车主评价

• 最满意

  我是腾势Z9的车主，去年12月初提的新车，至今用车一个多月的时间，累计行驶里程1821公里。整体表现可以用“惊艳”来形容，满意的地方有很多。但是要说最满意的话，我觉得就是空间、续航和智能化表现，确实挺大气豪华的一款车。

• 最不满意

  客观来说，这款车几乎没有明显的硬伤，所谓的“不满意”，更多是一些细微的小遗憾，基本不影响日常用车，在刚提车的时候闻到新车内饰有点异味，在车里放了一些活性炭除味剂和柚子皮等物品，加上这段时间的通风，目前这个问题好多了。

• 空间

  腾势Z9是一款中大型车，空间是它的优势，车身长度5235mm，轴距也有3125mm，这一点比很多同级别的车型要有优势一些，大五座的空间设计很舒服，不仅我们一家三口，就算是带着父母一起外出也没问题。后备箱还能放下很多行李物品。

• 动力

  这款车的驾驶感受，也是我比较惊喜的地方之一，作为一款中大型新能源车型，它开起来完全没有笨重感，反而很灵活，无论是新手还是老司机，都能轻松驾驭。这款车的底盘调校也很出色，兼顾了操控性和舒适性。

• 油耗

  作为一款插电式混合动力车型，续航也是这台腾势Z9的优势，经过这段时间的真实数据反馈，冬季纯电续航基本上可以达到156公里，满足平时上下班短途出行的代步需求没问题。要是跑长途的话，它还有混动模式的加持，所以整体续航是没有里程焦虑的。

• 外观

  腾势Z9的外观设计，属于那种“越看越好看”的类型，大气简约，没有多余的复杂设计，同时又不失质感和高级感，无论是家用还是商务，都很合适。车身侧面的线条很流畅，溜背式的设计，不仅提升了整车的运动感，还降低了风阻，对续航也有一定的帮助。

• 内饰

  内饰方面，这款车的整体表现很出色，无论是材质、做工还是设计，都能体现出中高端旗舰车型的水准，唯一的小遗憾就是刚提新车的时候，内饰略微有点异味，但是经过处理，现在已经明显减轻了很多。

• 性价比

  作为一款中高端新能源旗舰车型，腾势Z9 的性价比还可以，这款车的购车价格我能接受，不至于给我们家带来经济压力。而且配置拉满，性能表现不错，总体算下来也算是物有所值吧。