车主口碑-丰田铂智3X

丰田铂智3X 发布短口碑

全部车型

4.57分

网友购车价：10.00-18.38万

网友真实电耗：-kW·h

外观
内饰
空间
动力
操控
电耗
舒适性
性价比

完整口碑短口碑

默认
外观
内饰
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电耗
舒适性
性价比

2025款 520 Pro

最满意

续航520坐标河北市区行驶大概能跑300高速能跑二百五六。正常道路7折高速5折。老天爷来了特斯l也是五折，所以别纠结买啥品牌的新能源，都一样都是打折，没有哪个打折严重不严重，河北打折都严重东北更严重。想买哪个买哪个喜欢就好，我买bz3x就是因为他挂牛头标，而且后板悬简单耐用没有说的那么不好。即便是埃安换壳，买他也是对的。别犹豫了，电车真好开，买啥都行嘎嘎好开
最不满意

目前没有不满意的，才开了十天了跑了1500公里，不满意的地方没有，这个价格也说不出啥不满意的。

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最满意

铂智3X 520Pro真实车主体验，不吹不黑最满意空间和性价比真的很顶，同价位合资纯电里很能打。后排坐两个大人+安全座椅完全不挤，后备箱放婴儿车、行李箱、购物袋轻轻松松，家用太合适。配置也实在，14.6英寸中控屏、全景影像、仿皮座椅都有，日常用得到的功能基本都配齐，开出去也不廉价。最不满意续航有点虚，冬天开暖风、夏天开空调，基本7折左右，高速跑得多掉电更快，经常要算着里程开，心里没那么踏实。驾驶感受开起来很像油车，平顺不突兀，方向盘轻，掉头、停车都省力。堵车时跟车很线性，不会一顿一顿，长时间开不累；就是速度快了过弯侧倾有点明显，我一般都会慢一点。续航市区温柔开大概350-380km，高速+空调直接掉到320km左右。快充还算快，30%-80%半小时够了，日常通勤一周一充勉强够用，跑长途必须提前规划充电桩。外观颜值我觉得在线，不大不小，停车方便。灯组挺有辨识度，线条干净利落，颜色选择多，属于耐看型。内饰整体简约实用，没什么刺鼻味道，这点很加分。原厂是普通喇叭，音质日常够用，通勤听歌没问题；雅马哈音响是选装（约3000元），我没选，对音质没太高要求的话，普通喇叭完全能满足。设计偏简单，少点高级感，但胜在好用。空间前排视野开阔不压抑；后排腿部空间富余，中间地台纯平，坐三个人不挤。后备箱家用完全够，婴儿车、行李箱、露营装备都能塞，家用SUV该有的实用性它都有。智能化就是正常L2级辅助驾驶，没有激光雷达，1个毫米波雷达+全景影像，日常够用。自适应巡航、车道保持高速、堵车能减轻点累；语音控制挺灵敏，开空调、导航不用动手，车机简单稳定，不花哨也不卡顿。
最不满意

目前没有发现，如果有遗憾就是车身尺寸小了丢丢，后备箱空间略微小
空间

内部空间适合家庭使用
动力

路过颠簸路面抖动外，其余均感受不错
油耗

高速100 续航350公里，平时在城区开，续航超过420公里/小时
外观

外观大气，不带天窗版本，避免后期漏水风险
内饰

非常科技化
性价比

性价比特别不错，厂家活动+政府补贴+旧车置换

查看口碑详情 2025款 520 Pro高阶智驾版

最满意

最满意的就是智能倒车，和3年的免费流量，但是最不满意的就是蓄电功能确实差了点。
最不满意

最不满意的就是蓄电功能，大概能跑300公里.上高速的话大概260的样子。
空间

铂智3x乘坐空间还是很大的，完全满足一家四口的出行，备箱的容积还可以，车内储物能力一般，副驾驶没有收纳空间
动力

驾驶感受还是很好，开起来很轻便。方向盘轻重：方向盘轻重比较合适，刹车的灵敏性也比较比较灵敏跑高速时车子不会飘，总体来说还不错
油耗

铂智3的续航确实是我一直不满意的地方，感觉电池下降太快了，跑高速南昌到万年不能来回，看地图来回也就300公里，表显续航的准确性还是差，家里充电桩充电大概7-8小时，快充充电桩30分钟，但是感觉快冲充电桩的电不经用。城市续航大概300左右。
外观

车身做工还可以，车子的整体造型中规中矩，算不上好看，也不难看。就像工程师做出来的车子车尾造型车头造型好看一点，
内饰

内饰用料一般，空调效果较差，需等待一段时间，座椅舒适性还比较好，座椅加热功能还蛮好用，也比较实用，尤其是大冬天。
性价比

落地价格130,000带自驾功能，车子故障维修，还没有经历，不知道后期怎么样，