捷途山海L7 发布短口碑
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4.73分

网友购车价:11.00-16.40万

网友真实油耗:3.3-13L

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完整口碑 短口碑
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2025款 1.5T 120km 舒享版 5座
评分:3.5
裸车价格:11.99万
行驶里程:869公里
平均油耗:6.7L/100Km
  • 最满意

    通勤游玩两不误啊,通勤基本用电,经济省钱,每月充电四层就够了,家里基本都是慢充就很方便,就是时间长点,还有动力不错,奇瑞的发动机还是不错的,提速很快。

  • 最不满意

    配置有点差劲啊,车机功能不够完善,比如说像这个哨兵模式目前没有,然后辅助驾驶方面的话,现在没有城市NOA,高快领航的话,试了一次还可以就是上了进了收费站之后就可以开始用了,高快领航目前用的没有什么异常,就是现在的这个辅助驾驶的策略有一些保守变道不够积极,反正在高速上开应该是够用了,暂时还没有跑大长途嘛,现在只跑了七八百公里后期再看看这个车子有一些其他的什么问题,目前没出现什么问题还有就是开机有点慢有一个快速启动模式,可能开了之后会好一些。

  • 空间

    前排空间不错,基本坐进去头部空间还有2拳头吧,后排满载有点拥挤,并且座椅不舒服,长途会有点累啊,还有就是储物空间不多,后备箱到是不小。

  • 动力

    奇瑞的发动机还是不错的,起步很快,超车也迅速,市区红绿灯起步基本秒速优车,就是有时候窜的很快,可能开油车习惯了,有时候掌握不好,孩子总是晕车,还有就是高手的胎噪很低,基本说话听不清。

  • 油耗

    续航虚标啊,基本也就85公里,电耗14个多吧,由于续航短基本都是充电家用慢充,基本一晚上充满,馈电油耗6个多,但是对于油车省不少。

  • 外观

    颜值还算可以吧,前脸看着还行,后屁股不好看,并且车漆很薄,上次小剐蹭漏底漆了,别人的车没事,我靠,郁闷啊。

  • 内饰

    内饰做工一般,看着很豪华,但是用料有点垃圾啊,塑料感很强,后排座椅太硬了,不舒服,车机很烂,基本很多APP不能用,液晶仪表盘也有点 小啊。

  • 性价比

    性价比一般吧,感觉价格贵配置低,有点小失望。

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2024款 1.5T 120km MAX 5座
评分:4.33
裸车价格:13.00万
行驶里程:350公里
平均油耗:3.3L/100Km
  • 最满意

    空间比较满意,动力性能好,自动雨刷自动大灯人性化,360影像清晰

  • 最不满意

    车机不是很智能,音乐播放每次都要手动开,音质一般,智能驾驶很一般,不过开车还是自己控制靠谱。

  • 空间

    空间表现中规中矩,后备箱放倒不是纯平,有点角度,不过睡觉的话放个气垫床应该可以,有驻车空调很不错的

  • 动力

    1.5T加199KW电机动力输出还是很猛的,市内超车没压力,高速还没开过。

  • 油耗

    续航里程市内就90公里左右,高速不知道能开多少

  • 外观

    外观比较满意,小理想

  • 内饰

    内饰好多地方都是软包,比较好,就是扶手箱要是二层设计就好了

  • 性价比

    同级别车型对比性价比很高,奇瑞大厂品质有保障,终身质保很放心

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2024款 1.5T 120km MAX 7座
评分:3.5
裸车价格:14.00万
行驶里程:1000公里
平均油耗:13L/100Km
  • 最满意

    样子还行。偶尔有异响。也听不出是哪里。冬季本来就费电,馈电油耗还高。

  • 最不满意

    只接触了冬季,续航短满电35公里,智能混动模式馈电油耗真心高。

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2024款 1.5T 120km ULTRA 5座
评分:4.67
裸车价格:15.98万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    在这个追求高效、绿色出行的时代,越来越多的人开始关注新能源车型。相比纯电动汽车,我个人更倾向于捷途山海L7这种插电式混合动力车型,它优秀的地方有很多,但是最得我心的还得是外观和续航两个方面。

  • 最不满意

    设计不够人性化,感觉以后要是在车里放点东西会不太方便;其二是内饰异味较为明显,这个做的挺一般啊。

  • 空间

    我试驾的这台捷途山海L7是一款五座中型SUV,它的乘坐空间宽敞明亮,比我现在的座驾要宽敞舒适很多,并且后备箱的储物空间也不错,但是它车内的储物空间设计不太理想,有点不太够用的感觉啊,建议商家在这方面进行改善升级一下。

  • 动力

    在试驾过程中,我能轻松的驾驭这台车,方向盘操控力度始终,指向精准,SUV的悬挂系统调校的恰到好处,不仅能起到很好的支撑作用,而且减震效果也不错,所以试驾的时候坐在车里没有明显的颠簸感。混合动力系统的动力输出还不错,响应够及时。

  • 油耗

    续航:我试驾的这台捷途山海L7是一款插电式混合动力车型,可油可电的续航能力我挺认可,比起纯电动汽车来说,这样的车型不会有续航焦虑,而且纯电续航能够满足短途通勤代步的需求,在混动模式下的综合油耗也不高,但是续航能力可以增加很多,不至于有续航焦虑。

  • 外观

    捷途山海L7采用了家族最新的设计理念,整体线条流畅动感十足。尤其是前脸部分的封闭式前脸配合犀利的大灯组造型,让整辆车看起来非常具有攻击性且不失时尚气息。这样的外观设计风格,我喜欢。

  • 内饰

    实事求是的讲,捷途山海L7的内饰设计的还不错,简洁大方的风格偏实用性多一些,另外车内的用料和做工也经得起推敲,但是内饰材质散发出的异味我不太喜欢。

  • 性价比

    捷途山海L7有好几个版本,而我试驾的是2024款 1.5T 120km ULTRA 5座版,这款车的官方指导价格是15.98万,这个价格在我预算之内,考虑到它的配置比较丰富,车子性能表现不错,是一款比较走心的车型,相对来说性价比还是可以的。

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2024款 1.5T 120km ULTRA 7座
评分:4.5
裸车价格:16.38万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    最近我也是接触了很多车,觉得捷途山海L7吸引我更多一些,我挺满意它的外观和续航两个方面。

  • 最不满意

    通过深度试驾我发现,这台车有两个方面不太理想,分别是操控感受和内饰。空间感觉最后一排小了点。

  • 空间

    空间是捷途山海L7这是一台七座车型,车内三排座椅的布局,前两排的空间感觉不错。第三排设计小了些。

  • 动力

    在试驾过程中我发现了一个问题,那就是车子的悬挂系统调校的偏舒适,在车辆快速过弯的时候稍微有点侧倾的感觉。

  • 油耗

    续航:捷途山海L7的续航比较给力,它有纯电和混动两种续航模式,纯电可以满足短途代步,能耗较低,混动可以满足长途旅行,没有焦虑。

  • 外观

    捷途山海L7的外观挺精致,我喜欢这种优雅时尚稳重的感觉,和我的气质挺般配。

  • 内饰

    内饰本身的设计和用料还是可以的,但是试驾车内饰有股明显的异味,这个问题挺让人纠结。

  • 性价比

    我相中的捷途山海L7是2024款 1.5T 120km ULTRA 7座版,这款车定价16.38万,相对来说还算亲民,性价比可以接受。

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