车主评价

• 最满意

  才开了几天，目前用下来的话，最满意的就是载重能力很好，拉重货开起来不吃力。

• 最不满意

  没什么不满意的，就是方向盘感觉开起来有点僵，店里跟我说是因为电子助力会随着车速超快收紧

• 空间

  车子外观只有4米5，但是它的车厢空间很大，长度从驾驶室的靠背到后备箱的距离有2米8长，宽度也有1米6，比同样长度的面包车空间要大了一大圈。车厢里面有两排座椅，这个座椅的话可以侧挂在边上拉货就很方便，不用拆，因为拆座椅的话，之前吃过亏，被罚过款，这个座椅的设计很好。

• 动力

  鑫源E3动力很好，提速快，电车开的就是舒服，不需要换挡，以前老车子拉个吨把货起步都费劲，鑫源E3同样拉一吨多的货，一脚油门就出去了，就是开快了以后方向感觉有点僵，不知道是不是刚开不习惯，刚起步原地打方向的时候，方向还是非常轻的，就是开快了以后有点紧。

• 油耗

  这两天每天就上班用用，拉货拉的很少，也就开个几十公里，就要在工地上干活了，这个车子续航说是实际能跑两百四五十，这两天跑那个工地也就30来公里，大概消耗18%左右的电，续航还可以，还挺耐用的，充电现在是在外面快充的，家里面的电表还没申请好，快充十几分钟就好了。

• 外观

  鑫源E3这个车子我从上半年就开始了解了，平时也忙，一直也没空到店里面去看实车，一直在网上看的车子，车子方方正正的，在路上看到辨识度很高，一看就是鑫源E3的车，车子看上去大，实际上的话，车子长度只有4米5多一点，比轿车都要短，方方正正的还挺大气的

• 内饰

  座椅很宽，很厚，坐上去很舒服，主副驾中间有一个扶手，平时可以放杯子，不需要用的时候也可以把它竖起来，这样的话，主副驾连在一起，中午可以躺在车里休息，车厢里面的两排座椅可以放到全屏，后面也可以再躺个人，以后不需要拉货了，还可以改个房车出去玩玩。

• 性价比

  油车开了10来年了，车子也老了，而且油耗高，现在生意不好做，成本太高，现在只能省点油费了，电车肯定省钱，而且开的也舒服，拉货的话，性价比确实比油车高的多，而且现在价格也不贵，鑫源E3的空间又大，电池品牌用的也好，比亚迪弗迪电池，价格便宜性价比高