五菱星光S 25款驾乘体验大揭秘，多角度硬核评测来了

就在7月28日，五菱星光S 2025款携中汽夏测的“全优成绩单”正式亮相，这款suv不仅因其“全场景可靠”的产品力成为中国汽车消费者研究与评价（CCRT）推荐的紧凑型新能源SUV车型，而且还荣获中汽中心首批的“整车高原动力之星”认证！

作为车友以及用户，关注五菱星光S 2025款测评结果的同时，大家往往更聚焦于它的真实驾乘体验，那么话不多说，直接上干货解析。

空间体验

人民五菱造车，空间表现一直是刻在骨子里的信仰，五菱深知“空间维度”往往是“舒适维度”的基础和桥头堡，五菱星光S 2025款拥有2800mm的车体轴距，车内985mm二排间距塑造宽敞大气乘坐空间， 1.8 米乘客坐在后排也完全可以轻松跷二郎腿，同级对比来看，五菱星光S 2025款的空间乘坐体验是达到了越级表现的。

座椅舒适

在日常实际用车场景，用户对于座舱舒适程度的判定尤为集中于座椅的舒适与否，五菱星光S 2025款在乘坐舒适这个维度上的相关测试多达14项，其中座椅相关有很多，座椅测试中严苛的采用了95%人体模型，压力面积均达标，座椅贴合身体曲线，符合人体工学评判标准！五菱星光S 2025款配备525mm超长后排坐垫，大腿承托面积提升40%，同时还加持座椅通风、加热功能，座椅综合表现更上一层楼。

双层流空调

五菱星光S 2025款使用的实用场景出色的双层流空调，内置的50多个传感器能毫秒级响应温度变化，精准控制风量与温度。

五菱星光S 2025款在夏测中置身于吐鲁番火焰山的极端炎热环境中，整车在 42℃高温下暴晒2小时后开启空调，不仅降温速度快，温度还能稳定控制在舒适区间，并且前后排均能同步体验车内的凉快清爽。

另外还有个小细节，就是为了营造更好的座舱感受，五菱星光S 2025款有着自己严谨的气味把控标准，所以在气味测试的环节仍是表现优异，整体得分率超过80%，车内有害物质含量远低于国家标准的。

NVH隔音

在隔音降噪的角度，五菱星光S 2025款在夏测中得到了权威认可，座舱隔声量指数顺利达标，在与同级车型的对比中，五菱星光S 2025款整车的静谧性优于同级，NVH隔音效果给力。无论在城市通勤亦或是高速场景，出色的隔音是保障车内乘驾用户体验的重要一项，不仅关乎到直接的身心舒适，也能间接影响到驾驶员疲劳度感受，好的隔音能一定程度的降低疲劳感堆砌，显然五菱星光S 2025款在这方面是考虑到了。

目前关于五菱星光S 2025款的驾乘体验解析就到这里了，之后如果还有什么新的内容获悉仍然会分享出来，让我们一起关注五菱星光S 2025款的动态吧！