车主评价

• 最满意

  到了4S店，第一眼就瞅着传祺E8荣耀版了，停在展厅最中间，不算那种特别扎眼、花里胡哨的，但也绝对不普通，属于越看越耐看的类型。

• 最不满意

  动力真的很好，周末出去玩用油，不用担心续航问题。

• 空间

  阿泽比我胖点，身高175，坐副驾，他说也不挤，胳膊能自然搭在扶手上，怎么坐都舒服。然后我俩又去试了后排，后排是2+3的布局，三人坐一点不挤，中间没有凸起，脚能随便放，不用蜷着腿，特别自在。阿泽坐进第二排，试了试座椅调节，能放倒一点，还能调腿托，他躺着试了试，直呼“这也太舒服了吧，跟家里的沙发似的，带老人出门，老人坐后排，能躺着休息，小孩也能在后排随便折腾，不遭罪”。第三排也还行，我俩坐进去，虽然没有前排和第二排宽敞，但也不挤，头顶还有一拳距离，腿部空间也够

• 动力

  起步很轻快，纯电模式下，踩油门就走，不拖沓，一点不肉，就算是满载，起步也很顺畅。加速也还行，市区超车完全没问题

• 油耗

  续航这块，我俩也实际试了试，全程在市区开，大概开了50多公里，表显油耗挺低的，具体多少没细看，但销售说WLTC综合油耗才5.58L/100km

• 外观

  侧面线条挺顺的，从车头一直延伸到车尾，没有突兀的地方，轮毂样式也还行，不算花哨，但看着结实耐用，毕竟是家用车，实用比好看重要。尾门是电动的，我俩随手试了下，开关挺顺畅，不用费劲儿，而且车尾的贯穿式尾灯，看着也挺有质感，销售说晚上点亮了更好看，反正我俩觉得，作为家用MPV，这外观足够了，不浮夸，也不廉价，平时开出去，不管是接送孩子还是走亲戚，都不丢面儿。销售还说，这荣耀版是油电混动，外观和插混版差不多，就车牌不一样，绿牌是插混，蓝牌是油混，我俩也没太在意，反正看着顺眼就行。

• 内饰

  内饰不是全黑的，有点浅色调搭配，看着干净清爽，没有那种沉闷的感觉。阿泽随手按了按中控台，又摸了摸门板，说“这材质可以啊，软乎乎的，不是那种硬塑料。我也摸了摸方向盘和扶手箱，确实，经常接触到的地方都是皮质的，手感不错，没有那种廉价的塑料味，就算是新车，也只有一点点淡淡的味道，不像有些车，坐进去呛得慌。

• 性价比

  这款荣耀版的裸车价是17.98万，在同级别油电混动MPV里，不算贵，而且配置很全