2024-11-30
领克07EMP体验感受 我买的是新出的浮光紫，加了4k，这个颜色真的超级抢眼，到哪辨识度都很高，关键是安全带都是定制的紫色，车内的紫色点缀细节感直接拉满我可太喜欢了。座椅、车窗键、方向盘还有好多处的紫色点缀细节让我感觉领克07的浮光紫配色真的是用心了。 首先就是这个无边框后视镜，真的太舒服了，堪比20w?的体验，全系车顶和后视镜都做了熏黑处理，都不用额外花钱贴膜做熏黑，这点我超喜欢。 智能化不用多说了，常规该有的都有，如果有魅族手机还可以无缝使用flyme link直接体验手机上的所有app，普通安卓手机也可以使用carlink，我的是小米13比较喜欢使用手机连接后再使用中控的网易云音乐听歌，这样可以完全释放全车的音响能力（23个哈曼卡顿哦）。而且这么大的屏幕而且是2k的，最关键的还是向日葵屏幕可以向左向右居中调节，向左旋转后开车的时候看导航真的非常自然也比较安全。 音响这块更要吹一吹了，虽然我买的是中配，但是也给我安排上了全车23个哈曼卡顿音响，超喜欢这个车门的氛围灯是隐藏在音响里的，而且可以随着音乐进行律动，夜晚开车氛围感超舒适。 座椅这块，我买的是中配但是也有NAPPA真皮座椅，这个座椅体验感绝对不是同级别座椅能带给你的体验，真的很舒适，而且中配前排就带有通风和加热以及按摩的功能，最关键副驾也有12项电动调节，完全没有减配。如果上顶配后排座椅还有通风加热和按摩的功能，体验感爆棚。 我没舍得买顶配，如果顶配的话还有一个92英寸的hud，当时试驾的时候我试了一下，确实很大，而且可以把歌词投到hud上，雨天或者晚上坐在座椅上看着挡风玻璃听歌真的太爽了。 续航这块我一般是市区跑用纯电，上高速前使用智能保电或者强制保电到自己想设置的电量再打开增程模式，根本没有所谓的续航焦虑，配合自带的导航使用据说可以智能调节油和电的使用，省油又省电，这车cltc续航里程有些恐怖的1400公里，太猛了，本身就是经常有高速的需求，而且又想在市区内省油，感觉还是混动比较适合我，但是纯增程怕动力不够，感觉还是插混更好一些。 买领克就是冲着驾驶感受去的，底盘和03一样感觉很稳，虽然这次的07已经向舒适性进行了妥协，但还是很明显感觉到有运动调教的基因在的，特别是开惯了完全舒适性调教的其他品牌车的表弟说我的领克07还是感觉底盘很硬，他不习惯，但我个人觉得还挺不错的，毕竟没有底盘的领克还是领克嘛。而且领克是有沃尔沃的基因在的，如果配上智驾包的话甚至可以做到紧急避让，安全才是最大的豪华这句话可不是随便说说的，也是冲着底盘和安全加上电车该有的智能化才让我买了这辆车。
领克的行车记录仪一直被人吐槽，我的体验感也是和网友一样的糟糕，希望领克可以完善行车记录仪，这一块的体验感确实不是特别好，特别是app连接想下载的时候不是慢就是卡而且有时就出现下载失败的情况。还有就是希望领克快快加入后方已经左右两侧的行车记录，这样如果发生交通事故时可以避免有些司机扯皮耍赖，这个功能应该不是很难做的，基本上别的品牌都有这个功能了，希望领克能尽快加入这项功能，这个真的很实用！！！