车主评价

• 最满意

  感觉还是价格吧，看了很多七座车，感觉自己能接受价格还有配置的，就是比亚迪夏了，看了很多7座SUV直接放弃了，最后排压根不能用，对于我这二胎家庭六口人来说还得上商务车啊，看了很多感觉夏是最合适的，配置够丰富，空间也够大，主要是混动还不用担心回家或者自驾游充电排队。

• 最不满意

  减震有点硬，行驶中遇到颠簸的路段，减震效果一般，随车赠送的流量有些偏少，且只有两年的流量赠送。新能源车没有备胎还是有些遗憾，以后用车需要多注意路况，提高驾驶能力。

• 空间

  空间还是比较大的，老人乘坐了几次，也没有感觉到晕的情况，车内空间大，没有轿车那种压抑的感觉。第三排座椅翻转后可以腾出很大的空间，立起来，下沉式后备箱能够提供较大的储物空间。

• 动力

  动力还是比较满意的，纯电的话超车起步都比油车快很多，就是刹车有点硬，并且高速的时候噪音稍微大点，车子有点大，操控性不如轿车好开。

• 油耗

  简单说说用车续航吧，我的用车频率比较高，每天上下班来回75公里，使用纯电模式，平均速度70-80公里，简单换算，纯电续航在150以上，还算可以吧。长距离也体验了两次，开车回了老家，没实际算过，直观感觉，整体有电情况下油耗非常优秀，车速在110以下能耗表现也很好。但一旦维持长时间110以上，特别是馈电情况下，打折会比较严重，可能实际只能跑700多公里。总之就是你要在乎能耗，就老老实实控制在100公里左右的时速开，肯定有惊喜。如果不在乎，正常开个700多公里也得歇歇，加个油也不是事，还是92，里程焦虑是不存在的。

• 外观

  颜值都在那摆着呢，不多说了。

• 内饰

  内饰做工还是不错的，最起码这个大屏比较喜欢，还有零重力座椅特别舒服，还有小桌板，并且全液晶仪表盘特别的大气，比其它的车都显得格外显眼，就是怀挡的设计有点不习惯。

• 性价比

  性价比感觉很高，价格不高，并且实用配置很丰富，我感觉性价比很不错了