阿维塔07未上市已获拥趸，问界M7产品力仍需努力

在汽车智能化的浪潮下，华为凭借强大的实力高调进入汽车市场，也为消费者带来了不少有看点的车型。其中，问界M7和阿维塔07就形成了竞对之势。这两款车型采用了不同的造车模式，也有着各自的拥趸，其中，阿维塔07虽然还未上市，但也已经备受期待，如果从造型设计和配置方面来看，这两款车型谁更有吸引力？

阿维塔07

阿维塔07采用华为HI模式造车，由长安做主导，集合华为、宁德时代的技术打造而成。作为阿维塔旗下第三款车型，阿维塔07将在第三季度上市，外观方面沿用了家族化的设计语言，獠牙式的前大灯和分体式的尾灯带来极强的辨识度，科技感拉满的设计语言看起来气场更强。配色方面，最新推出的苍绿色车漆采用了更高级的工艺，不仅颜色亮眼，也有着流动的光泽感，受到了不少车迷的喜爱。内饰部分，阿维塔07在座舱内部采用了拼色设计，视觉上优雅大气，有网友戏称其为“阿联酋航空的商务座舱”。此外，阿维塔07的中控区域设计集合了阿维塔12的优势，搭载了八边形方向盘、电子外后视镜显示屏、远端屏，以及中控一块电子大屏，数字化效果极强。此外，阿维塔07还配有实体钥匙、双零重力座椅、英国之宝音响等，配置拉满，带来更好的出行体验。

问界M7

问界M7是华为智选车模式，由华为与赛力斯共同打造而成，在造车上几乎由华为亲力亲为。问界M7的造型采用了简约的设计风格，车身线条平直，与阿维塔的个性化相比更倾向于商务感，风格更加保守稳重，但不得不提的是，问界M7的造型和大众SUV颇为相似，有“致敬”之嫌，在辨识度和原创性方面，显然和阿维塔有一定差距了。座舱内部，问界M7同样延续了外观的设计风格，设计和配置布局都以实用为主，中控区域配有两块电子屏，相比阿维塔07的科幻感和未来感，问界M7稍显传统和老派。此外，问界M7也没有过于亮眼的配置，整体来看没有太大的记忆点。

当然，如果要在这两款车型中做出选择，只看设计和配置并不够，在智驾体验方面，问界M7虽然有不俗的表现，但阿维塔已在不久前官宣将首搭华为乾崑智驾ADS 3.0，且也会推出增程版动力，这也将让阿维塔07有着更好的出行体验。

通过比较不难发现，即使都是华系车型，即使阿维塔07目前仍未上市，但面对问界M7，阿维塔已经有了很大的优势。如果近期有购车计划，不妨可以等这款新车上市。