- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：15.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
首先赞一下比亚迪 车型款式价格全面覆盖满足不足人的需求。造车工艺样式也高大上了，电池技术整车销量都名列前茅。借来的车跑了个小长途办事用了一下。还车需加满油呵呵92就行。 说车 纯电续航160公里，高速快速行驶个100公里没问题。发动机介入又发电又要动力输出，车内噪音明显增加，和纯电模式行驶时的安静差别明显。其他都还是不错的。
最不满意
没电时的噪音大。亏电状态80～100多提速动力不足。不知道咋回事。
空间
地板平整空间充足。三人乘坐应该可以。比大众突起的台阶强太多。
外观
还行中规中矩，没有太个性的设计。前脸黑色进气格栅保留 大嘴巴。 尾部贯穿刹车灯已国际标配，连帕萨特都有了。
内饰
浅橙色皮座椅 空间感靓眼，没有黑色的压抑。 副驾驶前面板的氛围灯还是立体的 很漂亮。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.58万
- 行驶里程：680公里
- 平均油耗：5.2L/100Km
最满意
要说最满意的，肯定是宋L的智驾系统。先说辅助泊车入位吧！以前在商场地下停车场倒车时老是担心停车难的问题出现，自从开了这辆新车之后就没出现过这种问题啦。
最不满意
不满意的地方，我觉得这车的价格定的有些高了，优惠的力度少。其他方面开着还是挺顺畅的，刚开上时间不长，有需要时间考验。
空间
无论是日常上下班代步还是周末出游，宋L DM-i的空间都能满足需求。前排座椅调整到合适位置后，头部还有一拳多的距离。后排乘客也能够享受到充足的膝部与前座间距。而且车内还设计了很多储物格，方便存放各种小物件。
动力
驾驶感受真的很棒！方向盘转向精准，指哪打哪儿。动力表现也不错，起步加速快，超车也不拖泥带水的。而且它的底盘调校也非常扎实，稳定性强，跑在路上平稳度高。
油耗
续航方面我挺满意的，因为平时都是上下班代步使用多一些。而且它的充电速度也比较快了！另外就是车子它支持快速充功能和慢充两种方式切换呢～所以每次出门的话都不用担心电量问题啦~
外观
外观真的没得说，这车的设计很符合我的审美。车身线条流畅自然且动感十足！前脸采用了家族式设计风格和时尚的车灯造型元素的组合，使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。
内饰
内饰风格简约大气，中控台采用了大面积软质材料包裹。座椅舒适度高，且支撑力度适中，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感。仪表盘清晰易读操作简便，方便实用。
性价比
性价比嘛，我觉得价格有点高。不过它拥有出色的性能和配置功能；同时车内空间也挺宽松的，舒适感好。车子开着能耗低。我觉得要是价格再低一些会更有性价比吧。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.68万
- 行驶里程：560公里
- 平均油耗：4.8L/100Km
最满意
自从提了宋L DM-i这台新车，我也算是踏入了新能源的一族，这款车最吸引我多的地方就是可油可电的长续航以及科技感比较强的智能化表现。
最不满意
这段时间接触下来，唯一然我感觉有点遗憾的地方就是内饰，主要是刚提的新车内饰有异味，这个问题虽然不严重，但是让人比较纠结。
空间
作为一款中型SUV，它的空间表现不错，无论是乘坐空间还是储物空间都够我们一家人使用。即便是我们一家三口加上父母五个人坐在车里也不会觉得拥挤。
动力
这几天开下来，最大的感受就是平顺。混合动力表现不俗，动力响应很快，起步提速还有推背感。发动机介入的时候也没有太明显的感觉，噪音不大。刹车响应也很灵敏，没有虚位，开起来特别有安全感。
油耗
通过这几天的实测，现在这个季节纯电续航能达到135公里，开空调能有这个续航我还是比较满意的。当混动模式介入之后，续航就没有里程焦虑了。
外观
当初敲定这款车，外观也是重要的加分项。不仅我自己喜欢，我们一大家子人对这款车的外观设计都挺认可，提车之后也收获了不少点赞，心里美美哒。
内饰
内饰除了新车有一些异味之外，其他也没啥大问题。简约科技的设计看着不错，内饰用料也良心，加上不错的做工，给人一种温馨舒适的感觉。
性价比
这台车14万多的裸车价格我能接受，尤其是考虑到它的续航、空间、配置和外观颜值等因素，更让我感觉性价比有诚意了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：16.58万
- 行驶里程：680公里
- 平均油耗：5.2L/100Km
最满意
要说最满意的，肯定是宋L的智驾系统。先说辅助泊车入位吧！以前在商场地下停车场倒车时老是担心停车难的问题出现，自从开了这辆新车之后就没出现过这种问题啦。
最不满意
不过，说到不太满意的地方也是有的。那就是车子的价格定的有些高吧。有点超出我的预期，优惠力度不是很给力啊。
空间
无论是日常上下班代步还是周末出游，宋L DM-i的空间都能满足需求。前排座椅调整到合适位置后，头部还有一拳多的距离。后排乘客也能够享受到充足的膝部与前座间距。而且车内还设计了很多储物格，方便存放各种小物件。
动力
驾驶感受真的很棒！方向盘转向精准，指哪打哪儿。动力表现也不错，起步加速快，超车也不拖泥带水的。而且它的底盘调校也非常扎实，稳定性强，跑在路上平稳度高。
油耗
续航方面我挺满意的，因为平时都是上下班代步使用多一些。而且它的充电速度也比较快了！另外就是车子它支持快速充功能和慢充两种方式切换呢～所以每次出门的话都不用担心电量问题啦~
外观
外观真的没得说，这车的设计很符合我的审美。车身线条流畅自然且动感十足！前脸采用了家族式设计风格和时尚的车灯造型元素的组合，使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。
内饰
内饰风格简约大气，中控台采用了大面积软质材料包裹。座椅舒适度高，且支撑力度适中，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感。仪表盘清晰易读操作简便，方便实用。
性价比
性价比嘛，我觉得价格有点高。不过它拥有出色的性能和配置功能；同时车内空间也挺宽松的，舒适感好。车子开着能耗低。我觉得要是价格再低一些会更有性价比吧。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.58万
- 行驶里程：1710公里
- 平均油耗：5.5L/100Km
最满意
最让我惊喜的，还得是宋L DM-i智驾版的续航能力。在日常使用中发现它的纯电模式下能轻松应对城市通勤需求！而且充电速度也比较快，方便实用。另外就是车子的动力表现也很可以。加速迅猛且，平顺没有顿挫感出现。
最不满意
要说不满意的地方，就是它的隔音效果。在市区里开的时候感觉还行吧。车速快起来以后，风噪和胎噪声比较明显一些。不过好在这种情况很少发生。
空间
空间设计宽敞，坐在主驾驶位置调整好后头部还有一拳的距离。腿部也有伸展的空间。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤或者局促。整体来说这款车子在同级别车型中算是比较大的啦。
动力
开这车最大的感觉就是“稳”。方向盘转向精准，虚位极小，在过弯时能明显感觉到底盘扎实。动力响应及时，加速过程平顺且强劲有力。悬挂系统调校得当，过坑洼路面时也没有颠簸的感觉出现，整体来说还是挺满意的一款车子。
油耗
续航能力是我对这款车感到非常满意的一点。纯电模式下可以行驶一百多公里左右，对于日常上下班来说完全足够了。而且它的油耗也不高，百公里平均下来也就是5.5L的样子，所以开起来还是比较省的。
外观
外观设计时尚新颖。它采用了家族式设计风格和犀利的车灯造型元素的组合，使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。车身侧面则运用了流线型的腰身，以及动感的造型，凸显出整车的运动氛围。
内饰
内饰方面采用了高品质的材料和精细的细节处理。中控台布局合理，且易于操作，各种功能按钮的位置布置得当，使用起来非常方便实用。座椅舒适度较高，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。不过隔音方面做的不是很理想。
性价比
这车的价格我个人觉得还算亲民吧！毕竟它拥有丰富的配置和出色的性能表现以及舒适的驾乘体验等优点，使得我的用车成本相对较低一些。另外就是比亚迪这个品牌也值得信赖，所以我个人感觉它的性价比还是比较高的。