车主评价

• 最满意

  212这个车的底盘很高，在看车的时候我上去坐了一下，上车比较费力，底盘是真的高，不拉着把手还真不好上车，底盘高是越野车的优势，方盒子的造型是我比较喜欢的，现在越野车不弄个方盒子的造型都不好意思出门，另外，这个车的内饰还是不错的，比较高档。

• 最不满意

  不满意的地方也有很多，任何东西都不是完美无缺的，首先这个车的是非承载式的车身，车子开着的时候路感式很强的，过减速带的时候车子的震动比较明显，二是这个车的后排座椅不能放倒，要是现在车上躺着休息的话可能有点力不从心，机械师版本的车式不带天窗的，对于吸烟的人不大友好

• 空间

  空间这块还算可以，前排的空间很大，车顶很高，坐在车里面很宽敞，后排的座椅能调角度，后备箱采用的式侧拉的车门，我看的这个车带着原厂的两个储物箱，借助这个箱子，后备箱能放平，这对喜欢户外露营的朋友来说非常不错，车子的储物空间比较多，美中不足的式侧门的储物格很小

• 动力

  开起来的感觉还可以，坐在高高的座椅上，有着目空一切的感觉，基本上一些坑坑洼洼的小路是没有问题，越野车最大的好处就是啥路都能给你拽两下，这个车的操控性还是不错的，刹车也比较灵敏

• 油耗

  之前的油耗基本上都在13-17之间，但是前端时间刚升级了一下车机系统，基本上油耗在11个左右，我开过一次柴油版的，油耗在8个油上

• 外观

  方盒子的外观设计比较讨巧，很多的越野车都采用方盒子的造型，212这个车外型上还可以，有一拱二圆三横四纵的经典外表传承，车子的侧面造型也很好看，外挂备胎的设计看起来也很有越野车的风格，在外观这块我式很满意的

• 内饰

  我看的这个展车式黑色的内饰，外观也式黑色的，内饰设计的很不错，中控台上的大屏很吸引人，中间的按键采用了类似钢琴式的风格，感觉很有科技感

• 性价比

  厂家app上是8重礼遇，机械师版本原厂有8千的置换补贴，5千的选装基金，3千的特殊人群奖励，优惠还是比较大的。