- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：9.80万
- 行驶里程：1200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
选了一圈 最后提了名爵es5 425公里续航稍微少点 但是得益于有家充 也无所谓了 毕竟省了一万块钱，选了一个配置高一点的，内饰是浅色 怕不耐脏 但是实际也还行 喷点泡沫一擦就行了，这车开着倒是挺好，操控不错，轮胎可能窄一点，不过相应的能耗也低了一些，外观就是萝卜青菜，各有所爱了，能耗方面，选了带热泵空调的，目前天气高速7折（105km/h定速）市内8.5折，比较满意，新车气味也不大，放了几天，另外之前看车友说的什么行车记录仪没有插电接口、导航地图标志向下，还有音效设置每次启动都需要重新设置，这些我一个都没遇上，反倒是雨刷刮不干净，准备去售后索赔一对，其他倒是没什么问题，简配确实严重，没有后雨刷、扬声器也一般，反正考虑售价也就那么回事，价格便宜呀，还是宁德时代电池、联合电子的电机，不错了，性价比还是很高的
最不满意
没有后雨刷 慢充口没有盖子 雨刷器刮不干净了
空间
挺宽敞的 坐四个人不挤 就是后排座椅舒适度不是特别好
动力
加速轻盈 很快 操控很好 毕竟后驱五连杆
油耗
续航扎实 春秋8.5折 高速跑110 7折
外观
比较动感 外观一个人一个看法 不予评价了 我觉得还可以
内饰
内饰选择了米色内饰 很干净大气 座椅好打理
性价比
太好了 就是奔着性价比来的 宁德时代电池 联合电子的电机 三电不限里程质保 还有谁
- 评分：5分
- 裸车价格：11.00万
- 行驶里程：2000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
名爵ES5外观时尚动感，溜背造型极具辨识度，内饰质感舒适，空间布局合理。续航方面，最高可达420km，满足日常通勤和短途出行。但车机系统流畅度一般，细节和智能化方面还有提升空间，整体是款实用的入门级纯电SUV。
最不满意
车机的智能化不够智能， 智能化不会关窗户
- 评分：4.33分
- 裸车价格：9.99万
- 行驶里程：600公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
操控好 ，方向盘轻且精准，指哪打哪 悬挂好，舒适 不颠簸 走非铺装路也很舒适 动力好 非常跟脚 尤其油门最后一厘米很暴力
最不满意
空间利用率不高 那么大一个前机舱空着规整一下做个前备箱不好吗 音响不咋样 可能是低配的原因吧音响效果不好后门都没有喇叭 没有充电器 是的你没听错不但不带充电桩 随车充也不带 买雅迪都带充电器 这么大个车不带充电器
空间
空间利用率不高 前面说过 但车内空间还好跟同级别的差不多大 够用
动力
开起来很轻快 好上手 非常好开
油耗
续航看怎么开 跑市区正常开17左右 郊区13左右 当然脾气好悠着开能跑小600 开车猛点也就400
外观
外观设计我觉得很好看 比多数SUV低 比轿车高 看着很舒服 但外观仁者见仁不好说
内饰
我买的低配 内饰一般般
性价比
优惠较大 性价比很高 这就是买他的理由赚钱不易肯定选性价比高的
- 评分：4.67分
- 裸车价格：10.80万
- 行驶里程：4000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
颜值高、续航长、同级别性价比高，驾驶操控好，悬架好。
最不满意
车机软件有待提升，除主驾驶位一键升降外其他都不是，遮阳帘太薄。
- 评分：5分
- 裸车价格：11.00万
- 行驶里程：1000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
渣渣灰最帅了，家用绰绰有余，底盘操控性高，家用首选
最不满意
暂时没有不满意的地方，有了再发给大家看一下