车主评价

• 最满意

  有了二胎之后，对车的空间和舒适性要求极高。这车后排可以轻松装下两个儿童安全座椅，中间还能坐下一个成年人照顾孩子，我老婆说这是奶爸神器。而且后排有独立的空调出风口和充电口，老人孩子在后排都能舒舒服服的。全景天窗让车里特别通透，孩子喜欢看天空。最让我安心的是，这车用的是大电池，纯电续航长，我每天接送孩子上下学、去买菜，全部用电，安静又省钱，老婆再也没抱怨过油价了。

• 最不满意

  这车低速用电时非常安静，但一旦上了高速，速度超过100以后，风噪和胎噪就比较明显了，主要是来自A柱和后视镜那块的风噪，需要把音乐声调大点才能盖过。其实，我觉得可能是油车时间开长了，电车实在是太安静了。

• 空间

  对于二胎家庭来说，大就是王道。以前的车，放了安全座椅后，后排再坐个人就挤得不行。现在这车，两个安全座椅安排在后排两侧，我妈或者我丈母娘坐中间，还能有个比较舒服的姿势。后备箱放着婴儿车、妈妈包、玩具箱，还能再塞下周末去超市采购的一大堆东西。如果把后排座椅放倒，简直就是个小货车，我上次用它拉过一台儿童自行车，直接推进去的，太方便了。

• 动力

  驾驶感受很好，特别适合家用。动力输出非常平顺线性，完全没有顿挫，孩子坐车上睡觉都不会被吵醒。方向盘很轻，我老婆开起来也毫无压力，她说比之前那辆小车还好开。底盘是舒适取向，过滤路面小颠簸很到位，怎么说呢，这么大一个SUV我是真的没有想到开起来还这么舒服的，在舒适和操控间取得了很好的平衡。刹车脚感也很好，不软不硬，给人信心。

• 油耗

  续航非常满意，完全满足我们家的使用场景。我每天固定路线，接送孩子加上班，来回大概50公里。这车纯电续航230公里，意味着我完全可以做到三天一充，而且我家里车位装了充电桩，晚上预约充电，谷电三毛多。周末偶尔带孩子去郊区玩，来回一百多公里，也完全不用油，来回电都够。长途只跑过一次，用混动模式，油耗也就4个多，很省。

• 外观

  外观看起来比较年轻有活力，也不像白色那么普通。车身造型饱满大气，给人一种踏实可靠的感觉。LED大灯很亮，晚上开车照明效果好。车尾的设计我觉得挺耐看的，尤其是贯穿式尾灯，晚上点亮后很有辨识度。整体外观给人一种扎实、可靠、不浮夸的观感，这正是我想要的。

• 内饰

  内饰设计温馨实用。我选的是浅色内饰，虽然不耐脏，但显得车里特别明亮宽敞，有家庭氛围。用料很扎实，能摸到的地方基本都是软的，对孩子友好，不怕磕碰。座椅宽大柔软，像大沙发，孩子经常在后排玩累了就睡着。车内的储物空间设计得很人性化，门板上，中控台下，扶手箱，到处都能放孩子的水杯、零食、湿纸巾。没有太多花里胡哨的设计，一切以实用和舒适为主，我很喜欢。对了，13扬声器杜比音响音质在同价位中属上乘。

• 性价比

  在十五万以内的预算里，我需要一辆空间足够大、能上绿牌、没有续航焦虑、用车成本低、适合全家出行的车。看了一圈，蓝电E5 PLUS几乎是唯一满足我所有要求的选项。同价位的燃油车，空间可能差不多，但牌照和油耗是硬伤。同价位的纯电车，空间和续航又很难兼顾。这车完美地解决了我的问题，用紧凑型SUV的价钱，买到了中型SUV的空间和插混的动力系统，还能加装露营包空闲的时候带家人出去玩，我觉得太值了。