车主评价

• 最满意

  这车开起来完全不像一台5米多长的大车，异常灵活沉稳。动力就不用多说了，随叫随到，深踩油门那种贴地飞行的感觉，真的让人上瘾。最绝的是底盘，空气悬挂+云辇-Z把路面的细碎颠簸过滤得干干净净，过沟过坎又非常干脆，高级感拉满。外观是让我一见钟情的，低趴猎装身姿，线条优雅又有力量感，停在哪儿都是焦点，经常有人过来问这是什么车。

• 最不满意

  从下订到提车等了挺久，心痒难耐。另外车太宽了（虽然好看），在一些老小区或者窄路会车、停车时得格外小心，对新手可能有点压力。还有这么帅的无框车门，隔音能做到这个水平已经很牛了，但高速上风噪还是会比有框车门稍微明显一点点，属于为了颜值可以接受的代价。

• 空间

  对我一家三口（偶尔带父母）来说，非常充裕。我身高178，前排调好，后排还能轻松翘二郎腿。头部空间因为溜背造型，比我之前的SUV稍低，但绝对不压抑。重点是后备厢！ 开口大，进深够，婴儿车、露营装备随便塞，后排放倒后就是一张大床，实用性秒杀传统三厢轿车。

• 动力

  这就是Z9GT的灵魂。动力凶猛且线性，不是傻快，而是你能感觉有源源不断的底气。转向精准，轻重可调，我最喜欢运动模式，手感扎实。云辇-Z系统让这车有了魔法，过减速带如履平地，快速过弯侧倾抑制得极好，开起来又稳又爽。一句话：它让你愿意去开更远的路。

• 外观

  比亚迪这套龙须设计语言用在GT车型上太对味了，修长车头、流畅腰线、性感的溜背屁股，还有那个辨识度极高的前大灯和尾灯，晚上点亮后绝了。猎装造型保证了优雅的同时，后备厢实用性也超强。可以说兼顾了审美和实用。

• 内饰

  豪华感和科技感平衡得很好。能摸到的地方基本都是软质材料或皮质包裹，做工精细。那个中控大屏依旧是灵魂，适配了太多APP，等人时刷个视频很方便。水晶档把和环绕式氛围灯提升了夜间的车厢质感。不过实体按键确实很少，大部分功能需要在大屏或语音控制，需要一点时间适应。

• 性价比

  看跟谁比。如果对比同价位（30-40万级）的BBA燃油车，它在动力、配置、用车成本上是碾压级的。如果对比其他新能源品牌，它的三电技术、底盘黑科技和独特的GT猎装定位，也让它物有所值。可能不是最便宜的，但我觉得是为我想要的体验（性能、舒适、个性）花钱花得最值的。