最近有没有发现，各大车企发布会是不是越来越”离谱”了？20万出头的纯电SUV，竟然敢标901公里续航，还配激光雷达和华为智驾…岚图知音这次是真的下血本了，还是在玩数字游戏？

说实话，当我看到17.99万这个前3000台的价格时，第一反应是：”这是不是打错了？”毕竟现在这个市场，20万能买到的纯电SUV，要么续航短得让人心里发凉，要么配置抠门得像在卖”边角料”。

01 这个价格，到底是真香还是套路？

岚图知音的价格策略，说白了就是”我全都要”的典型代表。

版本售价续航里程主要配置长续航智享版17.99万(前3000台)650km华为ADS 4.0、激光雷达长续航智驾版20.29万650km全套智驾功能超长续航智驾版22.29万901km超大电池包四驱全球版23.69万850km四驱、4.3秒破百

你看这个配置表，17.99万就能上华为智驾和激光雷达，要知道别家这套装备，没个25万你连门都摸不着。我朋友老张上周还在纠结要不要加钱上激光雷达，现在看到这价格，直接说：”冲就完了！”

但是吧，前3000台这个限量，多少有点饥饿营销的意思。估计很多人看到这价格，心里都在想：”我是不是该熬夜抢单？”

02 901公里续航，是噱头还是真本事？

说到续航，这可是纯电车最容易”踩坑”的地方。

岚图知音这次直接把901公里续航砸在桌上，听着是挺唬人的。但咱得冷静想想：CLTC工况下901公里，实际跑下来能有个七八百就不错了。

我算了一笔账：按实际续航700公里算，从北京开到天津来回，中间还能绕二环转两圈。对于大部分人来说，一周充一次电绝对够用。

更关键的是5C超充技术，10分钟充60%，相当于去服务区上个厕所买杯咖啡的时间，车就能再跑400多公里。这个补能速度，真的能让”续航焦虑”成为历史。

但是话说回来，901公里续航的版本要22.29万，比入门版贵了4万多。这个钱花得值不值，就看你的用车需求了。

03 华为智驾加持，这次是真的还是又在画饼？

华为ADS 4.0配上29颗传感器，听起来就很唬人。

说实话，现在各家都在吹智驾多牛逼，但真正上路敢撒手的，没几个。岚图这次把华为的全套装备搬过来，城市NOA、高速NOA、代客泊车全给你配齐。

我朋友小李开的就是华为智驾的车，他跟我说：”城市里跟车变道确实挺稳的，但复杂路口还是得自己接管。”这倒也正常，毕竟完全自动驾驶还没那么快普及。

关键是岚图把这套系统下放到了20万级别，以前这可是30万+豪华车才有的待遇。从这个角度看，确实挺良心的。

04 空间配置，这次真的很”知音”

4810mm的车长，2925mm的轴距，数字看着不算夸张，但实际体验还是很不错的。

后排座椅能电动调节到127°，简直就是移动的头等舱。那个15.05英寸的OLED屏幕还能滑到后排，孩子坐车再也不会闹腾了。

最让我印象深刻的是那个7L冰箱和无线充电板，夏天开车能随时喝到冰镇饮料，手机往那一放就开始充电。这些小细节，真的能让用车体验上一个台阶。

05 冷静想想，这车适合什么人？

岚图知音这次的定位很明确：既要性价比，又要体验感的家庭用户。

如果你是这几种人，我觉得可以考虑：

- 预算20万左右，想要长续航纯电SUV的

- 对智驾功能有需求，但不想花30万的

- 家里有孩子，需要大空间和娱乐功能的

但如果你特别在意品牌调性，或者就想要那种”开出去有面子”的感觉，岚图可能还需要时间积累。

坦白讲，现在的新能源市场真的是”神仙打架”。Model Y有品牌光环，小鹏G6有智能化，理想L6有混动优势。岚图知音想要杀出重围，靠的就是这个”我全都要”的策略。

最后说两句大实话

901公里续航+华为智驾+20万价格，这个组合确实很有杀伤力。但买车这事儿吧，除了看账面数据，还得看品牌服务、充电网络、保值率这些实际问题。

要我说，如果你正好在等一辆”续航不焦虑、配置不抠门、价格不肉疼“的纯电SUV，岚图知音确实值得去4S店试驾体验一下。

至于最终买不买？还是那句话：适合自己的，才是最好的。

你觉得这个价格香不香？评论区聊聊你的看法！

点个赞

再走吧