车主评价

• 最满意

  空间大；能耗低；提速快；行驶质感厚重；隔音不错！

• 最不满意

  无线充电鸡肋，根据充电速度，估算了一下大约10瓦-15瓦左右；眼镜盒妥妥的廉价感；偶见个别接缝不大平整（不影响行车安全，可以忽略不计）；前风档顶棚接合处毛边；没有送充电桩，自己在网上淘了一个**迪的7KW充电桩（400多米）一个不锈钢配电箱（50米）。

• 空间

  纵向横向空间都大，真正的家用三排，第三排进出在也不用折叠第二排座椅了；后备箱在第三排座椅使用的情况下就捉襟见肘了，平常就把它当成大四座使用，非常舒服，每个人都有自己专属的座位。

• 动力

  有纯电、混动、运动三种模式，纯电模式安静平顺，市区代步响应迅速，我日常调整在节能模式，无意中点开了运动模式，轻点油门，一个字“爽”；2挡DHT，换挡平顺无顿挫；360全景影像透明底盘，狭窄路段安全感爆棚。

• 油耗

  能耗低，目前行驶660公里，加了200元油当前APP显示还有20%，充电60.87元；充电时间和厂家介绍的基本致，30%-80%大约15分钟；纯电续航估计80-90km。

• 外观

  外观我觉得比*安同品漂亮，前脸大气，各种角度看都很饱满（个人眼光）。

• 内饰

  内饰做工算得上精致，整个内饰用料扎实；本人选装223，第二排那是相当nice,支持电动调节、加热/通风，细节设计媲美MPV，通风加热全部都是看得见，摸得着很实用的！二排有独立空调，也可以用语音唤醒空调设置；本人身高1.73米，第二排调整好一拳，第三排大概四指左右。

• 性价比

  尊领型（指导价21.68万元）一口价17.98W，选装223加0.3W，保险0.65W，新能源无购置税，上牌免费，市级新能源车购置补贴0.4W（限时-先到先得）；如果有旧车置换，再加上补贴，那是相当舒服。