置不及mg4。但是车身质量以及底盘都比mg4好点。整体开下来是非常舒服的，试驾mg4会在踩刹车的时候有一点头晕的感觉。埃安ut就不会，除非急刹，平常刹车身体并不会向前倾倒。倒车或者左转右转屏幕都会打开影像，可以2d也可以3d，看到周围倒车拐弯景象，倒车泊车再也不用慌。100kW电机动力充沛，变道超车一踩油门毫不费力。当然细节仍有提升空间：手机储物位是硬质材质，转弯时手机容易滑动。总体而言，埃安UT以亲民价格实现了空间、续航、安全的越级表现，特别适合家庭代步，这款高性价比纯电车绝对值得入手。