2025-08-23
星光S最让人惊喜的莫过于其堪比B级车的空间表现。得益于车长和超长轴距,后排腿部空间轻松达到3拳半,甚至比某些30万级的豪华品牌轿车还要宽敞。更难得的是,后排座椅靠背角度可调,长途乘坐舒适性极佳。 另一个惊喜点是真实续航表现。官方CLTC续航510km,实测在25℃气温、空调开启、城市快速路占比60%的情况下,实际续航可达460km左右,续航达成率超过90%。这样的表现在同价位车型中堪称优秀,完全能满足一周通勤需求。
虽然配备了后独立悬架,但整体调校明显偏向舒适性。过减速带时滤震效果出色,但在高速过弯时侧倾较为明显,转向手感也偏轻,缺乏精准的路面反馈。对于追求驾驶乐趣的用户来说,可能会觉得有些乏味。
乘坐空间:前排头部空间1拳有余,后排腿部空间接近3拳半 储物空间:后备厢常规容积,后排座椅支持4/6比例放倒 细节设计:全车多达28处储物空间,包括前备箱(可放置充电设备)
搭载永磁同步电机,日常驾驶动力输出线性平顺,尤其是中低速区间响应灵敏。NVH表现优秀,80km/h以下几乎听不到明显的电机噪音。不过高速(120km/h以上)再加速能力稍显不足。
充电效率:支持快充,30%-80%仅需25分钟 能耗表现:城市路况平均电耗12.5kWh/100km
采用五菱银标最新设计语言,LED大灯,溜背式造型带来超低风阻系数。尾灯配合可发光的五菱LOGO,夜间辨识度极高。
材质用料:中控台大面积软质包裹,座椅采用打孔皮质
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