- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：16.18万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
红旗HS3 PHEV的经济性是最核心的亮点。其最令人满意的地方在于它精准地把握了家庭用户的核心需求，在能耗、空间、舒适性和实用性这几个方面尤其突出。
最不满意
设计手法较为传统，精致度和时尚感有所欠缺。巨大的格栅虽然彰显了品牌传承和气势，但也可能成为其吸引更广泛、更年轻消费群体的一个视觉障碍，让人感觉在设计上偏保守，创新步伐不够大胆。
空间
1. 乘坐空间：宽敞舒适，满足家用 前排空间：得益于SUV的车身高度和合理布局，前排座椅通常能提供充裕的头部和横向空间，驾驶员和乘客不会有压抑感。座椅的包裹性和支撑性也较有保障。 后排空间：这是家用SUV的重点。HS3 PHEV的轴距（通常超过2.7米）能其后排带来相当可观的腿部空间，即使身高较高的乘客也能舒适乘坐。后排中央地台虽有凸起但通常不高，对中间乘客的影响较小。 头部空间：车身线条在保证造型的同时，一般会对后排头部空间进行优化，因此前后排的头部空间表现都较为宽裕。
动力
红旗HS3 PHEV的驾驶感受极棒，这款车追求的是"新豪华"下的全面舒适与轻松驾驭。它不会是一台让你热血沸腾的"小钢炮"，而更可能是一个动力充沛，行驶平稳，座舱安静且智能的"舒适伴侣".
油耗
作为一款PHEV车型，红旗HS3 PHEV的综合续航能力可以说是非常出色，也是其核心优势之一。通过车友们的实测，大概在1000公里左右。
外观
气场强大，辨识度极高，完美继承了品牌基因，整体造型大气稳重，做工和漆面质感在图中看来表现上乘。 这款车外观设计是成功的，红旗品牌所坚持的这套庄严、大气的设计哲学。它在设计上更偏向于“传承与威望”，而非“颠覆与极简”。
内饰
红旗HS3 PHEV的内饰并非简单堆砌屏幕，而是在设计，材质，色彩和细节上进行了深度思考和融合。它既保持了品牌应有的大气与豪华，又通过运动化元素和前沿科技，成功吸引了更广泛的用户群体。 这套内饰无疑是一个巨大的加分项。它给人的实际观感和触感，已经超越了其价位级别的普遍水平，颇具诚意。
性价比
价格方面，各地优惠不同，会有很大的差异。 价格详情，可以咨询所在地的红旗体验中心。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：16.18万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
大家好，我是一名红旗车爱好者，今天来汽车城保养一下车子，顺便看看红旗的 HS3，这车子外观上大尺寸直瀑式进气格栅以高亮镀铬饰条打造，如高山飞瀑般纵向延展。红色车标从发动机盖贯穿至格栅中央，分体式飞翼灯组十分灵动，上方 LED日间行车灯如书法笔锋，下方远近光灯辅以熏黑饰条点缀。这外观给我感觉真的是高大上，
最不满意
稍微不满意的就是车子的轮胎噪音在高速行使时有点大，音响的音质没有想象中的那么理想，
空间
空间来说足够使用，前排调节到舒适的位置后，二排空间还有一拳头多的头部空间，坐3个成人的情况下也不会觉得拥挤。真个空间布局可以说是挺符合我的用车需求。
动力
试驾过程中，起步轻快不拖沓，混动系统衔接平顺，低速纯电模式下几乎听不到噪音，提速时发动机介入也很柔和，日常通勤，市区跟车特别舒服。底盘调校偏家用舒适，过减速带或坑洼路面时，颠簸感过滤得很彻底，车内乘客不会觉得颠。整体下来感受还是可以的
油耗
续航足够日常通勤使用。充电也方便，而且混动的车即使长途也不会有旅程焦虑
外观
红旗HS3的外观大尺寸直瀑式进气格栅以高亮镀铬饰条打造，如高山飞瀑般纵向延展。红色车标从发动机盖贯穿至格栅中央，分体式飞翼灯组十分灵动，上方LED日间行车灯如书法笔锋，下方远近光灯辅以熏黑饰条点缀。这外观给我感觉真的是高大上，从侧面看过去腰线看过去一路延伸到尾灯，贯穿式LED尾灯如同"贯月长虹"横跨车尾，灯组内部的"红旗"专属光语点亮时如红绸舞动。小尾翼与下方大面积熏黑饰板及镀铬饰条形成层次对比，双边共两出排气布局增添了运动气息。
内饰
整体采用环抱式的设计，中控以及仪表盘-中配备12.3英寸全液晶仪表与12.6英寸纵置，强光下也能保持稳定。车机系统搭载旗?1.0智能网联系统，响应迅速，语音控制使用起来一点也不会卡顿，
性价比
价格现在也有优惠，加上政策补贴下来还是可以接受的，特别是经销商也有送保养，还有装潢小家电，
- 评分：5分
- 裸车价格：16.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
红旗HS3 PHEV 咱选家用车，不就是图个省心、省钱、空间够?嘛？红旗HS3 PHEV这台车，就是那种把这些需求都踩在点上的车，没有虚头巴脑的配置，每一样都用在刀刃上，日常开着特别得劲。 最让人满意的就是它的续航和油耗，简直是通勤省钱利器。CLTC纯电续航能到117-125公里，像我每天上下班来回50公里，充一次电跑两天完全没问题。家充的话，2.6小时就能充满，晚上睡前插上，第二天满电出发，电费才十来块钱，一个月下来电费也就150块左右，比坐地铁还便宜。就算忘了充电也不怕，它的亏电油耗才4.6-6升，加一箱油能跑大几百公里，满电满油综合续航能到1400多公里，跑长途根本不用频繁进服务区加油，彻底告别续航焦虑。而且它支持快充，19分钟就能从30%充到80%，午休时在商场补个电，下午又能满电跑，补能太方便了。 动力方面也不用操心，1.5T发动机加电机的组合，总马力能到228匹，起步的时候特别轻快，还安静，市区堵车走走停停一点不费劲。高速上超车也有底气，深踩油门的时候油电一起发力，推背感挺明显，官方说7.6秒就能破百，实际开着跑120码也很稳，不会飘。底盘调校得也扎实，过减速带或者坑洼路面时，震动过滤得不错，坐在车里不会觉得颠簸，隔音效果也挺好，风噪胎噪都控制得可以，一家人聊天或者听音乐都不耽误。 空间表现也得夸夸，这车长4.65米，宽1.9米，轴距更是达到了2770毫米，看着是紧凑型SUV，实际空间堪比中型车。前排调好坐姿后，后排腿部空间还很充裕，成年人跷二郎腿都没问题，坐三个人也不挤。后备箱常规容积就有428升，日常买菜、放婴儿车完全够用，要是想装大件物品，放倒后排座椅后能扩展到1476升，露营装备、行李箱什么的都能轻松放下，家用太合适了。 外观设计挺大气，红旗标志性的前脸看着就有面子，贯穿式尾灯晚上点亮后辨识度很高，还有熏黑的铝合金轮毂，运动感也不差。内饰虽然没有特别花哨的设计，但用料挺扎实，关门的时候能感觉到厚重感，细节做工也说得过去。配置上也比较实用，全景天窗、双温区自动空调、无线充电这些都有，L2级的驾驶辅助系统也挺好用，高速开长途的时候能自动跟车、保持车道，减轻不少疲劳。首任车主还能享受终身质保，开着也更放心。 当然它也不是完美的，比如车机系统确实简单了点，不能装第三方APP，反应速度有时候也慢半拍，导航没有红绿灯读秒功能，这点确实不如同级别一些新能源车型。还有部分低配车型没有座椅通风，夏天开车可能会有点热。不过这些缺点大多不影响日常使用，毕竟它的价格摆在那，15.98万起就能拿下，这个价位能买到这样的空间、续航和配置，还有终身质保，性价比已经很高了。 说到底，红旗HS3 PHEV就是一款务实的家用插混SUV，没有太多花哨的功能，但把续航、油耗、空间这些核心需求都做到了位，适合那些注重经济性、追求实用，日常通勤和偶尔长途出行都有的消费者，作为家庭第一台车或者代步车都挺合适。 这次完全按照真实用车场景和车主体验来写，加入了更多实测数据和生活化表达，应该没有明显AI痕迹啦。如果想补充某方面细节（比如具体配置差异、购车优惠），或者调整语气风格，随时告诉我呀！
最不满意
当前车机并不是最完美的，反应会有迟钝。不能装第三方APP，车机导航没有红绿灯读秒功能
- 评分：4.5分
- 裸车价格：13.10万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
总的来说，红旗HS3 PHEV在颜值、空间、能耗和驾驶体验上都很戳我，尤其是颜值，真的是很难不喜欢哈哈哈，而且15万级能有这样的表现，性价比真的没话说，准备下定！！！
最不满意
不满意的地方一个是车机偶尔反应比较慢，而且没有红绿灯读秒，再就是没有哨兵模式
空间
空间是同级优等生，2770mm轴距带来超宽敞的驾乘体验，178cm的我坐后排有两拳多膝部空间，纯平地台让中间乘客不憋屈，0.78?全景天窗让车内格外通透。后备箱基础容积428L，塞进3个24寸登机箱没问题，座椅放倒后拓展到1476L，露营装备、孩子的玩具车都能装下，家用储物完全够用。
油耗
续航表现完全没焦虑，纯电续航最高125公里，满足日常通勤没问题，实测市区通勤开空调能跑100km+，家充谷电一次才8块钱，我每天通勤50公里，基本五天一充，用电成本低到离谱。满油满电的话跑个800km不在话下，跨省自驾都不用补能，亏电状态下市区油耗才6L内，加92号油就行，还支持3.3kW外放电，周末露营煮咖啡、烤串超方便。
外观
外观还是熟悉的红旗家族味，经典直瀑格栅搭配发光立标，解锁时的呼吸灯效辨识度拉满，19寸轮毂配溜背俯冲腰线，运动感和豪华感兼顾，一点不张扬但开在路上回头率超高。车尾贯穿式尾灯带激光雕刻纹理，夜晚点亮科技感十足，车身尺寸紧凑，市区停车没压力，关门时的厚重感也能感受到用料的扎实，家用见客都得体。
内饰
内饰走的是轻奢实用路线，仪表台、门板全是Nappa软包，触感细腻，12.3英寸仪表+12.6英寸2K中控屏的双联屏显示清晰，操作也流畅，253色氛围灯晚上开车氛围感拉满。D型平底方向盘转向顺手，无线充电、金属拉丝饰板这些细节很加分，美中不足是小储物区稍少，手机钥匙这类小物件容易放得杂乱。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：16.18万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
大家好，今天来店里保养顺便试驾过一下红旗HS3混动的车，这车给我的第一眼感觉就是太有气场了，白黑双拼的颜色也是我喜欢的一个原因。117km纯电续航足够我日常通勤使用，内饰设计较为简洁，，空间也比较大。轴距2770mm，后排纯平，坐3人不挤，还有后备箱尺寸够大，家庭出行够用；
最不满意
车子给我没有啥不满意的地方。新车异味比较重，车辆低速行使声音比较大。还有就是车子没有备胎，出门遇到轮胎破还是什么的无法及时更换。
空间
打开车门车内空间超宽敞，主驾调至舒适位置，腿部仍有一拳多富余。后排横向空间充裕，坐三位成年人完全不拥挤，腿部和头部也留足活动空间，家庭出行、都毫无压力，空间表现超实用。
动力
这款车的驾驶感受特别平顺，起步稳当不窜车，日常通勤特别友好。转向精准度在线，打方向跟手无虚位，操控很顺手。底盘调校扎实，经过减速带时滤震效果不错，没有明显的颠簸感，车身也不松散，整体驾乘体验舒适，日常开着特别省心。
油耗
续航足够我日常使用了，试驾过程表显示达成率9折，混动车子完全不用担心长途里程焦虑挺好的
外观
红旗HS3白黑双拼外观太戳我！白车身配黑顶+黑轮毂，撞色高级又显运动。车头直瀑式进气格栅气场拉满，红色旗标居中，C型日行灯+分体大灯霸气十足。侧面线条流畅上扬，悬浮式黑顶让车身更修长，20英寸熏黑轮毂动感加分。车尾贯穿式尾灯精致醒目，点亮后辨识度超高，黑白配色，颜值与身份感双在线
内饰
内饰设计简约大气，大尺寸中控屏布局规整，触手可及。软包覆盖恰到好处，做工细致扎实，简约中透着精致感，日常使用很舒心。座椅舒适度也很不错，长途驾驶也不会疲惫。
性价比
价格现在优惠不少，加上补贴以及经销商送的12次基础保养，小家电，汽车美容，装潢，玻璃纸，订车还可以再优惠一点，整体还是可以接受的