- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：13.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我去看车看的是探险家这款配置，最满意的地方是这款车的外观还可以，212这个车应该算是硬派越野车，方方正正的方盒子造型设计是我的菜，这个车的底盘很高，上下车都有点吃力，开这个车感觉什么样的路况都能走，另外这个车的坐姿比较高，视野比较好。
最不满意
不满意的地方，看车的时候试驾了一圈，感觉噪音比较大，路面的噪音很清晰，车身过减速带的时候晃动比较明显。另外，这个车后排的座椅不能放平，感觉外出自驾游的话不能休息是个问题，看了旁边的一个车，后备箱有放的铝合金的盒子，正好能垫平，这样还行。
空间
这个车的外观还可以，硬派越野车现在基本上都是方盒子的造型，底盘高，这个车有一拱二圆三横四纵的家族化的设计，后面的外挂式备胎很有特点，像机盖子隆起的比较高，整个车的造型还算不错，是我喜欢的类型
动力
看车的时候开了一圈，说下感受，2.0T的动力还可以，油门比较灵敏，稍微一踩动力就上来了，提速很快，方向很灵活，方向盘比较轻，操控性比较好，缺点是车子提速的时候声音大，而且胎噪比较明显，车子过减速带的时候震动比较明显，其它还可以，语音系统比较灵活，你好小2的指令执行的比较快
油耗
油耗方面:之前的212油耗基本上都在14-15以上，前段时间有个小升级，我看了一下试驾车的油耗比较生了，我跑了一圈再12个油左右，柴油版的之前跑过8个油，升级完之后212的油耗确实小点了，不过，回头要买车的话还得找几个车主咨询一下
外观
这个车的外观还可以，硬派越野车现在基本上都是方盒子的造型，底盘高，这个车有一拱二圆三横四纵的家族化的设计，后面的外挂式备胎很有特点，像机盖子隆起的比较高，整个车的造型还算不错，是我喜欢的类型
内饰
内饰方面：这个车用的黑色的内饰，黑色的内饰还可以，细节做的比较好，比如车子们测的门把手，副驾驶前面的门把手，设计的比较用心，黑色的座椅采用的是打孔的皮座椅，做上期稍微硬点，空调出风口、按键都有镀铬的装饰，看起来很上档次
性价比
价格正常：这个车有一万五的置换补贴政策，加上国补会很划算，5千的选装礼、3年18万的免息，价格还可以，没有置换补贴的话就差点了。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：16.00万
- 行驶里程：4200公里
- 平均油耗：12L/100Km
最满意
我很喜欢车的外形，包括他带给我的回头率车真的超级帅，我超级超级超级超级超级喜欢
最不满意
说起不满意就是有油耗焦虑，有一次在高速上面显示还有30公里能跑，我到服务区刚好是二十几公里但是有表突然就显灵了，就一直在闪，让我感到很害怕，因为是春节期间到了加油站只允许+100块钱的油，因为九二的油快没了，所以让我感觉油耗是让我比较焦虑的事情，包括一箱油跑多远，反正就是挺焦虑的，其他的就没有不满意的了，就是太高了，每次上去都得踩，每次下来都得一下
空间
会有人觉得车后排座位比较紧凑，但是我坐在后排至少还有三圈的位置，包括我把后排打下来放东西，这个架子比我人都要高同样的两个架子能放进车内还能放其他很多快递，也有一次拖了两个桌子很长的桌子同样能够放下
动力
肯定是没有轿车开的舒服，但是过年这段期间我开了有千多公里，从高速路到乡村道路，我发现这台车在乡村道路上面给我的安全感很足，记得很清楚在一个下坡路的位置我亲眼看着一台小车刮底盘，但是我的车根本不会有这样的顾虑，在那种山路迷路的情况下，也不用担心过多
油耗
买这台车最最最最最关键的就是油耗，大家考虑最多的也是油耗问题在最开始开这个车的时候，我的油耗是19.9 那个时候还是很焦虑的，觉得买汽油版的买错了，但是去了售后升级了系统，变速箱系统慢慢地油耗就下来了，包括前期的磨合，他的油耗是会有点高，但你磨合期好好开的时候到后期油耗就降下来了，我现在跑了4200公里，总油耗是在14.1但每一次开的平均油耗都不一样，这是根据每个人的脚法不同来决定的开高速的油耗在12个度，我开农村道路就是正常的国道，我的油耗是11.1看高速车多一脚油门一脚刹车去超车的话，油耗是相对来说会高一点，但是在国道上面没有车匀速行驶，他的油耗还是比较低的，像我们车友群里面有的车友油耗在8点几个，我都难以置信汽油的吗？所以油耗是根据每个人的脚法来决定的。
外观
帅的没话说
内饰
212的内饰是我觉得比较简洁大方但是我用车一个月，我到现在都不知道下面有没有快捷调音量的按键，每次要调节音量只能在方向盘或者车里面调节，这是比较鸡肋的一点
- 评分：4.67分
- 裸车价格：13.19万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
212这个车的底盘很高，在看车的时候我上去坐了一下，上车比较费力，底盘是真的高，不拉着把手还真不好上车，底盘高是越野车的优势，方盒子的造型是我比较喜欢的，现在越野车不弄个方盒子的造型都不好意思出门，另外，这个车的内饰还是不错的，比较高档。
最不满意
不满意的地方也有很多，任何东西都不是完美无缺的，首先这个车的是非承载式的车身，车子开着的时候路感式很强的，过减速带的时候车子的震动比较明显，二是这个车的后排座椅不能放倒，要是现在车上躺着休息的话可能有点力不从心，机械师版本的车式不带天窗的，对于吸烟的人不大友好
空间
空间这块还算可以，前排的空间很大，车顶很高，坐在车里面很宽敞，后排的座椅能调角度，后备箱采用的式侧拉的车门，我看的这个车带着原厂的两个储物箱，借助这个箱子，后备箱能放平，这对喜欢户外露营的朋友来说非常不错，车子的储物空间比较多，美中不足的式侧门的储物格很小
动力
开起来的感觉还可以，坐在高高的座椅上，有着目空一切的感觉，基本上一些坑坑洼洼的小路是没有问题，越野车最大的好处就是啥路都能给你拽两下，这个车的操控性还是不错的，刹车也比较灵敏
油耗
之前的油耗基本上都在13-17之间，但是前端时间刚升级了一下车机系统，基本上油耗在11个左右，我开过一次柴油版的，油耗在8个油上
外观
方盒子的外观设计比较讨巧，很多的越野车都采用方盒子的造型，212这个车外型上还可以，有一拱二圆三横四纵的经典外表传承，车子的侧面造型也很好看，外挂备胎的设计看起来也很有越野车的风格，在外观这块我式很满意的
内饰
我看的这个展车式黑色的内饰，外观也式黑色的，内饰设计的很不错，中控台上的大屏很吸引人，中间的按键采用了类似钢琴式的风格，感觉很有科技感
性价比
厂家app上是8重礼遇，机械师版本原厂有8千的置换补贴，5千的选装基金，3千的特殊人群奖励，优惠还是比较大的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：13.19万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
元旦的时候趁着有空去看了一下212这个车，说下满意的地方，212这个车外形比较硬朗、是越野车常用的方盒子的造型，这个车的底盘比较高，基本上什么样的路面都能轻松应对，这个车用的是越野车常用的非承载式车身，越野性能肯定不错，另外我对这个车的内饰也比较中意，这个车子车内的中控大屏看着很有科技感
最不满意
这个车的配置比较低，没有天窗、实际买车的时候还得选择配置，加起来的话价格就高了，我喜欢的防控灯也不是标配，还有就是这个车的后排座椅不能放平，有些车主开着出发的话躺着休息就有点困难，车子底盘高，上下车不大方便，虽然我身高185，但是上下车也是很明显感觉有点吃力。最后一个就是车子的噪音比计较大，比同价位的其它车型声音大。
空间
这个车的空间还可以，空间这块我是非常着重体验的，前排、后排的座椅还可以，都能做的开，后排座位的前后距离稍微短点，我的膝盖与前面座椅有一拳多点的距离，后排的座椅靠背可以向后倾斜，这一点是比较好的，后排的乘客能有一个非常好的坐姿，储物的空间也比较多，像侧门、后备箱、中央扶手等等随处都可以放东西，后备箱的空间稍微小点，后排座椅不能放平，后侧门的雨伞格稍微小点，其他没有吐槽的。
动力
虽然这个车底盘高，坐姿高，但是这个车开起来很灵活，操控性非常不错，不满意的地方，加速的时候发动机的噪音比较大，车子过减速带的时候震动比较明显，在高架上试驾的时候提速比较慢，不过像这样的越野车加速度不是强项，通过性是主要的
外观
我感觉这个车的外观还不错，非常的硬朗，有越野车常见的方盒子造型，这个车子保留了前几代车的特点，有一拱二圆三横四纵的说法，机盖子上的四道纵式的线条非常硬朗、整个车的底盘是非常高的，我看的是一个白色的车子，白色的车外观颜值很高，不满意的地方就是黑色的轮圈，看起来不大好看，感觉最好配个双色的轮圈，圆形的大灯看起来小巧可爱。
内饰
黑色的内饰还算不错，没有我喜欢的浅色家居内饰，黑色的内饰看着很大气，整个车的内部有很多镀铬的亮条，看起来很上档次，车子中间的大屏很显眼，很有科技感，车子中控屏下方的一排排的按钮有种弹钢琴的感觉，概括一下就是内饰很上档次。
性价比
这个车目前厂家有8千的置换补贴，另外有刚出来的国补，，提车的时候有3千的特殊群体补贴，1千的桃园礼，还有5000元的选装基金，至于其他的优惠就看你的谈价能力了。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：13.19万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
说到最满意的我觉得就是212的外观了，我很喜欢212的外观，方盒子的设计很到位，这个车底盘很高，开着这个车，什么样的路面都没有问题，这个车外观很硬朗，算是一个硬汉车吧，另外一个满意的地方就是这个车的内饰了，黑色的内饰设计的很精细，比之前的狙击手三角门要强很多。
最不满意
说下不满意的地方，这个车整体来看还可以，吐槽的地方也很多，比如这个车的机盖子很高，坐在驾驶座上前面的视野会受到限制，另外就是我不大喜欢这个车的黑色轮圈，我很喜欢双色的轮圈，最后一个方面是坐在后排不大舒服，感觉有种想晕车的感觉
空间
说下空间，乘客舱的空间是很不错的，前排后排的空间和距离都比较大，坐在车里面感觉很宽敞，膝盖、头部这类地方空间尤其大，后排座椅能调节座椅靠背的角度，实现半躺半坐的形式，储物空间也比较多，吐槽的地方就是后备箱的空间小，后排座椅不能放平，其他就没什么了
动力
开起来的感觉还可以，开越野车是很爽的体验，2.0T的发动机完全够用，动力还是比较生猛的，由于这个车是非承载的车身，车子的路感比较清晰，车子对震动表现的很敏感，过减速带的时候这个车子的震动更加明显。其他没有啥值得吐槽的
油耗
之前的油耗比较高，高的能到15个油，前段时间厂家对车载电脑进行了升级，油耗现在最多的11个油，价格是大幅度的降下来了
外观
212的外观很硬朗，一拱二圆三横四纵的经典外观设计很拿捏人，我很喜欢这种硬派越野车的风格，方盒子的造型设计很潮流，后尾部外挂式的备胎可圈可点，车的侧面设计很协调，在外观这块我是很满意的
内饰
我看的是黑色的内饰，整个车的内饰还算 不错吧，黑色的皮座椅进行了打孔的处理，所有的按键前面会有镀铬的亮条设计，侧门，发动机启动按钮、空调出风口等关键位置都加了镀铬饰条，另外就是这个车中控台上的大屏，很有科技感和档次感
性价比
这个车的优惠政策很少 ，店里和区域都执行厂家的7重礼遇，有8千的置换补贴，5000的选装基金，3千的特殊人群政策等，就是没现金优惠，有点忧桑了。