- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：9.90万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：6.3L/100Km
最满意
很帅，外观设计时尚动感：采用了长安汽车“纵横万象”的家族化设计语言，前脸大尺寸的倒梯形无边界进气格栅搭配L型装饰件，与两侧犀利的LED大灯组融为一体，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面，多条凸起的折线勾勒出流畅而富有张力的轮廓，悬浮式车顶设计进一步提升了整车的时尚感。车尾部分，贯穿式尾灯组与双边共四出排气设计，不仅提升了车辆的辨识度，更彰显出强烈的运动风格。整体造型独特，具有较高的辨识度，符合当下年轻消费者的审美趋势。 4. 内饰科技感后备箱空间也较为规整，容积较大，后排座椅还支持放倒，放倒后可进一步拓展储物空间，方便搬运大件物品，满足家庭日常出行和长途旅行的载物需求。
最不满意
没有什么不满意的，要是可以选装一些配置就好了
空间
空间表现：车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4730/1890/1680（1660）mm，轴距为2795mm，定位为紧凑型SUV，但车内空间较为宽敞，尤其是后排空间表现良好，能够满足家庭日常使用和长途旅行的需求。后备箱空间也较为规整，容积较大，后排座椅还支持放倒，放倒后可进一步拓展储物空间，方便搬运大件物品。
动力
- 底盘调校偏向运动，悬挂系统能够较好地过滤路面颠簸，同时在过弯和高速行驶时提供一定的支撑力，保证车辆的稳定性和操控性。 - 转向精准度较高，方向盘手感适中，回馈力度合理，驾驶者能够较为轻松地掌控车辆的行驶方向。 - 刹车系统表现良好，刹车踏板的行程和力度比较线性，能够给驾驶者带来可靠的制动信心。
油耗
油耗：燃油经济性：官方给出的WLTC综合工况油耗为6.87L/100km，在同级别车型中处于较为不错的水平。但实际油耗可能会因驾驶习惯、路况等因素有所不同，部分车主反馈在城市综合路况下，油耗大概在8-10L/100km左右，如果经常在拥堵路段行驶，油耗可能会更高一些；而在高速巡航等较为理想的条件下，油耗则可能更接近官方数据。
外观
- 采用了长安汽车“纵横万象”的设计语言，整体造型时尚、动感。 - 前脸的无边界倒梯形格栅配以点阵式装饰和熏黑处理的大灯组，展现出强烈的运动感和现代感，辨识度较高。 - 车身侧面，流畅的腰线和弧度明显的悬浮式车顶，提升了整车的动感和视觉冲击力，溜背式设计搭配宽厚的轮眉曲线以及大尺寸轮圈，看起来更具运动气质。 - 车尾设计中，贯穿式LED尾灯组与双边共四出式排气装饰相结合，不仅增加了车尾的横向视觉宽度，还突显了运动气息。
内饰
- 内饰保持了简洁而现代的设计风格，以科技感为主要特色。车内标配10.25英寸矩形液晶仪表盘和14.6英寸中央触控显示屏，操作界面清晰直观，信息丰富，显示效果较好。 - 平底式多边形方向盘与传统样式的电子换挡杆相搭配，增加了驾驶的舒适性和便利性。 - 部分车型配备了手机无线充电功能，方便为手机等电子设备充电。 - 座椅的舒适性不错，能够提供较好的支撑和包裹性，长时间驾驶也不会感到过于疲劳。 - 在配置方面，新车配备全景天窗、540度全景摄像头、透明底盘等；中高配车型还配备车道偏离预警、车道保持、前后防碰撞预警等安全配置，以及L2级别的辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航和前排座椅通风等豪华配置，较为全面地提升了驾驶体验和安全性
性价比
不过，一些车主在用车过程中也可能发现部分问题，比如车辆在高速行驶时可能会有一些风噪和胎噪，但整体在可接受范围内；内饰的某些细节做工可能还有提升空间等。但总体而言，长安汽车UNI-Z燃油版凭借其在动力、外观、内饰、空间和配置等方面的表现，在同级别车型中具有一定的竞争力，能为车主带来较好的用车体验。当然，不同车主的用车体验可能会因个人需求、驾驶习惯等因素而有所差异
- 评分：5分
- 裸车价格：10.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
一直都在关注长安汽车的各款新车，UNIZ自上市以来表现很亮眼，家里已经有一台油车，也在考虑购买第二台车，首选新能源车省钱便利。今天受邀来到桂林鑫悦店参加老客户活动，活动主题“盛夏光年 引力V享DAY”，活动组织得挺好，来看车的新老客户很多，大家一起交流一下老司机用车感悟，顺便看看新车，体验一下试乘试驾。还有丰富美味的糕点水果奶茶，亲子游戏等等环节，很开心的一次活动体验。
最不满意
优惠再多一点，赠送精品配置更好一点就完美了
空间
空间对于我来说很合适，比较大，配置高，大屏幕科技感很强，销售顾问也介绍的很清楚，产品亮点也比较吸引我。
外观
外观大气亮眼，四平八稳的样子很喜欢。各方面设计很合眼缘。
- 评分：5分
- 裸车价格：11.19万
- 行驶里程：43公里
- 平均油耗：6.7L/100Km
最满意
有你这是我用车当中唯一一款动力更强的一个SUV，而且他空间也是够大，无论是在外观上还是在他的配置上也是比较卓越
最不满意
我也是本月刚提的车，在时还没有发现呢，让我不满意的后期有不满意的再上传给予建议
空间
我收选顶配的配置，因为他有注意通风加热功能，同时他内饰的颜色和黑色的碰撞更彰显了他的年轻活力
动力
驾驶感受：驾驶感受是特别棒，尤其在超车的过程当中轻点油门提出特快
油耗
油耗：油耗属于偏低，因为在室内来回堵车，礼让综合下来油耗6.7升油左右上高速应该是会更少
外观
他是一款终极的SUV，同时在外观上也是比较领先潮流，遛背的设计
内饰
内饰颜色也是特别的漂亮，才用的是橘黄色的一个皮质一体式座椅和撞色的内饰
性价比
如果你想买一辆10万级别的SUV，长安汽车的UZ会给你不同的体验
- 评分：4.5分
- 裸车价格：11.79万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
内室-设计简约大气：中控台采用地平线环抱式设计，取消了大部分物理按键，操作集成在 14.6 英寸的中控大屏上，显示清晰、操作流畅，具有较强的科技感。并且可以自定义主界面的功能，导航地图也能在仪表屏和中控屏上丝滑切换。 - 氛围灯独特：车内的反应堆式数字生命氛围灯是一大亮点，不仅提升了车内的科技氛围，在夜间行驶时还能为驾驶者带来独特的视觉感受。
最不满意
底盘调校偏软： - 日常行驶舒适性与操控性的矛盾：在城市道路或低速行驶时，较软的底盘调校可以过滤掉路面的一些细碎震动，给驾乘人员带来相对舒适的乘坐感受，比如行驶在普通的市区道路上，车内乘客不会感受到过多的颠簸。然而，这种偏软的调校在高速行驶、过弯或紧急变道等情况下，会使车辆的稳定性和操控性受到一定影响。车辆在高速行驶时，车身容易出现晃动，给驾驶者一种“飘”的感觉，让驾驶者对车辆的行驶稳定性缺乏信心；在过弯时，由于底盘支撑不足，车身侧倾会比较明显，影响过弯的速度和安全性。
空间
空间比较大，后排座椅很厚很软，腿部空间也很大，我185身高，做前后排都很宽松
动力
地盘比较整，开的车不多，十多万块钱，这个底盘素质符合价格，转弯支撑稍逊，SUV可能是这样，
油耗
油耗：电池这个行业，宁德是独一档的存在，剩下的电池厂，中航的电池是头部的，上限不好说，大厂用料是有下限的，省油
外观
外观仁者见仁，个人比较喜欢，个人审美觉得比同价位的宋好看，整体视觉感受车比较大
内饰
简约，内饰是我喜欢的类型，我选的棕色内饰
性价比
报废补贴2W，还有置换补贴1w，指导价是11.79-13.19，
- 评分：4.5分
- 裸车价格：10.39万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
动力够用，配置很高，座舱豪华感和舒适感相当到位，空间确实很大，后排还能放平，1.5T的车型，马力当面确实调教的很优秀，超大的中控屏感觉非常棒，车内的软包设计确实很多，能摸到的地方都是软的，上面仪表台我一开始以为是硬的，没想到也是软包设计
最不满意
官网上看到有绿色车身，这次最想看到的就是绿色的，结果没看到实车，比较遗憾，中控台水杯架的位置感觉如果放水杯，胳膊就不太好放，如果大灯也是贯穿式的就更帅了
内饰
橙色内饰和灰色内饰这次都看到了，橙色内饰确实帮，灰色内饰就一般了