道朗格TAHOE太浩 发布短口碑
全部车型
4.71分

网友购车价:64.80-72.80万

网友真实油耗:13-13L

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
  • 默认
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
2025款 2.7T 高地版
评分:4.83
裸车价格:72.80万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    第一次认识雪佛兰是从美剧里面的特工专用车开始的,每次看到那些大尺寸 SUV 的精彩画面都留下了深刻印象。 《纸牌屋》作为近年来大火的美剧之一,其精细入微的剧情和人物关系刻画备受赞誉。虽然剧中大场景不多,但细心的观众会发现,政客们出行的座驾与现实中的选择颇为相似,其中雪佛兰SUV就频频亮相。 春日渐暖,正是出游的好时节。想要了解太浩,于是我前往道朗格上海静安体验中心,体验了备受关注的TAHOE(太浩)。 展示中心位于上海市静安区,设计现代,玻璃幕墙反射春日阳光,展厅内TAHOE停在中央,深灰车身在灯光下熠熠生辉。走进店内,工作人员热情接待,带我直奔主题,展厅环境宽敞明亮,车辆展示整齐,营造出专业氛围。 太浩的设计无疑散发着美系豪华SUV的气息,但它又绝非凯雷德或萨博班的翻版。整车线条笔直且宽大,从腰线到车顶结构,再到踏脚板,均呈现出一种平直的美感。然而,在细节上,太浩却展现出了别具一格的未来感,无论是异形组合灯组的设计,还是全黑格栅的涂装,亦或是尾灯在后风挡下形成的贯穿式装饰条,都让人眼前一亮。

  • 最不满意

    品牌认知度低?:道朗格进入中国市场的时间相对较短,相比奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌,其在品牌知名度和影响力上存在较大差距,消费者对其品牌的认知和信任度需要时间积累?。

  • 空间

    舒享空间 进入车内,2025款TAHOE太浩以驾驶员为中心的横向环抱IP设计带来更为开阔通透的座舱空间。精致的软质包覆材料配合精湛的切割缝合工艺,带来无处不在的质感体验。大三排真七座的2+2+3剧院式座椅布局,营造出宽敞阔绰的内部空间,于广阔天地间,畅享超越期待的舒适奢享体验。 宽敞的二排通道与可一键电动折叠的二排座椅,为第三排乘客进出提供便利。

  • 动力

    这次试驾主要在上海市区城市道路上进行,行驶约几公里,发动机动力储备充沛。起步时油门响应线性,轻踩就能感受到推背感,但不会突兀,非常适合城市驾驶。方向盘转向力度适中,指向性好,尽管车身庞大,但在窄路或停车时借助360度全景影像和自动泊车功能,操作并不费力。悬挂调校偏舒适,过减速带时能很好过滤颠簸,整体乘坐体验平稳。 在上海城市道路上,TAHOE的庞大车身需要适应,尤其在拥堵路段,但其精准的转向和多视角摄像头系统缓解了很大的压力。让你开大车也不觉得害怕。座椅的包裹性和空间感在动态驾驶中依然是亮点,副驾和后排乘客都表示坐得很舒服,完全没有压迫感。只是下地库需要注意一下。

  • 油耗

    道朗格太浩(TAHOE)的油耗表现如下:?国内版本的道朗格太浩搭载了2.7T四缸发动机+10AT的动力组合,在WLTC工况下的综合油耗为12.12L/100km。虽然其加速性能不算突出(官方百公里加速为8.5秒),但油耗表现相对合理。

  • 外观

    这个车第一感觉就是大,远比电影中我们看到的要大。近些年看多了日系所谓的SUV,在看这辆雪佛兰太浩太喜欢,高大的底盘,超长的车身,对我这样喜欢拉满后备箱的人,那真的是爱不释手。 外出露营你只需要把你的露营车连车带货直接塞进去就好,后备箱里,还有可以拴绳固定的地方非常实用。 TAHOE的外观气势磅礴,长五米多,宽两米,高也快两米站在它面前有种被“碾压”的感觉。前脸采用家族式设计,大尺寸镀铬中网搭配锐利LED大灯,视觉冲击力强。侧面线条流畅,轮毂也很大,提升豪华感,尾部设计简洁,双边单出排气低调中带野性。 太浩的车身尺寸达到了惊人的 5382/2058/1940mm,让我们再次领略到了美系SUV特有的“独立尾箱结构”。尽管车辆的轴距仅有3071mm,与其庞大的车身尺寸似乎并不对等,但这却使得车辆保持了一个与车体、车顶完美融合的C柱设计。视觉上,它巧妙地将乘员舱与后备厢分离,后者采用全黑涂装处理,形成一个环绕式的结构,仿佛在一台中型SUV的尾部加装了一个加盖的货箱。

  • 内饰

    这辆车的内饰让我看来,还是很美式的那种豪华,满中控的按钮,给你一种不会因为电子屏幕失控车就无法控制的安全感。 在内饰材质、工艺等体现豪华的常规方面,太浩也拿捏得很稳。皮质的柔软细腻和实木装饰条的温润顺滑组合出人们最熟悉的豪华质感。再加上镀铬包边装饰与黑色内饰的撞色搭配,共同组成了太浩充满工业色彩,同时又充满高档格调的豪华氛围。 这辆TAHOE太浩,最有意思的也属这里了。他的后备箱玻璃竟然是可以打开的那种。这个小窗户简直不要太好玩了。看到这你是不是仿佛看见了FBI拿着步枪,从这伸出与悍匪对战的场景。

  • 性价比

    道朗格太浩的价格区间为64.80万元至72.80万元?。这款车共有两款配置车型,分别是2025款2.7T经典版和2025款2.7T高地版,其中经典版的官方指导价为64.80万元,高地版的官方指导价为72.80万元。?道朗格太浩是一款大型SUV,具有较高的性价比,适合那些追求豪华和舒适驾驶体验的消费者。其价格在同级别车型中处于较高水平,但考虑到其品牌影响力和车辆配置,这个价格区间是合理的。 基于市场的快速变化,道朗格现在为客户提供更灵活的意向金政策:1000元的意向金,随时可退,没有压力。确认意向后,销售会优先联系,持续提供产品最新进展目前显示的太浩、育空价格是参考价,不包含所有相关税费,最终成交价格以合同为准。

查看口碑详情
2025款 2.7T 高地版
评分:4.67
裸车价格:72.80万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    来到这个级别,看其他任何车子都会有些小家子气了。太浩的前脸设计简单,但浑身透着一股霸气。四平八稳的线条设计,简洁又充满着力量。内部空间不需要有任何的担心,即便三排的设计,也可以给每个驾乘人员提供不错的乘坐空间。进入店铺以后的,那种氛围感还是拿捏的不错,处处透露出豪华感

  • 最不满意

    店铺的设置还没有那么的多,距离我最近的店铺也在90多公里之外,对于后期的保养维修,会增加一些时间上的,费用上的成本。

  • 空间

    对于这么大尺寸的车型来说,内部空间一点不用担心,即便是第三排空间,也并非鸡肋,腿部空间依然合适,车内空间可以照顾到每位乘客。当然内部的一些收纳空间也是足够的,常规状态下后备箱空间就有722L的容量,对于日常使用来说也是足够。随着座椅的调节,可以拓展到3480L,你又可以获得更多变的内部空间,偶尔需要拉一些大的物品,也可以轻松拿下。

  • 动力

    我自己本身是一个小车子,所以对于这种大车第一反应是不好上手。开起来以后,有些是出乎我的意料,还是容易上手的。搭载着2.7T可变缸涡轮增压发动机,最大功率223kw,峰值扭矩500Nm,匹配10速手自一体变速箱,零百加速也仅需8.5秒。城市道路,还有一些路况复杂一些的路段,也完全不用担心动力问题。搭配上360的全景影像,也可以规避在城市道路驾驶时候的一些盲区,保证安全驾驶。

  • 油耗

    这么大块头的车型而言,油耗其实是不能对其有太多奢望的车型。但是它确可以把油耗控制在10个左右,而且它还能喝92的油,也是对于降低油费成本上来说,也是大大的帮助。

  • 外观

    路上出现绝对是吸引目光的那台车。外观简单霸气,妥妥的美系车的设计理念。在小细节上,又有了除了美系车那种粗旷之外的小心思。车身尺寸为5382mm??2058mm??1940mm,轴距为3071mm,从数据上就可以直观的感受到它的大,搭配着22英寸的铝合金轮毂,也是和庞大的车身相得益彰。

  • 内饰

    内饰的话,就是最为传统的燃油车的设计理念。当然也是跟上时代潮流的设计,木质饰板搭配皮革,还是很上档次的。按钮样式的空调控制,绝对是我的心头好

  • 性价比

    首次保养、道路救援、维保取送车服务,以及10年的安吉星服务等都是厂家给的一些福利政策。对于通用旗下高端品牌引入中国的进口的首台大尺寸车型,在国内也是独一份的存在。所以对于喜欢此类大车的车友,可以到店试驾。

查看口碑详情
2025款 2.7T 高地版
评分:4.67
裸车价格:72.80万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    最满意的地方,肯定是他霸气的外观啊,这么大大大的车,无论停或行,完全可以挣足100%的回头率,太喜欢这个外观了。还有就是它超大的空间,第三排放倒可以获得超级大的储备空间,好像4个人躺在这里都没有问题。而且2+2+3的座椅布局,让二排空间格外大,二排过道非常的宽,真不错。

  • 最不满意

    其实这辆车我整体试驾下来,动力、空间,座椅的舒适性觉得都很不错,而且在这个价位也没必要鸡蛋里挑骨头了。

  • 空间

    咋说呢---是在是太大了。坐在驾驶位就像是在开游艇,视野太好了。太浩的驾驶坐姿是所有SUV里最高的,也就是说,开太浩行驶在路上,所有你要的风景一览无余。 二排空间也是亮点,两个独立座椅很宽大,中间纯平而且很宽,就算是一个180斤的大胖子穿过也毫不费力。二牌座椅还有一个亮点,有一键自动按钮,方便收放。 太浩的第三排座椅真的体验很好,我身高158,正常入座膝盖跟前座椅还能有小半圈空间,空间完全够用。即使三排座椅立起状态下,后备箱空间也是很大的,3个26寸行李箱,完全没有问题。三排座椅要是放倒,那…………简直就是给了你一个移动的家呀!

  • 动力

    今天试驾下来感受还真是不错。这么大的车加速很轻盈,并且后段加速动力还真是挺猛;噪音抑制很好,基本上只能在加速时听见发动机的轰鸣,像胎噪和风噪几乎没有;并且很高的驾驶位,视野非常好,棒!在安全的路况下体验了0-100的加速,那感觉真的是非一般的cool。

  • 油耗

    别看这么多大车,油耗表现真是不错。这款车可以加92号汽油,城市路段14-15个油,高速10个油。瞄了一眼试驾车油耗,15出头~

  • 外观

    霸气就是这辆太浩的首要标签。车长5382mm,宽2058mm,高1940mm,真不愧是全尺寸美式SUV中霸王龙的存在,感觉霸气。并且,太浩此次出了一款黑武士版本,外观全黑,更显得霸气的压迫感十足。另外,头灯设计的也非常犀利,简单但锐利的线条,给这辆霸王龙带来了满分的点睛之笔。游艇式的后半车身,很符合当下人们对大尺寸SUV的审美,也让高级感得到了印证。

  • 内饰

    内饰是典型的美式SUV内部装饰,不奢华但让乘坐者觉得非常雅致、高端。没有花里胡哨的配置,中控台和门板都是软皮材质,触摸感觉非常好。

  • 性价比

    关于价格,现阶段受到一些因素影响,暂时没有正式价格。但是太浩由道朗格销售公司代理直营销售,现阶段可以在小程序上订车,后续上市会有专员进行对接,预定后大概4-6个月就可以提车。

查看口碑详情
2025款 2.7T 高地版
评分:4.33
裸车价格:72.80万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    太浩我最满意的地方:外观设计霸气,整体线条流畅,运动感十足,块头超大,同样的空间表现也非常出色,七人出行空间绰绰有余,第三排座椅放倒后装载空间巨大,适合家庭出游。车漆质感出色,22寸的大轮毂样式也很有个性。内饰配置的也丰富,标配了三区自动空调、前排座椅通风加热、后排独立空调等,提升了乘坐体验。

  • 最不满意

    如果要说太浩最不满意的地方应该是服务网点较少,后期保养不方便,同时保养成本也不低,会增加一定的使用成本?。

  • 空间

    座椅布局采用的是“2-2-3”七座布局实现了空间与舒适性的极致平衡。第二排独立座椅配备加热功能与可调扶手;第三排腿部与头部空间充裕,配合2058mm车宽,中央通道宽敞,上下车便捷性堪比MPV。储物能力更是亮点:三排全开时后备箱容积达722L,放7-8个20寸的行李箱没一点问题;如果二三排座椅一键放倒后,最大装载空间更是达到3480L,而且地板纯平设计便于大件物品运输,可以说甚至超越部分MPV车型。

  • 动力

    据悉太浩搭载通用汽车专门为中国市场调校的TurboMax 2.7T可变缸涡轮增压发动机,最大功率223kW(303马力),峰值扭矩500Nm,匹配Hydra-Matic 10速手自一体变速箱,零百加速仅需8.5秒。该发动机专为低转速高扭矩场景优化,在2000-3000转时即可爆发全部扭矩,起步阶段动力响应迅猛,尤其在沙漠、泥地等复杂路况下,无需深踩油门即可轻松脱困。方向盘转向调校偏重,虚位较小,配合精准的阻尼设定,就算车身尺寸庞大在高速变道或城市穿行时也能保持灵活操控。不过,车身高重心高带来的侧倾感在急弯或紧急变线时感受也比较明显。

  • 油耗

    因为此次探店没有深度试驾,不过从太浩2.7T的发动机来说,在普通驾驶条件下,油耗大约在10L/100km左右。

  • 外观

    我看到的第一眼就是外观硬朗霸气,美式基因的现代演绎太浩的外观设计完美继承了雪佛兰品牌的美式肌肉感与全尺寸SUV的恢宏气场。车头是分体式大灯组设计,C字型日行灯极具辨识度,再搭配无边框黑色中网和主动式进气格栅,强化了前脸的视觉冲击力。它的车身尺寸为5382×2058×1940mm,轴距为3071mm,庞大的车身比例辅以平直的车顶线条和近乎垂直的尾部设计,进一步凸显了其全尺寸SUV的“高人一头”姿态。侧面22英寸铝合金轮毂(配275/50 R22轮胎)与涂装呼应,看上去既舒适性,又越野。

  • 内饰

    内饰上既保留了美式SUV的粗犷基因,又融入了现代科技感。中控台采用偏向驾驶侧的布局,配备11英寸全液晶仪表与17.7英寸中控屏,搭配15英寸HUD抬头显示系统,三屏联动提供了多维信息交互界面。尽管未采用时下流行的一体式曲面屏,但屏幕间的夹角设计优化了驾驶者视线,兼顾操作便利性。

  • 性价比

    作为通用汽车旗下高端进口引入中国市场的首款车型,最近价格上应该优惠不大,不过有钱难买心头好,对于热衷美式风格、需兼顾城市与户外的爱好者来说,太浩无疑是一款“气场全开”的标杆之作。

查看口碑详情
2025款 2.7T 经典版
评分:4.67
裸车价格:64.80万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    道朗格太浩最喜欢的还是外观造型,体形非常大,很适合家庭用车。在路上开着这款车很有个性,内部空间也很大,尤其是第三排乘坐很舒适,座椅都展开的情况下,后备箱空间还很富裕。

  • 最不满意

    我觉得配置挺均衡的,没有特别不满意的地方。

  • 空间

    全尺寸SUV的空间确实很大,轴距有3米多,第二排的前后空间很宽敞,中央通道也很宽大,很方便进出第三排,我也坐进第三排体验了一下,像我185cm的身高,坐进去也是很舒展的。第二排和第三排都展开的情况下,后备箱空间也是很大的。

  • 动力

    来店里肯定是要试驾的,店里安排的试驾车型是高地版,动力系统和经典版是一样的,装配的是通用的2.7T可变缸涡轮增压发动机,最大功率223kW,最大扭矩500N?m,这么大的车还有8.5秒的加速,我也在路上试了试加速,动力还是很充沛的,毕竟是一台全尺寸的SUV。有分时四驱,扭矩可以放大2.72倍,配有mLSD机械后差速器。 竟然也配备了空气悬架,在高速驾驶时车身可以自动下降,还是挺高级的。听导购介绍是配备的MRC磁浮感应式减震器,我试了过减速带是能够很好的过滤颠簸的。

  • 油耗

    发动机采用通用的TurboMax 2.7T可变缸增压发动机,保证动力输出的同时,燃油经济性也不错,销售说那么大体格的车综合油耗也仅仅(WLTC)12.12升/100公里

  • 外观

    道朗格太浩美式SUV的外观很霸气,双C造型的LED前大灯也很个性,非常与众不同。大灯的高度可以自动调节,自动远近光都是有配置的。相比于高地版,我更喜欢经典版暗黑风格的外观设计,全尺寸SUV的个头很大,长度5382mm,宽度2058mm,高度1940mm。

  • 内饰

    内饰部分就是典型的美式SUV的风格,17.7英寸的中控屏是曲面的,并且是向驾驶员一侧倾斜的,很方便观察。真皮座椅乘坐感很舒适,主副驾都是有8向电动调节的,经典版有座椅加热和方向盘加热。中央扶手箱非常非常宽大,也有手机无线充电功能。 后排杯架是在前排的中央扶手箱上面的,我试了下拿取水瓶很方便。第二排也有座椅加热的功能。第二排和第三排的座椅都有电动放倒调节,第二排和第三排折叠后可以形成纯平地板,铺上气垫就可以睡在车上,上面有全景天窗还是不错的。

  • 性价比

    太浩经典版售价是64.8万元,相较于售价在72.8万元的高地版,我觉得买经典版很合适。省下的钱可以买点改装件。

查看口碑详情
暂无短口碑信息