2024-11-27
不得不说,虽然手动挡在驾驶的时候没有自动挡那么轻松,但是这个车的动力表现是值得点赞的,它的提速相当利索,一点也不拖泥带水。
真想买台自动挡的车,毕竟开起来更轻松一点,可惜钱不凑手,其他都挺满意的,没有特别接受不了的问题。
坐在驾驶位上可以自由活动,四周围都挺宽敞的,比我之前的小卡车舒服多了,跑长途也不觉得难受,这都是因为尺寸比较优秀,空间更加充裕。
这辆车的过弯感觉挺棒的,稍微减一下速,再转动方向盘,虽然不敢说有漂移的感受吧,但转弯的时候真是信心十足,车身一点也不发飘,完全就是平稳过渡。
生意人不图别的,买台工具车自然要图个经济实惠,也有更便宜的车,但我听说买的便宜,不一定用着也便宜,还是应该选择动力系统过关的,现在证明我的选择没错,油耗确实不高,平均下来不到九个油。
整体车身做得很流畅,别看是台货车,车头还挺有时尚气息的,再加上大尺寸,非常的沉稳大气。
我要求不高,只要中控台好用就行,现在看起来不但满足了实用的需求,用料和做工也都挺有档次的。
手动挡就已经19万多了,自动挡还要再贵一些,没有办法,现实与理想总是差那么一步,虽然我的钱不多呢。