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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.00万
- 行驶里程：7300公里
- 平均油耗：5L/100Km
最满意
喜欢外观霸气，车身很重，驾驶感很安全。我看了深蓝SO7、0跑C11、BYD宋P，最后看到HS3，试驾后直接订车。
最不满意
最不满意就是后备箱有点小，毕竟紧凑型车，也知足了
空间
前后排空间还是很大的，唯一就是后备箱有点小。
动力
很满意，过年回家在隧道里堵车有点打瞌睡，还好有主动刹车功能，避免了一次事故，很满意小三。
油耗
这是在南方行驶真实续航，很满足了，纯电能跑110公里。
外观
红旗HS3 PHEV是一款亮点十足的车型。它的外观延续红旗家族经典设计，直瀑式中网搭配犀利大灯，车身线条流畅，贯穿式尾灯很有辨识度，整体气场强大。2770mm轴距带来宽敞空间，一家人出行也不会觉得拥挤，全景天窗视野好，适合晚上露营看星星。
内饰
车内12.3英寸液晶仪表和12.6英寸中控大屏，搭配智能语音交互，操作便捷又有科技感。前排座椅加热、通风，后排座椅靠背可调节，舒适感拉满，还有双侧手机无线充电，对“手机党”很友好。
性价比
同级别车型性价比很高，4年10万公里免费保养，终身免费救援真六。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：13.98万
- 行驶里程：2819公里
- 平均油耗：7.8L/100Km
最满意
后备箱储物空间不错，车上智能化配置高，360全景比较适合新手女司机
最不满意
这车发动机发动的时候耗电太高，其次纯电的情况下根本无法续航115km，春秋季节顶天能跑90多km，平均跑来回三趟城区就需要充一次电，总之耗电高
- 评分：4.83分
- 裸车价格：12.98万
- 行驶里程：880公里
- 平均油耗：6.6L/100Km
最满意
1、外观：外观方面，萝卜青菜各有所爱，个人感觉红旗的外观大气，气场足，而且HS3PHEV这款在红旗车型来说还是偏向于年轻化的，非常耐看。2、用料和质感：上车后就能感受到红旗用料的质感，包括车身地盘零部件，在同级别来说也是TO级别的，车开起来的厚重感和舒适度也是杠杠滴。
最不满意
1、后备箱有点小，放了红旗送的收纳箱后，外面只有个40cm多的储物距离了；2、亏电时发动机工作噪音有点大，驾驶舱很直观的感受，而且发动机的声音不是线性的，就是凸凸凸的声音，像拖拉机，不过听说这个问题目前出来的软件升级，暂时不稳定，希望后期通过升级能解决；3、收音机简直就是渣渣中的渣渣，几万块的车都不如，连本地电台都是杂音，我还喜欢开车听新闻，只好自己下载收音机连接蓝牙收听4、其他问题如：后备箱两侧、方向盘下的储物盒不是绒布，有时会有东西撞击声；后备箱没有物理按键，感应有时候不是很灵，而且必须钥匙在身上才能感应到。我本人标准比较高，但归根结底，也就是个十来万的车，不能要求那么高，总体来说还能接受，毕竟车无完车，希望能使用的久一些吧。
空间
1、虽然定义为紧凑型，前后排乘客使用空间总体还是够用的，乘坐空间没多大问题；2、后备箱有点小，放了红旗送的收纳箱后，外面只有个40cm多的储物距离了，后备箱遮物帘还被简配了，燃油版的HS3就有，有点小扣。
动力
车子比较厚重，驾驶质感对我来说很喜欢，提速很快很轻，转向也很清晰。地盘很稳重，高速120稳如狗。转向精准，刹车轻点就有，总体驾驶起来还是很轻松的。底盘稍微有点硬过颠簸路段舒适性一般，后排感受不行。
油耗
续航标115公里，除去强制保电10%（10%左右的时候，发动机就会介入了），冬季开空调实际续航大概只有80多公里左右，将将应付我一天上下班的路程。充电家用一般插座充满电10个小时多，16A插座充满接近6个小时，充电桩9孔快冲冲过一次，49%充满75分钟左右。①、经济模式下特地跑了一次全亏电，空调26℃，一档风，37公里路况大概高速12公里，郊区20公里，市区7公里，馈电油耗6.6L，比我之前纯油车408的5.8L还要多....手机APP上显示用了2L油。②经济模式下纯电跑了37.4公里，下班高峰期，路况高速12公里，郊区10公里，剩下的市区，有时候拥堵，没开空调，用电35%。总体上不开空调的情况下，续航是达到官方标的，开了空调续航就掉电有点快，在冬天这个季节还是比较不错了
外观
外观不用多说了，大气沉稳，气场足，屁股感觉比HS5和HS7还好看，尤其那条贯穿的镀铬饰条。当按下解锁键的那一刻，帅气的旗灯在雨中上下游荡，最后全亮，帅炸！
内饰
内饰用料质感十足，同级别也是优秀水准，座椅柔软舒适，小伙伴们可以去各个4S店多比较比较
性价比
性价比总体来说还可以，找了人又办什么营业执照，总体在车价上优惠了万把块，交车的时候出现了点小插曲，尾灯坏了点，后来换了尾灯，另送原厂脚踏板和三年保养，性价比总体来说还是可以的
- 评分：3.83分
- 裸车价格：14.00万
- 行驶里程：5000公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
最满意的就是红旗设计的外观造型 和内饰！外观真的很运动大气！一开始也对比过BYD 当时问4S店的时候BYD宋PRO14万多没有啥优惠就是买的太好了 然后去红旗的4S店看车看中了这款HS3phev版本 我一问价格裸车13.98万然后我当时是用我的奔腾T77置换的 同品牌置换补贴还给1万元是直接打到车款里面的 然后当时我这边还有吉林的置换补贴是1.5万元 它和比亚迪一比 我觉得还是红旗性价比能高点 而且现在慢大街的宋pro我确实是有点审美疲劳了！而且红旗的用料确实比 BYD的用料好一些 我这车13.98+6000元的保险-1.5万元的置换补贴 落地相当于13万送了一个充电桩！
最不满意
最不满意的是感觉冬天纯电续航确实有点少 我特意试了一下 充了6块钱的电跑了12公里然后就强制发动机启动了当时还有10%的电 我是空调温度开到24度1当的风 夏天的时候 它的纯电模式可以开到0%然后在强制启动发动机！夏天的时候我充满电最大可以跑到90公里开冷风！还有一点我最最不满意的是 红旗的车机我真是受不了 冬天天气比较冷的时候仪表盘和中控屏大概得需要30秒左右才可以开机 一开始我以为是没打火呢后来才知道是车机启动太慢了 还有这红旗全系没有carplay 我真恼火！自带的导航显示的信息还不全 不显示区间限速的数据！
空间
空间还是可以的就是感觉后备箱和我的T77大小差不多大小
动力
驾驶感受就是中规中矩吧调到运动模式后 轻点一下油门就往出窜！
油耗
续航和宣传的还是有差别的官方宣传是110纯电但是我实际开了一下夏天不开空调的时候能开到100市区 跑高速巡航120开空调能跑60 冬天开暖风也就跑50左右吧市区 油耗方面后续我在开开 在和大家们分享
外观
外观我真是喜欢 上网上买了原厂的叶子板灯标点亮是一个红旗的标志细节真是太好了 机盖和中网是副厂的 要是标配就好了 叶子板的灯亮起来比副厂的好看太多了做工和点亮的细节真是没得说大家可以自己比对！
内饰
内饰的外形我很喜欢但是控制空调的全都集成在了中控大屏里 然后中控屏还启动慢 冬天刚上车的时候想开暖风还是挺费劲的
性价比
性价比 这个价格 和比亚迪宋的110公里比较 虽然说车机和巡航方面有可能没有比亚迪的好 但是外形和内饰还有车辆做工上面来说 还是比 比亚迪的好 还有就是它也比 比亚迪宋110公里的便宜配置还比 比亚迪的高一点点
- 评分：4.17分
- 裸车价格：14.18万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：6.5L/100Km
最满意
第一眼看中它的外表，特别是前脸。选的是双色，感觉年轻时尚
最不满意
中控屏障，要是做成横屏或许更好看。主动刹车不是很有效果，不懂是不是自己设置问题，改天到4S店看看。使用95油，要是能使用92就好了。后备箱没有遮物帘。360影像车速超过17后不显示，哪怕是打了转向灯。
空间
这个空间对我的家庭是用来说足够用了。相对同类别的车来说，空间表现中上吧。
动力
1.5T高速提速不成问题，平时市区起步快，提速属于线性一类，推背感一般。刹车比较好用。方向盘没有虚位，指哪打哪，使用起来比较舒适。座椅偏硬，不如宋plus的舒服。底盘重，行驶比较稳，特别是高速上。 方向盘轻重：方向盘比较轻，高速时重度合适。
油耗
续航：用车这十来天，基本都是每天从市区开往外环工作，在正常开启空调和播放音乐的条件下，纯电续航一般有 100?。在高速上开过150?，使用过混动模式：默认先使用电，一直电量低于8%发动机才介入。我试过去上班的时候设置强制保电50%（实际电量30%），发动机工作，起步时基本听不到发动机声音，同时设置能量回收为标准，发动机边驱动边充电（动力表现可以），上班的路程18?，回来用电行驶11?电量降到30%（就是说18公里的发动机充电能达到11?的电能），这个感觉比较满意。馈电油耗6.5L，我是通过馈电时加了39L油开了600?得出（刚提车时表显11L油，纯电开到电量20%时加了39L油，然后一直设置强电保持20%永油来开，过程没充过电，开了600?，这600?包括发动机给电池充电后电模式行驶的路程??设置强制保电20%后，电量一旦多余20%它就自动使用EV模式驱动了，直到降回20%后才发动驱动）。 充电时间：快充过3次，20%电量快充满100%要45分钟。
外观
双色不错，纯黑色会更酷更沉稳但不耐脏。青菜萝卜，各有所爱吧。
内饰
内饰中规中矩。静音方面，高速试过一段强制保电80%，发动机的声音比较小，能接受；市区使用纯电起步，30市区内电机声音比较明显（说是低速提醒），大于30后基本听不到电机声音；高速120时速的风噪和车噪音一般般，也能接受。
性价比
性价比一般。购车没啥优惠，就赠送了脚垫，车模，行车记录仪。我是贷款购买，需要3000元的服务费和上牌费。厂家补贴的4k直接在4S店的车价上扣减，这个不错。区补4S销售帮指导申请了，还在审核中。