车主评价

• 最满意

  山海t1最满意的部份是外观跟空间，续航跟性价比

• 最不满意

  最不满意的就是车机系统实在是太封闭了，不够开放应用少得可怜联系OTA能开发多点

• 空间

  4米7的车2米8的轴距说它是空间魔术师也不为过，本人188体重85Kg前排调到舒适驾驶位上后排坐也还有1拳多的空间，后排的座椅还能手动调解靠背角度还是挺舒服的

• 动力

  视野开阔看点位什么的也很好看，动力方面还是不错的就是不太跟脚就算是运动模式响应还是慢一点点，路感也挺清晰的，转弯的侧倾相对于大部份suv来说算控制的比较好的

• 油耗

  续航城市纯电实测是12个左右的电耗，上高速开50或者70的强制保电顶着限速开是6个左右的油耗还是挺满意的，不会有续航焦虑，充电速度还可以

• 外观

  外观设计是近年来比较流行的方盒子造型，线条设计硬朗也不缺乏智能感融合的很好，非常耐看银色漆面也很耐脏，车屁股有点圆润少了点层次感后期上个小尾翼应该不错

• 内饰

  内饰设计风格也是硬派越野风，比大多数现在的新能源极简风格不同处处都是实用为驾驶人员可以盲操的角度出发大大增加实用性。