2025-01-01
车子最蚂蚁的还是动力, 最大马力966最大功率710加上千多的总扭矩,无论是起步还是提速车子都是无与伦比的迅速,这种动力在油车只能是V8以上的发动机才有这样的加速和速度。
首先是车子的续航问题,电车无论是什么电池都会有冬天电池缩减情况,这个车子也不例外,满电续航估计冬天能打个七折。还有就是接近四十万的车子居然自动开合门还要加价才能有,这个价位还要加钱真的是小气。
车子的空间很大的,轴距三米一多而且前后空间设计的都很合理,就比如说座椅的情况,我一米八的个头坐在这个车子的前排驾驶位,调好座椅以后我同时坐在后排,腿部的空间都还有成年人的一拳多的距离,头顶距离车顶也有两拳不到的距离。
说实话这个车子的驾驶感受就是动若脱兔静若处子,起步的时候就算打开了经济模式,但是感觉起步的时候还是有种别人在后面顶着你往前的感觉,推背感十足,而且这个车子的底盘做的不错,转弯的时候丝毫不拖泥带水的。
续航虽然官方标准是630KM,但是实际我体验了一圈他们十公里的体验路线,基本上都是四五十码的速度在行驶,打开了一档暖风空调的情况下跑了十公里后表显续航从刚开始启动的500KM续航掉到了486的续航,续航还是市区都打了七折的样子,那高速就更别说了。
外观我其实更喜欢这个繁星灰色,灰色跟银色差不多,有点西装革履的感觉,开出去回头率还是很高的,而且这个车子的外观做的很低趴,紧凑的前脸,侧面犹如刀锋的腰线以及后尾科技感十足的尾灯都是我一眼就喜欢的。而且这个车子的轮毂是二十寸的大轮毂,配合着这个车身,侧面看整体很协调有棱有角的感觉。
前后排的多层隔音玻璃我很喜欢,静音效果真的很好。然后就是副驾的娱乐屏幕13.2英寸,不大不小正好可以看看剧什么的跑长途也不怕无聊了,而且分辨率还都是2.5K的,真的是很清晰。
说实话这个车子价位还是很不错的,而且目前门店裸车价格还能优惠5K,至于综合优惠加上国补那些只能自己到附近门店去问,我这里是报废补贴2W,旧车置换最高1.5W。虽然车子性价比还行,但是我感觉那个自动开合车门要加1.6W选配还是贵了。