口碑
2024款 630km 四驱Pro版

2025-01-02

裸车价格:35.48万
购买时间:2025年1月
平均电耗:--
购买地点:福建
行驶里程:730公里
购买目的:
4.83分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    新年新气象,刚刚迎来了人生的第三台车??腾势Z9 GT,一台纯电动汽车,现在与它的磨合渐入佳境,来聊聊我的真实用车体验。看到最满意的话题,我第一时间想到的就是外观设计,颜值很强大。

  • 最不满意

    性价比确实有些不尽人意,主要是在提车的时候,商家给的优惠力度没达到我的预期,总感觉价格还有下降的空间,但是当时着急提车,就没再等。

  • 空间

    前后排都很宽敞,我身高180cm,坐在驾驶位头部腿部都游刃有余,后排坐三个成年人也不拥挤,后备箱容积日常出行足够,要是开车自驾游的话,也能拉很多行李。

  • 动力

    电动机的动力输出确实够快,尤其是在起步提速的时候推背感很明显,提速很快。方向盘指向精准,指哪打哪没有虚位。

  • 油耗

    冬天开空调满电续航390KM,电耗22.0KWh,虽说续航里程在冬季受影响,但对我日常通勤、周末短途游完全够用,而且充电设施越来越普及,在快充的加持下,续航基本没有焦虑。

  • 外观

    整车造型犀利动感,溜背式车身搭配大尺寸轮毂,运动气息拉满,独特的前脸设计极具辨识度,开在路上回头率超高。开这么一台车回老家过年,应该挺有面吧。

  • 内饰

    真心是一分价钱一分货,这台车内饰比我以前的座驾要好太多了,显得很豪华大气,内饰装修用料很讲究,做工也不错,营造出科技与豪华并存的座舱环境。

  • 性价比

    性价比是这台车的软肋,官方指导价格35.48万,当时提车的时候商家的优惠政策不太给力,实际购车价格超出了我的预期,所以性价比显得没那么划算,要是商家能再多让利一些给我们消费者就太好了。