最满意的就是车辆的外观,颜值是非常在线的,设计很前卫,有个性,特别是前脸的部分,特别有辨识度。所展现出来的运动风格,还是挺好的,作为家庭使用,完全没有什么问题。
车子使用倒是没有什么问题,效果还是不错的。还是有一点的不足,那就是车子内饰的颜色选择性不高,要实在能够多一些颜色,我觉得效果就会更好了。
空间的效果是挺棒的,很够用,特别是后排,乘坐的舒适性,完全没有问题。前排就不用说了,可调性很不错,带来了良好的驾驶和乘坐的效果,哪怕是长途使用,也是没什么问题的,完全可以放心。
经过了这1500公里的使用,动力感受上还挺好,很跟脚,需要加速的时候,完全能够跟得上,我认为,这就完全够用了。油电的来回切换,也是很方便,几乎感觉不到。
我买的这个版本是75公里的纯电续航,实际的情况下,也就能跑到58公里,虽然不是特别多,但也能够满足日常的使用。主要是现在充电特别方便,能够做到随用随充,所以纯电续航,也就不那么重要了。
外观设计的挺有特点,颜值效果很不错,比较有个性,在我看来,外观的颜值,是一点缺点也没有。毕竟一个靓丽的外观,看起来真的是很舒服。
内饰的布局和设计,还是挺好的,唯一的不足,就是内饰的颜色,选择性不多,也可以说没什么选择。在这一点上,我觉得应该再丰富一些。
性价比还是很高的,毕竟价格不高,有靓丽的外观,综合续航也不错,完全满足日常的使用。
最满意的是宋L的续航能力和智能化配置。在纯电模式下,它能轻松跑满90公里,这对于我这样的城市通勤者来说,几乎每周只需充电一次就足够了。
存在部分售后人员服务态度冷漠、不够热情主动的情况。在后续有问题时,没有给予充分的关注和耐心解答,对于提出的问题,回答也很简单敷衍,感觉有点没被重视,售后体验一般,不过也可以理解,店里当时人确实多,估计工作人员太忙了。
前排座椅宽敞舒适,头部和腿部空间都非常充裕。后排座椅同样宽敞,即使坐满三个成年人也不会感到拥挤。
起步的时候,电动机瞬间输出强大扭矩,车辆轻快地就窜出去了,从静止加速到 60km/h 也就4秒多。在高速上行驶时,发动机介入很平顺,动力衔接得非常自然。有一次我在高速上超车,当时车速80km/h,深踩油门,很快就能加速到120km/h,整个过程动力源源不断,而且没有顿挫感,超车轻轻松松。
在实际使用中,如果驾驶习惯比较好,不激烈驾驶,能达到90左右。这对于长途旅行来说,真的大大减少了续航的焦虑。
外观设计我非常喜欢,整体造型很时尚大气。前脸犀利的大灯,看起来很霸气。
中控大屏功能极为丰富,导航软件的地图数据更新及时且路线规划精准,能够轻松带我穿梭于城市的大街小巷。
性价比只能说还行吧,售后不是特满意,对于提出的问题,回答简单敷衍,没有让我感受到应有的尊重和重视。
最让我满意的就是这车的外观了。宋L的造型真的太酷炫了,车身线条流畅又硬朗,前脸的大尺寸格栅搭配狭长的头灯,看起来特别霸气。
要说不满意的地方,那就是车内的隔音效果还有待提升。在高速上行驶时,风噪和胎噪比较明显。
它的车身尺寸较大,车内空间非常宽敞。我身高1.8米,坐在驾驶位,头部和腿部都有充足的空间,一点也不觉得局促。后排空间也很充裕,坐三个成年人完全没问题。
方向盘转向精准,没有虚位,指哪打哪,开起来很有信心。底盘调校得也很不错,悬挂系统对路面颠簸的过滤效果很好,过减速带或者坑洼路面时,车内的震动感很轻微,但是车内的隔音效果还是有待提升的。
混动车一般来说完全没有任何的续航焦虑,因为纯电或者说是混动模式都是可以开的。
它的整体设计时尚大气,融合了现代感和运动感。车身的线条流畅自然,给人一种很有力量的感觉。隐藏式门把手不仅提升了车辆的美观度,还能降低风阻。
座椅的材质柔软,包裹性和支撑性都很好,长时间开车也不会觉得累。车内的细节处理也很到位,比如车门内饰和座椅上的缝线工艺,都体现了比亚迪的高品质。
与同级别其他车型相比,它在空间、动力、能耗等方面都有一定的优势,而且比亚迪的品牌口碑也很好,售后服务有保障,所以我觉得它的性价比非常高。
一直以来,拥有一辆经济实用又能满足日常出行需求的车是我的心愿。预算锁定在15万左右,主要用于日常通勤和偶尔的短途旅行,所以我对车辆的能耗、舒适性和空间有一定要求。 这款车我选择了冰魄青,这个颜色的艳丽直接吸引了我的眼球,里面空间之宽敞实在是满足了我一个两百斤体重人的使用体验。 车辆的功能配置丰富,DiLink智能网联系统反应灵敏,智能驾驶辅助功能在高速上很好用。动力方面,混动系统动力强劲,加速超车轻松,亏电状态下也不会有明显顿挫。能耗方面,纯电续航能满足日常通勤,混动模式下油耗也不高。 对于它的性价比和配置是十分满意的。总体来说,比亚迪宋L DM-i 160KM超越版非常符合我的需求,期待它未来陪我走过更多美好旅程。
暂时还没发现最不满意的点,眼里全是优点…不然也不会入手了
中型SUV,空间太够用了! ☆ 空间设计亮点:有两个端口,后排也有,都有快充,还支持无线充电,很实用。 车内储物能力:中控下方储物格很大。
电车启动速度就是快啊,和过去的老油车比不了 方向盘轻重:方向盘很轻盈,转动很丝滑,手感不错 刹车灵敏性:刹车有点点不太适应,而且有轻微异响,后续再继续观察吧
刚提车,还没开,正在体验中。不过看了很多资料,也做了很多功课,我还是比较信赖比亚迪的 表显续航准确性:目前是冬季,暂时没发现问题。
我选的是冰魄青,颜色很大气,很吸人眼球,我喜欢。 车头造型:晚上开灯,我媳妇看了看,表示很酷。 腰线设计:轮毂这个版本是降风阻的,不错。
氛围灯很不错,比较喜欢这个点。 内饰用料:整车内饰色调较为浅,害怕弄脏,所以买了车座套了 座椅舒适性:整体舒适性不错,对大体重很友好。
手里有老车,有报废补贴政策,狠狠心,换新车! 购车优惠:限时福利5000元的保险补贴!!大回血啊! 销售态度:销售态度还是很好的满分 保养项目:首保六个月开始保养 品牌评价:比亚迪整体做得更加年轻时尚一些,这也是我为什么选择比亚迪的原因。
最满意的就是车子的配置,真的是很丰富,四种驾驶模式,360度的全景影像,定速巡航,遥控泊车,蓝牙车钥匙,对外放电,后排的隐私玻璃,12.8英寸旋转大屏,可连续识别语音,完全满足使用的要求。
最不满意的就是日常充电不是很方便,我是在县城,充电桩的数量很少,充电的车还多,很多时候都充不上电,这也是我选择混动没有选择纯电的原因之一,真希望能让充电桩再多一些,使用就更方便了,这一点上影响了使用的性价比。
空间的效果很好,前排和后排的使用都不成问题,表现是不错的。毕竟是SUV,空间不然不用太过担心。再就是后备厢的空间,对比同级别有不错的表现,使用起来挺不错,没什么问题。
开起来的感觉也好,起步真的挺够用的,还有推背感。混动的时候,动力就更充足了,无论是在高速还是在国道上,都是不错的,完全可以应付。切换的时候几乎是感觉不到的,切换很智能。
油耗续航的表现是够用,平时也是很少用油,大多数的时间都是开起来的感觉也好,起步真的挺够用的,还有推背感。混动的时候,动力就更充足了,无论是在高速还是在国道上,都是不错的,完全可以应付。切换的时候几乎是感觉不到的,切换很智能。用电来跑,所以在续航上的表现是很不错的,没电了就及时充电,没条件充电,那就用油来使用。
外观给我的第一感受就是大气,做工精良,外观看起来很熟悉,毕竟是比亚迪的家族设计方案,在品牌旗下的很多车型上,都能看到类似的影子。
内饰主打一个简洁,看起来很简单,手感不错,同样是家族式的设计方式,我更喜欢这种套娃的方式。
要是在乡镇的地区,充电桩的数量能够提上去,那性价比就真的太高了。