2025-09-03
纯电驾驶非常丝滑,上高速之后,混动系统智能切换到燃油模式,完全没有顿挫感。油电混合,续航方面基本没让我操心,完全没有续航焦虑。而且综合油耗仅5L左右,用起来一点不心疼油费,太省钱了。
个人感觉刹车特别的灵敏,比如是在低速情况下,稍微带点刹车,就会感觉到一怂一怂。也可能是我的车技还不太好,感觉没有一个减弱的缓冲,会感觉一下就停了。但是总体来说日常通勤,偶尔的激情驾驶一下,都是能满足,跟车提速这方面很不错,对我我这个小菜鸟来说,非常省心是真的。
乘坐空间很宽敞,不管前排还是后排,头部和腿部空间都很充足。后排乘客的腿也能伸得开,对于紧凑型车来说,这空间真的很优秀啦。车内的储物空间也超多的,车门啊、中控台啊到处都是储物格,可以放好多东西。后备箱也够日常用,如果东西多,后排座椅还能放倒,空间就更大 。
驾驶起来非常流畅。在城市道路上行驶,车辆的操控性也非常好,转向精准,行驶稳定。
日常上班130的纯电续航几乎无压力,和燃油车比起来费用真的低好多,主要是开起来的感觉很棒,加速线性,动力响应快。堵车的时候频繁启停也不会觉得不舒服,而且车内安静。
五菱星光S的外形设计非常时尚,线条流畅,给人一种动感十足的感觉,车身颜色也很耐看,每次开车出门都能吸引不少目光。
内饰设计简洁大方,中控台线条流畅,各种按钮操作起来都很方便。座椅舒包裹性和支撑性都很好,前排有座椅通风加热,后排有座椅加热,就很赞。空调制冷制热都特别快,不管啥季节,车内温度都能很快调整到舒适的状态。
总的来说,五菱星光S真的是超棒的一款插混车。日常通勤和长途旅行都能完美胜任,动力、辅助驾驶、内饰空间各方面都表现不错。性价比高,像我这样既想省钱又想要多功能车子的宝子,选它真的不后悔。