2025-07-16
车的外观和操控感保留了马自达的那种“人马合一”的理念,开起来确实比很多电车更有味道
空间略显局促,尤其是后排,不太适合家庭使用。后备厢也不是特别规整,储物实用性一般。
EZ-6的车长虽然不短,但后排乘坐体验一般。头部和腿部空间都不太理想。
在操控层面表现不俗,方向盘反馈细腻,底盘偏硬朗,过弯时稳定性很好。但悬挂确实不够舒适,家人坐后排容易吐槽“太颠”。
续航打了个折扣。城市通勤还算稳定,但高速一旦拉起来,掉电非常快。表显和实际相差较大
外观依旧是马自达的高水准,车头很有辨识度,整体比例协调。
内饰没有太大亮点,中控偏传统。虽然用料不差,但科技感和氛围感不足。
性价比方面不算突出。以这个价位能买到智能化更高、空间更大、配置更全的国产车型。EZ-6更多还是情怀买单。