- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：10.30万
- 行驶里程：150公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
一开始看车，想着只是买个代步车，预算本来在10-15w，结果看到15w的其他品牌，也是各有各的缺点，如果要综合满意一点可能就要去到20w了，于是改变了思路，想着买个10w左右的小车车作为第一辆车，不怕开坏了，比来比去，就在零跑和深蓝中间做了抉择，最后还是倾向于深蓝的颜值～所以在某天周日，比价了三家店后，直接下单了，也是正好有现车，过了两三天就直接提车了，效率还是挺高的。
最不满意
车机芯片一般，不知道未来的更新会不会被抛弃，然后没有手套箱，没有仪表盘。没有流媒体后视镜。
空间
空间挺宽敞，我1.8米坐后排也不拥挤，后排还可以放倒，偶尔运一些大件物品也很方便，露营还可以睡车里，非常舒服。
动力
个人感觉驾驶感不错，我的第一辆车，没开过啥好车，所以也没有对比，带本来期望也不高，想着就是代步，不难开就行
油耗
续航我觉得非常准确，地图导航60km，开回来续航就下降了60km，感觉非常准，我高速开的不是很快，百公里电耗11点多，感觉可以，不过现在气温没有到0度，还需要进一步测试呢，希望冷的时候也能保持。
外观
第一辆车不想买太大，但又想买suv，这个个头真是刚刚好，特别适合新手，外观见仁见智，个人还是很喜欢的！比较耐看！车身外观流线也很顺畅
内饰
中规中矩，我选择了ultra，带氛围灯，看上去还不错，始于颜值忠于颜值，所以没有选620max，内饰本来想要雾蓝色那个，结果发现选不了，就要了灰色，感觉耐脏。
性价比
说实话，10w这个价格，性价比个人感觉已经拉满了，有一些缺陷也难接受，毕竟没有十全十美的车，但是颜值+价格+实用性摆在这里，可以是性价比非常非常好了，家用的话非常适合，综合来看，个人还是非常喜欢非常满意这款车的！
- 评分：4分
- 裸车价格：10.90万
- 行驶里程：200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
作为一个十年的奔驰车主，一直想换一辆新能源车，每次在路上看到绿牌的各种新能源车配置又高，提速又快，确实是羡慕的。但是因为工作原因，经常临时性出差，所以对于新能源汽车的续航顾虑一直存在。 机缘巧合，有个朋友想要我的车，卖掉汽油车后，想着买一辆新能源汽车市内代步，又不想再加钱，预算12万左右，看了阿尔法T5，埃安Y和深蓝S05。阿尔法略超预算，埃安的续航看到好多人吐槽，但是空间是真的大。最后去看的深蓝S05，说实话一到4s店门口，首先看到一辆黄色的S07（当时并不知道是S07），我还跟接待的销售说，谁开兰博基尼URUS来买深蓝，这也太豪了哈哈。然后去看了S05，当然首先吸引我的是那张有质感的前脸，车身不算长，但是轴距接近2米9，所以内部空间很宽敞。无框车门加流线的车体造型，整体给人非常运动的感觉。 销售邀请试驾了一下，整体感受提速平稳顺滑，作为suv车型，后悬挂调教整体比较软，但是底盘的调教质感很扎实，第一次开后驱车，感觉转向也比较精准，然后就是谈价格，时值我们当地车展期间，优惠给的也比较到位，就当场订车了。等了大概一周去提的车，整个提车流程也非常顺畅，这里必须要安利一下深蓝的交付中心，整个交车环节非常的专业与高效，对于我这种第一次开后驱车的新车主也是介绍了很多用车技巧。 希望我的深蓝S05带我一路前行，一帆风顺。
最不满意
哨兵模式出现了好几次意外关闭，去了售后两次，后来又要把车机里的形式数据上传到厂家，过了好几天，给我打电话说可能系统版本升级以后就会解决，目前没有办法，非常敷衍的解释。 另外遇到充电完成后车位很窄，主驾车门进不去，所以需要遥控泊车，结果无论如何都启动不了。去了售后也是各种尝试，都没有办法解决，后来几乎准备放弃的时候，来了个别的工作人员，说先打开空调就可以用了。不太理解，这么简单的问题，交付的时候没有人告诉我，去了售后自己的工作人员也不了解，还是希望国产品牌提升产品力的同时，也同步提高服务人员的业务水平吧。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：12.99万
- 行驶里程：1800公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
考虑油车和电车的用车成本，选择购买电车。 深蓝 S05的优点是轴距宽，空间大，宁德时代电池+金钟罩安全技术，3C超充，抬显，后排放纯平，L2辅助驾驶，6千瓦外放电，前备箱空间大，前排通风加热，副驾带腿拖，热泵空调。智能雨刮，灯光（远近光自动切换），空调。在这个价位适几乎配了普通家用的所有需求。 重点来了。。空间表现是它的一大亮点，主要是它的后备箱+后排平放。行李箱+帐篷折叠椅+零食箱+相机包，塞得满满当当还不挤，出游带再多装备都不怕~ 高速遇上堵车也没慌!辅助驾驶一开，跟车，保持车道超稳，不用频繁踩刹油门，解 放双脚太香了 ，驱操控也丝滑，过弯，提速都很顺，高速110km/h行驶也超稳，车身安全感拉满。到目的地停车场，自动泊车秒搞定，新手也能轻松停好~中途想补能，3C快充速度在线，一杯奶茶的功夫就够了，这车既兼顾了空间实用 性，又有好开的操控和省心的辅助功能 周末节假日出去玩真的安逸的很哟。2880mm的长轴距让前后排都很宽敞，178cm的人坐后排，腿部能有两拳多余量，满载也不挤。纯电版有前备厢+后备厢的双储物空间，前备箱可以放食物防止车内串味，真的太贴心了。 驾驶体验很顺手，后置后驱布局让动力输出平顺，起步和超车都不费劲，市区通勤，高速行驶都能应对。方向盘力度能调，市区开 调轻点，泊车转弯更轻松；高速调重点，跑着更稳。底盘过减速带时震动过滤得不错，不会有明显颠簸感。 能耗方面很经济，综合电耗不到13度，折算下来每公里成本很低，比燃油车省不少。3C快充和家用充电桩都支持，补能方便，市区篇续航达成率能到85%以上，基本没有续航焦虑。 验车流程，包括车漆，玻璃，轮胎，车辆生产日期，雨刷，车辆型号，灯光，中控等等。一样一样验下去。满意！ 总之，这款车价格也合适，对比同性能的车，性价比更高，所以最后选择了深蓝 S05.
最不满意
缺点。不太满意的就是车子避震不是很好，过一些起伏路的时候容易颠簸，后排比较容易晕车。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：12.49万
- 行驶里程：1228公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
车型基础信息 - 车型：深蓝S05 2026款 620Max版 ? - 提车日期：2025年11月16日 ? - 上牌状态：已完成上户 ? - 行驶里程：1200公里 ? - 主要使用场景：市区通勤、高速中长途、家庭采购 ? - 购车预算参考：13万级纯电家用车 核心亮点：续航/驾驶/空间无短板 1. 续航真续航，补能不费心（家用核心需求达标） 官方CLTC 620km续航，实际表现远超预期，完全告别续航焦虑： - 市区工况：开24℃空调+拥堵路况，实际续航580km左右，达成率近95%，通勤一周充一次电足够； ? - 高速工况：时速110km/h左右，全程空调+音乐，续航稳定在520km以上，周末周边游毫无压力； ? - 补能体验：家充7小时满电，每公里电费不到1毛钱，月省800+油费；高速3C超充30%-80%仅需15分钟，咖啡时间就能满血出发。 2. 驾驶质感惊喜，家用代步好开不累 作为家庭主力车，好开是关键，这台车完全没让人失望： - 动力：后置后驱+272马力电机，起步轻快且线性，媳妇坐后排不眩晕，新手也能轻松驾驭； ? - 底盘：前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，调校有韧性，过坑洼路面无多余晃动，路感清晰不颠簸； ? - 操控：低速转向轻盈，女生单手可操作；高速转向变沉，行驶平稳不发飘； ? - 静谧性：高速胎噪控制出色，车内正常交流无压力，优于同价位多数车型。 3. 空间配置够用，细节戳中家庭需求 2880mm轴距+实用配置，完美适配一家四口使用： - 乘坐空间：180cm身高坐后排，腿部两拳余量，中间地台纯平，三人同坐不拥挤； ? - 储物空间：492L后备箱+159L前备箱，露营装备、婴儿车、采购物资轻松容纳； ? - 贴心配置：15.4英寸向日葵屏操作流畅，语音助手响应快；AR-HUD导航投屏，开车不低头更安全；360°全景影像+自动泊车，新手停车无压力；双层保温扶手箱，夏冰饮料冬保温，细节满分。 小遗憾：不影响使用的小瑕疵 1. 雨刷偶尔有轻微异响，暂时不影响使用，后续打算去4S店调整； ? 2. 屏幕亮度调低时，能听到微弱电流声，日常使用基本忽略； ? 3. 副仪表区域塑料感稍强，是这个价位常见的成本控制表现。 总结：13万级家用纯电首选，闭眼冲不踩雷 1200公里开下来，深蓝S05 2026款620Max版在续航、驾驶、空间、配置上的均衡表现，完全对得起它的价位。如果你追求经济实用、省心好开的家用纯电车，预算在13万左右，这台车绝对值得列入首选清单！ 目前用车体验整体满意，后续会继续分享长期使用后的续航衰减、保养成本等内容，感兴趣的车友可以关注~
最不满意
底盘调校，噪音较大，总体来说对得起这个价位
- 评分：4.83分
- 裸车价格：10.39万
- 行驶里程：2378公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的应该就是新能源带来的驾驶体验和能源消耗了，油门大胆踩，起步超级快?
最不满意
没有仪表盘，冬季续航还有待提高，这应该是使用新能源车主都期待的吧？哈哈
空间
空间是最大惊喜，别看是紧凑型SUV，2880mm的轴距太实在了。我178cm的身高，前排调好座椅后头部还有一拳多，后排腿部能轻松伸开，坐三个人也不挤。后备厢日常用够装，放倒后排能拓展出超大空间，上次搬家拉了好几个整理箱都没问题，前备箱还能放充电枪和杂物，储物太实用了。
动力
驾驶体验很舒服，后置后驱开着灵活，起步加速平顺又有劲，超车一点不费劲。底盘过滤颠簸的效果不错，过减速带不会觉得颠，高速开着也稳。
油耗
续航完全没焦虑，我买的520km版本，日常通勤一周充一次电就行。快充15分钟能补250km，跑高速服务区休息时充会儿就够续航。冬天电池有脉冲加热，不用担心续航缩水，北方朋友也能放心入。
外观
首先颜值真的戳我，封闭式格栅搭配智慧飞翼大灯，晚上点亮辨识度超高，隐藏式门把手和贯穿尾灯也很显档次，朋友见了都问这车得二十万吧，说出来价格他们都惊讶。
内饰
内饰简洁大方，一眼看去就很舒服，设计的中控部分很是够用，方向盘多功能键也可以自定义设置，可玩性很强.
性价比
11万多的起步价，能有这么大空间、全标配的智驾辅助和扎实续航，真的很值。适合家用通勤，也能满足周末出游，性价比拉满，新手和家庭用户闭眼冲不亏！