口碑
2026款 103kWh 后驱MAX版

2025-12-07

裸车价格:24.18万
购买时间:2025年12月
平均电耗:--
购买地点:重庆
行驶里程:750公里
购买目的:
4.83分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    1、从油车过渡到电车时代,确实感觉开始了新世界,不管是加速还是经济性比我之前的老轱辘棒子油车好太多了。 2、SUV比轿车视野好太多了 底盘也高 回老家也不用担心挂底盘了

  • 最不满意

    新车刚提了13天,我发现前排主驾座垫发泡与副驾不一致,主驾偏软(主副驾坐垫发泡硬度明显差异太大 另外主驾坐垫发泡太软 后端挂簧异物感明显可能是带有tilt 坐盆与挂簧坐上去段差明显 现在入座有明显的入坑感靠背右侧侧翼顶背)副驾驶OK,已经联系极氪售后这周六去处理。不知道其他车友遇到过没有

  • 空间

    空间没话说,水桶车,比之前的轿车好太多底盘也比较高回老家再也不担心挂底盘了

  • 动力

    从油车换到电车最大的感受就是 7X的刹车太硬了且行程较短,电门太轻了稍微踩一点就窜,跟油车还是有本质区别,之前的老油车也才1.5T,190多匹马力。另外就是智能驾驶 说一下即使最新的NZP 6.7版本 依旧感觉智障,我每天上下班需要经过一个修桥的路段其他有个中间桥墩占用了一点路面 NZP识别不出来 也不减速也不避让,我试了好多次都手动接管了,有一次我想让它通过差点蹭上旁边的水泥墩 唉 智驾只能说 。。。一言难尽,希望后续OTA在升级升级吧!

  • 油耗

    不愧是电动纳智捷,电耗比同事的小鹏P7高太多了,我1度电只能跑5公里,我同事的小鹏1度电可以跑10公里。。。。

  • 外观

    刚提车第一天 帅的呀批,停在我同事的小鹏P7前依旧能打;送的2999的膜用了1W4的积分升了个3M 施工中。。。。。

  • 内饰

    内饰没得说比我油车好太多 能触到的都是皮包覆 顶上还有麂皮ps:这里吐槽一下 A柱及hud中控有挤压异响虽然很轻微但是还是觉得膈应,新车都有那开5-6年之后呢不敢想象,之前老车开了6年内饰都不响。。。

  • 性价比

    有点小贵 性价比较低 都25W还不带电吸门(说到这小小吐槽一下,主驾门不好关,其他三个门都没啥问题,准备这周一起去看看)