车主评价

• 最满意

  鑫源E3的空间设计我很满意，利用率很高，方方正正的，货箱容积有6.7个立方，内部规整，地板耐磨耐划。后排座椅支持侧挂，横方便能快速腾出巨大的装载空间，对于我这种偶尔需要拉货的人来说非常实用。续航扎实，成本经济很低，这也是我买电车的重要原因，这个车是搭载的42.3kWh弗迪电池，我开着实际续航能达到274公里，表现可靠。作为纯电动车，E3的日常使用成本远低于燃油车。

• 最不满意

  现在开着没啥不满意的，就是我觉得刹车偏硬太灵敏，我问了几个有电车的朋友，他们说自己的电车也都有点硬，应该是电车的通病吧，电车扭矩大，刹车不灵敏点不好刹住。

• 空间

  鑫源E3的座椅布局灵活，我买的6座车型，后排座椅可以侧挂，主副驾驶座椅还是连起来的，水杯架扶手可以支起来，然后主副驾就可以当一个小床用。要是2座的车型这个设计就很有用了，毕竟2座的座椅靠背不能放平。车身长4.5米，宽1.78米比一般的面包车是要大一圈的，刚开始开我还有点不习惯。

• 动力

  电车不用担心动力，电机起步轻快，动力输出很直接，在城区中低速行驶时，超车并线都轻松自如。电车起步加速就是快，油车比不了。鑫源E3还有蠕行功能，拉着手刹，加油门会自动解锁起步，坡道起步时能有效防止后溜。平头的设计让它的前面视野很开阔，减少了车头盲区。

• 油耗

  续航没有怎么虚标，销售说跑310公里，我充满电实际跑过一次274公里，到家还剩5%的电，要是跑到趴窝应该能跑290公里没问题。

• 外观

  外观设计是很方正硬朗的风格，为了空间牺牲了一些美观度，看的出来这个车的设计师也是个实用主义啊。

• 内饰

  内饰设计很朴素，色彩搭配的柔和，质感很好！有三个手机支架，专门为跑单设计的，很实用！座椅也可以躺平休息。

• 性价比

  我是7.6万买的鑫源E3，它空间巨大、续航扎实、使用成本低，我也得性价比还是很高的。